| NEW! |
 |
|
Гендиректор Skyguide вылетел в отставку
18 декабря 2006 года Игорь Седых, Коммерсантъ
Административный совет компании Skyguide, обеспечивающей контроль полетов в воздушном пространстве Швейцарии и части Германии, объявил об отставке гендиректора Алена Россье. Его отставка связана с предстоящим судом над сотрудниками компании, допустившими 1 июля 2002 года столкновение лайнера Ту-154М "Башкирских авиалиний" и грузового Boeing компании DHL, в результате чего погиб 71 человек.
Как сообщил представитель Skyguide Патрик Херр, Ален Россье написал заявление в минувший четверг и для его рассмотрения потребовал срочно созвать административный совет. В пятницу поздним вечером заявление господина Россье было единогласно удовлетворено.
"Ален Россье покидает предприятие, чтобы попробовать себя на новом поприще",- сообщается в официальном коммюнике Skyguide. Трагедия 2002 года над Боденским озером в документе не упоминается, однако совет, отправляя в отставку господина Россье, сослался на "трудные обстоятельства". "О нас говорят, только когда что-то не срабатывает. И, к несчастью, в компании не срабатывало многое",- сказал Патрик Херр. Покидая компанию, бывший гендиректор даже не простился со своими сотрудниками.
Сам господин Россье объясняет свой уход так: "Я представил заявление об отставке, потому что новые рамки служебных обязанностей более не оставляли мне достаточных возможностей для маневра". Он сообщил при этом, что его нигде не ждут и ему потребуется время, чтобы "освежить мысли".
По словам Арианы Перре, автора книги о расследовании катастрофы над Боденским озером "Трагедия русских детей", в компании Skyguide в последнее время "царила тяжелая атмосфера, и авиадиспетчеры в Цюрихе открыто критиковали Россье".
Компания еще не пережила все последствия катастрофы над Боденским озером. Хотя самому господину Россье удалось избежать уголовного преследования, за его ошибки предстоит расплачиваться восьмерым сотрудникам Skyguide, которые должны будут вскоре предстать перед судом по обвинению в причинении смерти по неосторожности. Им грозит от 6 до 15 месяцев тюремного заключения. Однако в компании напоминают, что уголовное дело в отношении господина Россье было лишь приостановлено, и во время процесса вопрос о его ответственности может возникнуть вновь.
Господину Россье также не простили бесчеловечности в подходе к делу о катастрофе. Первоначально он вообще отрицал какую-либо ответственность Skyguide. Только спустя два года, когда официальное расследование показало, что к столкновению самолетов привели плохая организация работы в Skyguide и нехватка дежурных, он вынужден был принести извинения. О его роли много говорилось во время процесса над россиянином Виталием Калоевым, потерявшим в катастрофе всю семью, которого судили за убийство авиадиспетчера Петера Нильсена, единственного дежурного на контрольной вышке 1 июля 2002 года.
По признанию многих экспертов, катастрофы бы не произошло, если бы не политика строгой экономии, проводившаяся господином Россье, в частности, за счет сокращения числа авиадиспетчеров. В то время из-за нехватки персонала по меньшей мере в пяти случаях едва удалось избежать столкновений самолетов. Имели место и другие угрожающие ситуации. Да и после катастрофы на счету Алена Россье было немало ошибочных решений, раскритикованных в швейцарских СМИ. Видимо, в руководстве Skyguide сочли, что решения гендиректора обходится компании слишком дорого.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS