| NEW! |
 |
|
МиГу простят долги

 15 ноября 2006 года Константин Лантратов, Александра Грицкова, Луиза Игнатьева, Коммерсантъ


Госорганы начали реализацию второго этапа формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). До 1 апреля 2007 года в уставный капитал ОАК должны быть внесены оставшиеся пакеты частников в предприятиях авиапрома и 100% акционируемых ФГУП РСК МиГ и ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение". Как стало известно Ъ, госактивы планируется оценить по максимуму, чтобы сохранить госдолю в ОАК на нынешнем уровне. 
Как сообщили вчера Ъ в некоммерческом партнерстве ОАК, начался второй этап формирования корпорации. В его рамках предусмотрено внесение в капитал ОАК 100% бумаг акционируемых госпредприятий РСК МиГ и Казанское авиационное производственное объединение (КАПО), а также небольшие госдоли в лизинговых компаниях (более 9% акций "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) и около 20% Финансовой лизинговой компании), ОАО "Туполев" и ЗАО "Авиастар-СП". Вместе с этими активами в ОАК будут переданы частные доли авиапредприятий - "Иркута" (около 30% акций), Национальной резервной корпорации (26,5% акций ИФК), Внешэкономбанка (20% акций ИФК) и "Каскола" (43,6% акций завода "Сокол").
По оценкам НП ОАК, стоимость доли частников на втором этапе может составить до 30 млрд руб. Из-за этого доля государства в ОАК, определенная на прошлой неделе в 90,1% акций (см. Ъ от 11 ноября), может сократиться. Однако, как стало известно Ъ, госсобственник постарается избежать этого за счет максимальной оценки РСК МиГ и КАПО.
Выручка РСК МиГ в 2005 году составила $245,8 млн, чистая прибыль - $4,5 млн. Портфель заказов составляет $2,5 млрд.
КАПО специализируется на ремонте ракетоносцев Ту-160, Ту-95 и Ту-22, а также строит пять самолетов Ту-214 для "Трансаэро". Балансовая прибыль в 2005 году - более 2 млрд руб.
По словам собеседника Ъ в правительстве, для повышения капитализации государство, в частности, может переоформить на себя финансовый долг МиГа, который к концу 2005 года составлял 19,5 млрд руб., формально исключив его с баланса предприятия. Кроме того, стоимость МиГа может увеличиться за счет имущественного комплекса, в первую очередь - земельного участка в Москве в районе Ходынского поля. Руководство МиГа уже заявило о планах вывести с этой площадки производство. Оценка МиГа, по прогнозам представителей отрасли, таким образом, может составить от 8 до 25 млрд руб.
Что касается КАПО, то, по оценке отраслевых экспертов, стоимость завода не превышает 3 млрд руб. Но правительство Татарии настаивает на существенно большей оценке. "Общая стоимость КАПО в зависимости от метода оценки колеблется в пределах 5-7 млрд руб.",- говорит министр земельных и имущественных отношений Татарии Валерий Васильев. По информации Ъ, правительство Татарии требует также вхождения своего представителя в совет директоров ОАК. "Позиция Татарии может задержать акционирование КАПО и его вхождение в ОАК",- считает близкий к ОАК источник. Однако в Минпромэнерго считают эти требования необоснованными. "Мы действуем в соответствии с указом президента, в котором зафиксировано преобразование КАПО в АО, 100% акций которого находятся в федеральной собственности",- заявили Ъ в пресс-службе министерства.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |
|
|