| NEW! |
 |
|
Российские самолеты просят взлет в Китае
2 ноября 2006 года Константин Лантратов, Коммерсантъ
Россия предложила КНР организовать совместный выпуск самолетов. Речь идет о сборке модернизированных Ил-96 и Ту-204. Отраслевые эксперты считают проект бесперспективным, поскольку Китай сейчас находится в зоне стратегических интересов мировых авиастроителей, конкурировать с которыми России будет трудно. Более вероятным эксперты считают создание в КНР производства региональных Су-80, на которых в РФ, по сути, поставлен крест.
Вчера на проходящей в Чжухае авиавыставке Airshow China-2006 глава Федерального агентства по промышленности РФ (Роспром) Борис Алешин объявил о планах совместного с Китаем создания пассажирских и транспортных самолетов. "Это будут широкофюзеляжный самолет вместимостью от 275 до 350 мест и его соответствующая транспортная версия,- пояснил чиновник.- Речь идет о совместной разработке, способной конкурировать с самолетами Airbus и Boeing. Мы хотели бы максимально вовлечь китайскую сторону, чтобы это был не только вопрос финансов, но и партнерства, в том числе в производстве техники в Китае". По мнению главы Роспрома, говорить об объемах пока рано, но речь идет о "сотнях машин".
Роспром уже успел внести проект в повестку визита премьера РФ Михаила Фрадкова в Пекин, запланированного на 9-10 ноября. По мнению господина Алешина, эту программу необходимо реализовать максимально быстро, чтобы воспользоваться ситуацией, сложившейся после задержки с реализацией компанией Airbus проектов A380 и А350.
Гендиректор "Ильюшин Финанс Ко." (занимается продвижением на рынок российских Ил-96 и Ту-204) Александр Рубцов отмечает, что проект Роспрома можно реализовать в два этапа. В течение первых трех лет нужно провести совместно с Китаем глубокую модернизацию под современные требования рынка дальнемагистральных самолетов Ил-96, среднемагистральных Ту-204 и их грузовых версий, а также создать совместный самолет на основе проекта самолета МС-21 (аналог Ту-154) от ОКБ имени Яковлева. И только вторым этапом, по мнению господина Рубцова, может стать совместная разработка самолета. В Роспроме подтвердили, что именно такой вариант будет предложен китайской стороне в ходе визита Михаила Фрадкова, поскольку этот план позволяет максимально быстро выйти на рынок с конкурентоспособными машинами.
Отметим, что партнерство с китайцами, в особенности в части Ил-96, позволило бы улучшить ситуацию в российском авиапроме, где наблюдается кризис с заказами (с момента запуска производства Ил-96 в 1992 году продано всего 16 самолетов). Действительно, Игорь Шевчук, глава компании "Туполев", вчера в Чжухае говорил, что "Россия может рассчитывать получить от 10% до 15% китайских заказов на магистральные пассажирские и грузовые самолеты". По оценкам самого Китая, потребность в таких самолетах до 2025 года составит 2232 штуки.
Однако независимые эксперты считают такие оценки преждевременными. "Заявления господина Алешина - оптимистический прогноз перспектив сотрудничества России и Китая в области гражданской авиации,- считает глава Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.- Хотя очевидно, что без китайского участия всерьез говорить о реализации проекта МС-21 не приходится. Их вхождение делает этот проект реальным". При этом, по мнению эксперта, Китай не будет ориентироваться исключительно на российский авиапром. "Россия является аутсайдером в области гражданского самолетостроения, поэтому Китаю будут интересны скорее совместные проекты с Boeing, Airbus и Embraer",- считает господин Пухов.
Несколько лучшие перспективы, по мнению экспертов, могут сложиться для совместных проектов по производству российских региональных самолетов в Китае. "В ближайшие дни ожидается подписание компанией 'Сухой' меморандума о передачи Китаю лицензии на сборку до 500 30-местных самолетов Су-80 для местных линий (дальность полета Су-80 составляет 2450 км.-Ъ),- сообщил Ъ редактор профильного издания Russia/CIS Observer Максим Пядушкин.- Только такой вариант позволит российским региональным самолетам попасть в Китай, поскольку на ввозимые машины этого класса там накладывается колоссальная пошлина - 40% от его стоимости". По мнению эксперта, реализации этого проекта способствует задержка в создании китайского регионального 78-местного самолета ARJ-21: его первый полет перенесен уже на 2008 год. Потребность же Китая в региональных самолетах на 20-90 пассажиров оценивается в 878 машин до 2025 года.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS