Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


На двух авиалайнерах British Airways обнаружены следы радиации


30 ноября 2006 года Комсомольская правда


В рамках расследования дела о гибели Александра Литвиненко следы радиоактивного элемента обнаружены на двух авиалайнерах British Airways, сообщает SkyNews со ссылкой на заявление компании. Британские эксперты вылетают в Москву для проверки находящегося там третьего самолета авиакомпании BA, проходящего по делу бывшего офицера ФСБ.

Обследованные экспертами в лондонском аэропорту Heathrow два ближнемагистральных Boeing 767 выполняли рейсы по Европе. Авиакомпания отменила полеты этих самолетов и связывается с пассажирами, летавшими этими воздушными судами в последнее время.

Как сообщил SkyNews исполнительный директор BA Вилли Уолш, расследование "радиоактивного дела" на самолетах может касаться до 33000 пассажиров и 3000 человек из числа персонала. Британцев авиаперевозчик просит проконсультироваться в Агентстве здравоохранения или связаться с ним по горячим телефонам, иностранным гражданам рекомендуется обратиться к врачу в своей стране.

Номера этих рейсов, а также даты их вылета перечислены на сайте авиакомпании . Тем, кто летал на этих рейсах, предлагается связаться по горячим телефонам авакомпании: 0191 211 3690 (для международных звонков), 0845 6040171 (для пассажиров и персонала компании в Великобритании).

British Airways сообщает, что радиоактивное вещество обнаруженно на борту двух Boeing 767 в Лондоне "в незначительных количествах", и оно представляет "небольшой риск для общественного здоровья". Первоначально британские СМИ сообщили о том, что на борту самолетов обнаружены частицы полония-210, которым был предположительно отравлен бывший офицер ФСБ, отмечает ИТАР-ТАСС. Однако в окончательной редакции заявления British Airways говорится лишь о нахождении на борту некоего "радиоактивного вещества" без уточнения его названия.

Телекомпания SkyNews в этой связи отмечает, что после встречи со своим итальянским информатором Марио Скарамеллой в день своего предполагаемого отравления 1 ноября Литвиненко встречался с двумя россиянами. И "по крайней мере один из них 3 ноября вылетел в Москву". Ранее Скарамелла заявил сотрудникам Скотленд-Ярда, что Литвиненко, по его собственному признанию, занимался организацией контрабандных поставок ядерных материалов из России во время своей службы в ФСБ.

В заявлении British Airways подчеркивается, что тесты на указанных самолетах были проведены минувшим вечером, а во второй половине среды эксперты подтвердили, что на двух из трех найдены очень слабые следы радиоактивного элемента. После этого авиакомпанию "уведомили, что эти три Boeing 767 поступают в распоряжение следствия до дальнейшего распоряжения".

Группа британских экспертов в ближайшее время вылетает в Москву для проверки на радиоактивность самолета авиакомпании BA, находящегося в настоящее время в московском аэропорту Домодедово, сообщила британская теле и радиовещательная корпорация BBC. Необходимость в отправке этой группы, как было заявлено, вызвана обнаружением "следов" радиоактивного заражения в двух других лайнерах этой авиакомпании, "припаркованных" в лондонском аэропорту Heathrow.

В пресс-службе BA сообщили, что более серьезной проверке самолет будет подвержен, когда власти Великобритании позволят ему вернутся обратно. "Один из самолетов, третий по счету, находится в Москве, он не будет обслуживать пассажиров, но будет вынужден в скором времени вернуться в Heathrow. Это произойдет, как только правительство Великобритании даст разрешение на обратный рейс", - приводит "Интерфакс" слова официального представителя авиакомпании Бекки Левингстон.

Ранее следы полония-210, от которого, как предполагается, умер экс-полковник ФСБ, были обнаружены в нескольких местах, которые посещал 1 ноября Литвиненко, включая лондонский офис Бориса Березовского и суши-бар Itsu. В британское Агентство здравоохранения обратились несколько сотен человек, опасающихся, что при посещении этих мест могли также невольно облучиться.

На радиологическое обследование были направлены 8 человек. Кроме того, 49 сотрудников больницы Университетского колледжа и больницы Барнет, пытавшихся спасти жизнь отравленному Александру Литвиненко, также должны будут сдать соответствующие анализы. По сообщению британского Агентства здравоохранения, из 4000 сотрудников госпиталей около 160 подвергнутся проверке на предмет заражения полонием-210.

Авиакомпания British Airways ищет пассажиров рейсов Москва-Лондон - около 800 человек - летавших в конце октября - начале ноября. Лайнер, прилетевший в столицу России 3 ноября, носит на себе следы радиационного заражения. Еще один Boeing, стоящий в аэропорту "Домодедово", британские эксперты должны проверить в пятницу. Авиакомпания намерена связаться с пассажирами четырех рейсов:

BA875 Москва-Heathrow, 25 октября, борт GBNWX
BA872 Heathrow-Москва, 28 октября, борт GBNWX
BA873 Москва-Heathrow, 31 октября, борт GBNWB
BA874 Heathrow-Москва, 3 ноября, борт GBZHA

Sky News, цитируя сообщение компании, передает, что ВА решила проверить рейсы, так как "на них летали люди, фигурирующие в деле Литвиненко". Кто из людей, "фигурирующих в деле Литвиненко", летал рейсами от 25 и 28 октября, не сообщается. Британская The Guаrdian утверждает, что особо следствие заинтересовал рейс от 25 октября. Видимо, Скотланд-Ярд подозревает, что на этом самолете в Лондон из Москвы мог быть доставлен радиоактивный материал.

Известно, что рейсом от 31 октября в Лондон прилетел экс-сотрудник КГБ Андрей Луговой - друг отравленного полонием-210 экс-сотрудника ФСБ Александра Литвиненко, встречавшийся с ним 1 ноября. Именно в этот день Литвиненко почувствовал недомогание, а следы заражения полонием-210 были обнаружены в баре отеля Millenium, где они встречались. British Airways не конкретизировала, какой именно радиоактивный изотоп был найден в самолетах.

А 3 ноября рейсом BA874 Луговой вернулся в Москву. И на этом лайнере, как заявила накануне ВА, обнаружены слабые следы радиационного заражения.

Позднее самолеты со следами радиации совершали рейсы в Афины, Барселону, Вену, Дюссельдорф, Ларнаку, Мадрид, Стамбул, Стокгольм и Франкфурт. На сайте British Airways есть полный список рейсов зараженных самолетов.

В московском представительстве British Airways ИТАР-ТАСС сообщили, что Boeing-767 будет находиться в "Домодедово" "до тех пор, пока авиакомпания не получит официальное разрешение правительства на безопасность обратного рейса". При этом здесь уточняют, что в любом случае, это будет технический рейс без пассажиров.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос



Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer