Аукцион по продаже аэропорта Сочи пройдет в понедельник, начальная цена - $130 млн. Еще летом будущие торги вызвали настоящий ажиотаж, ведь Сочи претендует на проведение зимней Олимпиады-2014. Об интересе к аукциону тогда заявили Русско-Азиатская инвесткомпания Олега Дерипаски, 'Ренова' Виктора Вексельберга, Авиационно-нефтяная компания (совладелец аэропорта 'Внуково'), группа МРП (совладелец 'Толмачево') и 'Аэрофлот'. Но до торгов дошли лишь первые трое.
'Аэрофлот' отказался от участия в торгах, потому что 'совет директоров не рекомендовал компании такую форму приватизации аэропорта', говорит заместитель гендиректора 'Аэрофлота' Лев Кошляков. Компания даже не обращалась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) за санкцией на участие в торгах, сообщили 'Ведомостям' в пресс-службе этого ведомства. Перевозчик и не рассчитывал покупать аэропорт за деньги. Он до последнего уговаривал Росимущество оплатить его акциями допэмиссию 'Аэрофлота', говорит чиновник этого ведомства. А МРП решила, что $130 млн - 'критическая' цена для актива, требующего серьезных инвестиций и с такими обременениями (подробнее см. врезку), добавляет вице-президент группы МРП Григорий Меньших.
Представители трех других претендентов подтвердили 'Ведомостям' свое участие в будущем аукционе. По данным пресс-службы ФАС, в антимонопольное ведомство поступило семь уведомлений от потенциальных участников торгов - 'Мосторгинвеста', сочинского ООО 'Стратегия Юг', ООО 'ТрансПорт АМД' (по данным 'СПАРК-Интерфакса', все три связаны с Дерипаской), от Авиационно-нефтяной компании (АНК) и близкого к ней ООО 'Меридианы', от дружественного группе МРП ООО 'Формула МРП', а также ЗАО 'Диалог'. Заявок на торги подано пять и новых претендентов там нет - от АНК, 'Меридианов', 'Стратегии Юг', 'Мосторгинвеста' и аффилированного с 'Реновой' 'РусАвиа Холдинга', сообщили 'Ведомостям' сразу два будущих конкурсанта.
Меньших уверен, что основная борьба развернется между структурами Вексельберга и Дерипаски. Ведь для предпринимателей это не просто покупка нового актива, а будущие политические дивиденды, соглашается аналитик Rye, Man & Gor Securities Олег Судаков. Но на победу настроена и АНК, говорит совладелец компании, заместитель гендиректора 'Внуково' Виталий Ванцев. У компании уже есть бизнес в аэропорту Сочи - топливозаправочный. Никого из инвесторов обременения аэропорта не смущают, они о них знают и за актив настроены бороться серьезно, говорят Ванцев и представители двух других претендентов.
В РФФИ от комментариев отказались.
СЛОЖНЫЙ АКТИВ
C 1995 г. аэропорт 'Сочи' задолжал Минфину $18 млн по выданному кредиту на строительство нового терминала. Около $10 млн из этого долга весной Минфин даже пытался взыскать с помощью судебных приставов (копия одной из факсограмм Минфина на этот счет есть у 'Ведомостей'). Пока долг так и не списан. А аэропорт в сентябре уже взял еще один кредит у Сбербанка примерно на $4,4 млн, заложив почти всю свою недвижимость, включая работающий терминал. Кроме того, накануне торгов Минэкономразвития заключило с аэропортом инвестсоглашение об обязательной достройке терминала-долгостроя за 3 млрд руб., или $112 млн.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS