Сколько раз, поднимаясь на борт самолета, мы успокаивали себя тем, что по статистике это самый безопасный вид транспорта. Однако это нисколько не уменьшает риск аварии, убежден австралийский профессор Эд Галеа. В 1985 году он чудом выжил в авиакатастрофе, унесшей жизни 55 человек. После чего и задумался над правилами выживания, соблюдая которые, можно повысить свои шансы спастись в авиапроисшествии. 

 

Опросив более двух тысяч человек, уцелевших в 105 авариях, Галеа составил такие рекомендации:

 

Если вы путешествуете с семьей, держитесь вместе. Иначе в экстремальной ситуации вы будете не спасаться, а искать своих близких.

 

Если с вами летят дети, каждый из них должен знать, кто из родителей будет спасать его в случае катастрофы. Как бы неприятно вам не было обсуждать со своими чадами поведение при аварии, вы должны это сделать.

 

Сев в кресло, обязательно отрепетируйте расстегивание ремня безопасности.

 

Оказавшись на своем месте, запомните, сколько рядов кресел вам надо будет преодолеть до ближайших двух экстренных выходов. Это необходимо на случай, если придется пробираться к выходу в темноте.

 

Некоторые уверены, что места в хвосте салона - самые безопасные. Это не так, ведь пожар может вспыхнуть именно там. Но зато есть резон сесть поближе к проходу. В случае аварии каждая секунда ценится на вес золота.

 

Не поленитесь и купите перед путешествием дымозащитный капюшон. И обязательно потренируйтесь дома, как его надевать.

 

Внимательно слушайте то, что говорят вам о мерах безопасности перед полетом бортпроводники. Обратите внимание на то, как надо сгруппироваться при аварии.

 

Конечно, никакие правила не помогут спастись, если самолет будет падать с высоты 10 тысяч метров, как это произошло минувшим августом в небе под Донецком. Однако большинство аварий происходит при взлете и посадке воздушного судна. И об этом надо всегда помнить.