На месте машины мог бы быть пассажирский самолет, утверждают коллеги с немецкого телеканала ЦДФ. Самодельную бомбу, разорвавшую на полигоне под Килем старенький "Опель", взрывотехники, соблюдая чистоту эксперимента, соорудили только из того, что репортерам программы "Фронталь-21" удалось пронести на борт самолета. Через все усиленные после предотвращенных английских терактов кордоны безопасности. В крупнейшем европейском аэропорту Франкфурт-на-Майне.
"Контролеры сейчас обращают все внимание на жидкости, а твердые вещества проверяют не так тщательно. Поэтому нам удалось пронести в ручной клади взрыватель и горшок с карликовым растением бонсай, в который был насыпан килограмм удобрения - потенциального ингредиента для взрывчатки", - рассказывает репортер программы "Фронталь 21" Ульрих Штолль.
Взрыватель, разумеется, - муляж. С этим не шутят. Зато горшок, полный нитрата аммония, совершенно настоящий. В последний момент, уже забирая свой взрывоопасный багаж с ленты интроскана, журналисты балансировали на грани провала - это видно на кадрах видеосъемки.
"Никто ничего не заподозрил за исключением последней сотрудницы безопасности - она посмотрела на нас очень пристально и с подозрением в глазах. Мы в этот момент сильно напряглись, но сразу же завели для отвода глаз друг с другом какой-то разговор и быстро ретировались, а она уже была вовсю занята следующим пассажиром", - говорит Ульрих Штолль.
Но еще более серьезный повод бить тревогу обнаружился уже за чертой досмотра и спецконтроля - в магазине "Дьюти-фри" в зоне безопасности аэропорта. Все недостающие элементы злоумышленник может легко и при этом совершенно легально найти на их полках.
"Покупки в "Дьюти-фри" новые правила авиабезопасности для Евросоюза не затрагивают. Мы просим вас сохранять пакет закрытым до конца полета", - обращаются к пассажирам создатели информационного видеоролика авиационной службы безопасности Германии. Остается надеяться, что возможные террористы последуют этой просьбе. Бывший офицер немецкого спецназа ГСГ-9, освобождавший заложников из захваченного террористами самолета "Люфтганзы" в Могадишу, Людвиг Хеерваген предостерегает. "В "Дьюти-фри" можно купить компоненты, которые позволяют изготовить взрывное устройство достаточной мощности, чтобы повредить внешнюю обшивку самолета. В этом случае машину уже не спасти", - объясняет Людвиг Хеерваген.
Спрей для волос в аэрозольном баллончике, виски или духи вполне подходят в качестве зажигательного вещества. Плюс нитрат аммония и алюминиевая бутылка из того же "Дьюти-фри" в качестве оболочки. Готова адская машина. Разумеется, это сильно упрощенное описание.
"Мы в нашем репортаже не выдаем состава, пропорций и технологии изготовления бомбы, которая довольно сложная. Но факт в том, что ее можно собрать в условиях аэропорта. И мы это сделали в реальности. Правда, в безопасном месте, где была исключена угроза для пассажиров", - рассказывает Ульрих Штолль.
Пройдя через контроль, журналисты испытали странное чувство. Это была репортерская удача. Но никто из них в этот момент не торжествовал.
"Если представить себе, что ты сам как пассажир подвергаешься такому риску - тут не до ликования. Скорее, я был озадачен и напуган той легкостью, с которой нам удалось осуществить наш замысел", - говорит Ульрих Штолль.
