| NEW! |
 |
|
Российские самолеты просят взлет в Китае
2 ноября 2006 года Константин Лантратов, Коммерсантъ
Россия предложила КНР организовать совместный выпуск самолетов. Речь идет о сборке модернизированных Ил-96 и Ту-204. Отраслевые эксперты считают проект бесперспективным, поскольку Китай сейчас находится в зоне стратегических интересов мировых авиастроителей, конкурировать с которыми России будет трудно. Более вероятным эксперты считают создание в КНР производства региональных Су-80, на которых в РФ, по сути, поставлен крест.
Вчера на проходящей в Чжухае авиавыставке Airshow China-2006 глава Федерального агентства по промышленности РФ (Роспром) Борис Алешин объявил о планах совместного с Китаем создания пассажирских и транспортных самолетов. "Это будут широкофюзеляжный самолет вместимостью от 275 до 350 мест и его соответствующая транспортная версия,- пояснил чиновник.- Речь идет о совместной разработке, способной конкурировать с самолетами Airbus и Boeing. Мы хотели бы максимально вовлечь китайскую сторону, чтобы это был не только вопрос финансов, но и партнерства, в том числе в производстве техники в Китае". По мнению главы Роспрома, говорить об объемах пока рано, но речь идет о "сотнях машин".
Роспром уже успел внести проект в повестку визита премьера РФ Михаила Фрадкова в Пекин, запланированного на 9-10 ноября. По мнению господина Алешина, эту программу необходимо реализовать максимально быстро, чтобы воспользоваться ситуацией, сложившейся после задержки с реализацией компанией Airbus проектов A380 и А350.
Гендиректор "Ильюшин Финанс Ко." (занимается продвижением на рынок российских Ил-96 и Ту-204) Александр Рубцов отмечает, что проект Роспрома можно реализовать в два этапа. В течение первых трех лет нужно провести совместно с Китаем глубокую модернизацию под современные требования рынка дальнемагистральных самолетов Ил-96, среднемагистральных Ту-204 и их грузовых версий, а также создать совместный самолет на основе проекта самолета МС-21 (аналог Ту-154) от ОКБ имени Яковлева. И только вторым этапом, по мнению господина Рубцова, может стать совместная разработка самолета. В Роспроме подтвердили, что именно такой вариант будет предложен китайской стороне в ходе визита Михаила Фрадкова, поскольку этот план позволяет максимально быстро выйти на рынок с конкурентоспособными машинами.
Отметим, что партнерство с китайцами, в особенности в части Ил-96, позволило бы улучшить ситуацию в российском авиапроме, где наблюдается кризис с заказами (с момента запуска производства Ил-96 в 1992 году продано всего 16 самолетов). Действительно, Игорь Шевчук, глава компании "Туполев", вчера в Чжухае говорил, что "Россия может рассчитывать получить от 10% до 15% китайских заказов на магистральные пассажирские и грузовые самолеты". По оценкам самого Китая, потребность в таких самолетах до 2025 года составит 2232 штуки.
Однако независимые эксперты считают такие оценки преждевременными. "Заявления господина Алешина - оптимистический прогноз перспектив сотрудничества России и Китая в области гражданской авиации,- считает глава Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.- Хотя очевидно, что без китайского участия всерьез говорить о реализации проекта МС-21 не приходится. Их вхождение делает этот проект реальным". При этом, по мнению эксперта, Китай не будет ориентироваться исключительно на российский авиапром. "Россия является аутсайдером в области гражданского самолетостроения, поэтому Китаю будут интересны скорее совместные проекты с Boeing, Airbus и Embraer",- считает господин Пухов.
Несколько лучшие перспективы, по мнению экспертов, могут сложиться для совместных проектов по производству российских региональных самолетов в Китае. "В ближайшие дни ожидается подписание компанией 'Сухой' меморандума о передачи Китаю лицензии на сборку до 500 30-местных самолетов Су-80 для местных линий (дальность полета Су-80 составляет 2450 км.-Ъ),- сообщил Ъ редактор профильного издания Russia/CIS Observer Максим Пядушкин.- Только такой вариант позволит российским региональным самолетам попасть в Китай, поскольку на ввозимые машины этого класса там накладывается колоссальная пошлина - 40% от его стоимости". По мнению эксперта, реализации этого проекта способствует задержка в создании китайского регионального 78-местного самолета ARJ-21: его первый полет перенесен уже на 2008 год. Потребность же Китая в региональных самолетах на 20-90 пассажиров оценивается в 878 машин до 2025 года.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS