| NEW! |
 |
|
"Аэрофлот" снизит прибыль по российским стандартам
15 декабря 2006 года Сергей Рыжкин, Коммерсантъ
На следующей неделе совет директоров "Аэрофлота" рассмотрит бюджет перевозчика на 2007 год. По сведениям Ъ, им предусмотрено 30-процентное по сравнению с 2006 годом снижение чистой прибыли по РСБУ. Уплата таможенных платежей за новые самолеты, изменение учетной политики и рост аэронавигационных сборов увеличат расходы перевозчика как минимум на $196 млн. Впрочем в "Аэрофлоте" утверждают, что чистая прибыль по МСФО сохранится на уровне 2006 года.
На 19 декабря запланировано очередное заседание совета директоров ОАО "Аэрофлот-Российские авиалинии". В частности, на нем совет директоров должен рассмотреть проект бюджета авиакомпании на 2007 год. Как рассказал Ъ высокопоставленный менеджер компании, документом предусмотрено, что чистая прибыль "Аэрофлота" по РСБУ в 2007 году будет на 30% ниже, чем в 2006 году. В 2005 году этот показатель составил 6 млрд руб., по итогам 2006-го, как ожидается, он составит 6,05 млрд руб., в 2007 году, таким образом, снизится до 4,2 млрд руб. В "Аэрофлоте" Ъ официально подтвердили эту информацию.
Как рассказал Ъ один из топ-менеджеров "Аэрофлота", на снижение чистой прибыли на треть окажут влияние три основных фактора: изменение учетной политики компании, необходимость выплаты таможенных платежей за новые иностранные самолеты и повышение Росаэронавигацией с 1 ноября почти в два раза тарифов за аэронавигационное обслуживание. Как пояснил собеседник Ъ, изменение учетной политики будет стоить перевозчику $128 млн. Речь идет об учете доходов не по факту выписки билетов, а по факту осуществления перевозки. Билет может быть куплен пассажиром в декабре 2006 года, а воспользуется он им, к примеру, в феврале 2007 года. "Эти деньги реально останутся в компании, но будут отражены в виде авансов,- говорят в 'Аэрофлоте'.- Часть выручки от перевозок 2007 года будет учтена в доходах 2006 года".
Вторая существенная статья допрасходов - $55 млн - приходится на таможенные платежи (пошлина и НДС, составляющие около 40% от стоимости воздушного судна), которые "Аэрофлот" будет выплачивать за новые приобретенные или взятые в лизинг иностранные самолеты. "Мы берем новую технику уже за рамками инвестсоглашения с Минэкономразвития середины 90-х годов, которым 'Аэрофлот' был освобожден от уплаты этих платежей",- сообщили Ъ в компании. В этом году парк "Аэрофлота" пополнился двумя дальнемагистральными Boeing 767 и семью среднемагистральными Airbus (четырьмя A321 и тремя A320, в 2007 году начнется эксплуатация еще шести машин этих типов). В $13 млн "Аэрофлоту" обойдется двукратное повышение тарифов за аэронавигационное обслуживание, которым возмущены все российские авиаторы.
При этом в "Аэрофлоте" утверждают, что чистая прибыль перевозчика по МСФО за 2007 год не изменится и останется на уровне 2006 года за счет роста доходов и улучшения операционной эффективности. Прогнозы по обоим показателям не раскрываются, в 2005 году чистая прибыль по МСФО составила $184 млн, по итогам 2006 года, по подсчетам аналитика Rye, Man & Gor Securities Олега Судакова, будет около $250 млн. "Инвесторы прежде всего смотрят на МСФО. Конечно, оплата пошлин, как и любой незапланированный расход, неприятна, но не смертельна для 'Аэрофлота'",- отмечает эксперт.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS