Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МиГу простят долги


15 ноября 2006 года Константин Лантратов, Александра Грицкова, Луиза Игнатьева, Коммерсантъ


Госорганы начали реализацию второго этапа формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). До 1 апреля 2007 года в уставный капитал ОАК должны быть внесены оставшиеся пакеты частников в предприятиях авиапрома и 100% акционируемых ФГУП РСК МиГ и ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение". Как стало известно Ъ, госактивы планируется оценить по максимуму, чтобы сохранить госдолю в ОАК на нынешнем уровне.

Как сообщили вчера Ъ в некоммерческом партнерстве ОАК, начался второй этап формирования корпорации. В его рамках предусмотрено внесение в капитал ОАК 100% бумаг акционируемых госпредприятий РСК МиГ и Казанское авиационное производственное объединение (КАПО), а также небольшие госдоли в лизинговых компаниях (более 9% акций "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) и около 20% Финансовой лизинговой компании), ОАО "Туполев" и ЗАО "Авиастар-СП". Вместе с этими активами в ОАК будут переданы частные доли авиапредприятий - "Иркута" (около 30% акций), Национальной резервной корпорации (26,5% акций ИФК), Внешэкономбанка (20% акций ИФК) и "Каскола" (43,6% акций завода "Сокол").
По оценкам НП ОАК, стоимость доли частников на втором этапе может составить до 30 млрд руб. Из-за этого доля государства в ОАК, определенная на прошлой неделе в 90,1% акций (см. Ъ от 11 ноября), может сократиться. Однако, как стало известно Ъ, госсобственник постарается избежать этого за счет максимальной оценки РСК МиГ и КАПО.
Выручка РСК МиГ в 2005 году составила $245,8 млн, чистая прибыль - $4,5 млн. Портфель заказов составляет $2,5 млрд.
КАПО специализируется на ремонте ракетоносцев Ту-160, Ту-95 и Ту-22, а также строит пять самолетов Ту-214 для "Трансаэро". Балансовая прибыль в 2005 году - более 2 млрд руб.
По словам собеседника Ъ в правительстве, для повышения капитализации государство, в частности, может переоформить на себя финансовый долг МиГа, который к концу 2005 года составлял 19,5 млрд руб., формально исключив его с баланса предприятия. Кроме того, стоимость МиГа может увеличиться за счет имущественного комплекса, в первую очередь - земельного участка в Москве в районе Ходынского поля. Руководство МиГа уже заявило о планах вывести с этой площадки производство. Оценка МиГа, по прогнозам представителей отрасли, таким образом, может составить от 8 до 25 млрд руб.
Что касается КАПО, то, по оценке отраслевых экспертов, стоимость завода не превышает 3 млрд руб. Но правительство Татарии настаивает на существенно большей оценке. "Общая стоимость КАПО в зависимости от метода оценки колеблется в пределах 5-7 млрд руб.",- говорит министр земельных и имущественных отношений Татарии Валерий Васильев. По информации Ъ, правительство Татарии требует также вхождения своего представителя в совет директоров ОАК. "Позиция Татарии может задержать акционирование КАПО и его вхождение в ОАК",- считает близкий к ОАК источник. Однако в Минпромэнерго считают эти требования необоснованными. "Мы действуем в соответствии с указом президента, в котором зафиксировано преобразование КАПО в АО, 100% акций которого находятся в федеральной собственности",- заявили Ъ в пресс-службе министерства.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса



Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer