Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В трех часах от Тироля


13 декабря 2006 года Роман Уколов, Независимая Газета


Авиакомпания Austrian Airlines с 19 февраля будущего года переходит из аэропорта 'Шереметьево' в 'Домодедово' и начинает стратегическое партнерство с российским альянсом авиаперевозчиков AiRUnion. При этом, как заявил президент Austrian Airlines по коммерческим вопросам Йозеф Бургер, уже с 23 декабря авиакомпания начнет выполнять прямые рейсы из 'Домодедово' на горнолыжный курорт Инсбрук - столицу Тироля.

'Российская Федерация является одним из ключевых рынков для динамичного развития сети авиаперевозок Austrian Airlines Group', - заявил на пресс-конференции в Москве Йозеф Бургер. В уходящем году рейсами Austrian Airlinеs на российском направлении воспользуются около 200 тыс. пассажиров. Это вдвое больше, чем 5 лет назад. В настоящее время авиакомпания Austrian Airlinеs выполняет 18 рейсов в неделю по маршруту Москва-Вена, а также регулярные рейсы еще в четыре российских города: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону и Краснодар. Уже известно, что прямые рейсы в Инсбрук будут выполняться по субботам самолетами Boeing 737-800. По словам г-на Бургера, российским любителям зимнего отдыха потребуется всего 3 часа, чтобы оказаться на горнолыжном курорте.

Чтобы укрепить и расширить свои позиции на российском рынке, Austrian Airlines меняет аэропорт в Москве и начинает сотрудничество с российским авиационным альянсом AiRUnion. Альянс обладает обширной маршрутной сетью по всей России и объединяет пять авиакомпаний: 'КрасЭйр', 'Самара', 'Домодедовские авиалинии', 'Сибавиатранс' и 'Омскавиа'. По словам Йозефа Бургера, 'для Austrian Airlines чрезвычайно важны хорошо организованный доступ на рынок и его наиболее полное и эффективное покрытие. В этой связи переход в современный аэропорт 'Домодедово' и партнерство с AiRUnion являются логическим следствием нашей стратегии'.

По мнению австрийской стороны, AiRUnion является идеальным партнером как с точки зрения пассажирских, так и грузовых перевозок. А для российских авиакомпаний Austrian Airlines будет играть роль 'предпочтительного западного авиаперевозчика' благодаря разветвленной маршрутной сети в Западной Европе (44 направления), странах Центральной Европы и Восточного Средиземноморья (36 направлений) и Северной Америки (4 направления). В ближайшее время AiRUnion и Austrian Airlines планируют работать над созданием множественных трансферных узлов, используя Вену, Москву, Самару и Красноярск в качестве своих хабов.

Московский аэропорт 'Домодедово', в свою очередь, становится идеальным трансферным узлом для пассажиров Austrian Airlines, использующих маршрутную сеть AiRUnion, на всей территории России и большинства стран СНГ. 'Домодедово' в очередной раз подтвердил свой статус самого быстро развивающегося аэропорта. В текущем году в аэропорт пришли 8 новых перевозчиков, а пассажиропоток вырос еще на 10%.

Как заявил директор аэропортовского комплекса 'Домодедово' Сергей Рудаков, 'сегодня при выборе российского аэропорта главным фактором для западного перевозчика становится не сам аэропорт, а присутствие в нем потенциального партнера - российского авиаперевозчика. Новый союз - тройственный, что отвечает реалиям сегодняшнего дня'. Для 'Домодедово', по словам Сергея Рудакова, сотрудничество с Austrian Airlines - это, с одной стороны, возможность предоставить новый уровень сервиса пассажирам австрийского направления, а с другой - обеспечить условия для взаимовыгодного сотрудничества зарубежного авиаперевозчика с авиакомпаниями России и СНГ. В результате соглашения оба партнера смогут достичь максимальной эффективности своих маршрутных сетей, клиентских и маркетинговых служб.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer