| NEW! |
 |
|
Гендиректор Skyguide вылетел в отставку
18 декабря 2006 года Игорь Седых, Коммерсантъ
Административный совет компании Skyguide, обеспечивающей контроль полетов в воздушном пространстве Швейцарии и части Германии, объявил об отставке гендиректора Алена Россье. Его отставка связана с предстоящим судом над сотрудниками компании, допустившими 1 июля 2002 года столкновение лайнера Ту-154М "Башкирских авиалиний" и грузового Boeing компании DHL, в результате чего погиб 71 человек.
Как сообщил представитель Skyguide Патрик Херр, Ален Россье написал заявление в минувший четверг и для его рассмотрения потребовал срочно созвать административный совет. В пятницу поздним вечером заявление господина Россье было единогласно удовлетворено.
"Ален Россье покидает предприятие, чтобы попробовать себя на новом поприще",- сообщается в официальном коммюнике Skyguide. Трагедия 2002 года над Боденским озером в документе не упоминается, однако совет, отправляя в отставку господина Россье, сослался на "трудные обстоятельства". "О нас говорят, только когда что-то не срабатывает. И, к несчастью, в компании не срабатывало многое",- сказал Патрик Херр. Покидая компанию, бывший гендиректор даже не простился со своими сотрудниками.
Сам господин Россье объясняет свой уход так: "Я представил заявление об отставке, потому что новые рамки служебных обязанностей более не оставляли мне достаточных возможностей для маневра". Он сообщил при этом, что его нигде не ждут и ему потребуется время, чтобы "освежить мысли".
По словам Арианы Перре, автора книги о расследовании катастрофы над Боденским озером "Трагедия русских детей", в компании Skyguide в последнее время "царила тяжелая атмосфера, и авиадиспетчеры в Цюрихе открыто критиковали Россье".
Компания еще не пережила все последствия катастрофы над Боденским озером. Хотя самому господину Россье удалось избежать уголовного преследования, за его ошибки предстоит расплачиваться восьмерым сотрудникам Skyguide, которые должны будут вскоре предстать перед судом по обвинению в причинении смерти по неосторожности. Им грозит от 6 до 15 месяцев тюремного заключения. Однако в компании напоминают, что уголовное дело в отношении господина Россье было лишь приостановлено, и во время процесса вопрос о его ответственности может возникнуть вновь.
Господину Россье также не простили бесчеловечности в подходе к делу о катастрофе. Первоначально он вообще отрицал какую-либо ответственность Skyguide. Только спустя два года, когда официальное расследование показало, что к столкновению самолетов привели плохая организация работы в Skyguide и нехватка дежурных, он вынужден был принести извинения. О его роли много говорилось во время процесса над россиянином Виталием Калоевым, потерявшим в катастрофе всю семью, которого судили за убийство авиадиспетчера Петера Нильсена, единственного дежурного на контрольной вышке 1 июля 2002 года.
По признанию многих экспертов, катастрофы бы не произошло, если бы не политика строгой экономии, проводившаяся господином Россье, в частности, за счет сокращения числа авиадиспетчеров. В то время из-за нехватки персонала по меньшей мере в пяти случаях едва удалось избежать столкновений самолетов. Имели место и другие угрожающие ситуации. Да и после катастрофы на счету Алена Россье было немало ошибочных решений, раскритикованных в швейцарских СМИ. Видимо, в руководстве Skyguide сочли, что решения гендиректора обходится компании слишком дорого.
|
|
 | Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS