Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Полоний слетал в Москву и обратно


30 ноября 2006 года Сергей Чабаненко, Коммерсантъ


Вчера вечером авиакомпания British Airways сообщила о том, что в двух самолетах были обнаружены следы радиоактивного вещества, предположительно полония-210, с помощью которого был отравлен политэмигрант Александр Литвиненко. Один из этих самолетов 3 ноября совершал рейс по маршруту Лондон-Москва-Лондон. Именно этим рейсом из Великобритании возвращался в Россию знакомый господина Литвиненко, бывший офицер КГБ Андрей Луговой. Между тем выясняется, что полоний-210 можно вполне легально заказать в интернете в США и произвести чуть ли не в домашних условиях.

В заявлении British Airways, размещенном на официальном сайте авиакомпании, сообщается, что на двух самолетах Boeing 767 были проведены радиометрические исследования. Они показали, что на самолетах имеются "очень слабые следы радиации". Оба самолета были сняты с рейсов. Один из них 3, 7, 8 и 9 ноября был задействован в регулярных рейсах BA-874/BA-875 Лондон-Москва-Лондон. British Airways информирует пассажиров, воспользовавшихся этими рейсами, что им следует пройти медицинское обследование на предмет радиоактивного заражения. Кроме того под подозрение попал еще один самолет, который вчера вечером находился в Москве.
По версии полиции Лондона, политэмигрант Александр Литвиненко мог быть отравлен полонием-210 1 ноября. В этот день он встречался с консультантом по вопросам безопасности и профессором нескольких университетов в Италии и США Марио Скарамеллой, а также с бывшим начальником службы безопасности ОРТ Андреем Луговым и его друзьями. Господин Скарамелла сейчас находится под защитой полиции в Лондоне и дает ей показания. Медицинское обследование показало, что воздействию радиации он не подвергался. Как стало известно Ъ, такое же обследование, но уже в России, сейчас проходит Андрей Луговой. Вчера он рассказал Ъ, что возвращался в Москву из Лондона одним из "зараженных" самолетов. Было это 3 ноября, то есть через два дня после предполагаемого отравления политэмигранта. Господин Луговой по-прежнему утверждает, что не имеет никакого отношения к событиям, происшедшим в Лондоне. Следы радиации могли остаться у всех, кто контактировал с Александром Литвиненко. А уже от этих людей попасть на самолет.
Между тем консультант Скарамелла, как сообщила вчера лондонская The Independent, заявил полицейским, что на службе в ФСБ Александр Литвиненко занимался организацией контрабандных поставок на Запад ядерных материалов. Якобы сам Александр Литвиненко рассказал ему, что в 2000 году он обеспечивал поставку радиоактивных материалов в Цюрих. "Бредовость этих предположений в том, что Александра Литвиненко уволили из ФСБ в 1998 году и вскоре арестовали, а в октябре 2000 года он бежал в Великобританию. Абсурдно утверждать, что после этого Саша (Александр Литвиненко.- Ъ) занимался контрабандой радиоактивных веществ под крышей ФСБ",- заявил вчера Ъ друг покойного, глава Фонда гражданских свобод Алекс Гольдфарб. В свою очередь, бывший командир господина Литвиненко по ФСБ, московский адвокат Александр Гусак утверждает, что тот по службе никогда не имел отношения к расследованию фактов, связанных с контрабандой радиоактивных материалов.
Как утверждают эксперты в области ядерной промышленности, полоний-210, которым отравили Александра Литвиненко, можно получить чуть ли не в бытовых условиях. "Существует много способов получения этого изотопа. Нужен висмут, совершенно открытый материал, и какой-нибудь источник нейтронов; это может быть, например, доступный медицинский прибор. При облучении висмута нейтронами получается полоний",- заявил Ъ бывший глава Минатома России Евгений Адамов. Он считает, что отравившие Александра Литвиненко могли достать полоний-210 "где угодно". "Но это вещество очень неудобно для террористов, потому что оно не только радиоактивно, но и высокотоксично,- продолжает экс-министр.- Хотя у альфа-излучения полония-210 нет глубокой проникающей способности, но если он попадет в организм человека, это приведет к крайне тяжелым последствиям".
Полоний-210 доступен не только террористам и агентам спецслужб. Небольшую дозу этого изотопа можно свободно приобрести для научных целей, к примеру, через интернет-сайт американской компании United Nuclear, расположенной в местечке Сандиа-Парк (штат Нью-Мексико). Компания обязуется за $69 поставить полоний-210 в герметичной капсуле в срок от 3 до 14 дней. Единственным условием для заказа является американский адрес покупателя. На сайте указано, что за пределы США этот изотоп не поставляется.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer