Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Посадка в ручном режиме


29 ноября 2006 года Светлана Гумерова, Марина Образкова, Независимая Газета


Вчера утром в аэропорту Иркутска совершил посадку самолет Airbus A-310 авиакомпании S-7 ('Сибирь'), следовавший рейсом 778 Москва-Иркутск. Посадка прошла благополучно, однако перед этим в воздухе у экипажа возникли проблемы: не выходила стойка шасси. Именно этим рейсом следовал такой же самолет, сгоревший в иркутском аэропорту 9 июля с.г. Тогда лайнер выкатился за взлетно-посадочную полосу, врезался в постройки и почти полностью был уничтожен огнем. В результате из 203 человек, находившихся на борту, спастись удалось только семидесяти девяти - 124 погибли. В этот раз, к счастью, обошлось без жертв и пострадавших. На борту аэробуса находились 186 пассажиров и 11 членов экипажа.

Произошедшее вчера заставило немало понервничать находившихся на борту, персонал аэропорта и экстренные службы. Как сообщили в Главном управлении МЧС РФ по Иркутской области, у авиалайнера при посадке в аэропорту назначения была обнаружена неисправность стойки переднего шасси. При заходе на посадку стойка не выходила в штатном режиме, и ее пришлось выпускать экстренным способом - вручную.

Между тем в самой авиакомпании случившееся не склонны считать чем-то экстраординарным. 'Вчерашнюю посадку формально нельзя назвать не только аварийной, но даже нештатной, ведь она была произведена по расписанию и прошла без проблем. Проблемы были перед посадкой, - заявил 'НГ' пресс-секретарь авиакомпании S-7 Илья Новохатский. - Самолет приземлился как обычно, но шасси не с первого раза вышло. Пилоты поняли, что шасси не выходит 'по нажатию кнопки', и вывели его вручную'. По словам Новохатского, создана комиссия, которая должна выяснить все обстоятельства и причины случившегося. Между тем, как сообщила 'НГ' пресс-секретарь Иркутского аэропорта Ольга Ретинская, аэробус был помещен в ангар для проведения технической экспертизы. 'Ее результаты будут известны в ближайшие дни', - сообщил Илья Новохатский.

Очередной инцидент с А-310 в Иркутске совпал по времени с судебным решением, принятым в Москве. Вчера Московский городской суд признал законным перенаправление в Новосибирскую область иска пострадавших в результате катастрофы самолета А-310 в иркутском аэропорту о возмещении вреда в размере 20 млн. руб. Как передал Интерфакс, суд таким образом отказал в удовлетворении кассационной жалобы адвоката потерпевших семьи Сластиных, у которых в результате катастрофы погибли родственники. Иск Сластиных о возмещении морального и материального вреда был подан к авиакомпании 'Сибирь'. 'Суд оставил в силе решение Замоскворецкого суда Москвы и отказал нам в удовлетворении жалобы', - сообщил адвокат Игорь Трунов. Ранее Замоскворецкий суд, рассмотрев ходатайство представителей 'Сибири', передал по подсудности иск в закрытое территориальное объединение 'Обь-4' в Новосибирскую область.

Вместе с тем Трунов подчеркнул, что в ближайшие дни от имени семьи Сластиных будет подан новый иск к компании 'Аэрбас-Индастри' - владельцу самолета, потерпевшего катастрофу. 'Данный рейс был застрахован на 300 млн. долларов, в том числе туда входили риски катастрофы', - сказал адвокат.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer