Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Гиперзвуком по неприятелю


22 декабря 2006 года Виктор Володин, Время Новостей


Испытания нового 'глобального ударного оружия' США гиперзвуковой крылатой ракеты Икс-51 'Уэйврайдер' запланированы на 2008 год. Об этом сообщается в январском номере американского научно-технического журнала 'Попьюлар меканикс'. Изготовленная из никелевого сплава со срезанной под углом носовой частью, воздухозаборником в нижней части корпуса и небольшим хвостовым оперением крылатая ракета внешне напоминает космический корабль, предназначенный для межпланетных полетов. Длина ее корпуса 3,5 метра, и, как предполагается, ракета сможет развивать скорость до 6 тыс. км в час.

Новой ракетой класса 'воздух-земля' будут вооружены бомбардировщики Б-52 или подводные лодки. Но это не означает, что Икс-51 заменит баллистические ракеты морского базирования 'Трайдент'. По замыслу главного конструктора гиперзвуковой ракеты Марка Льюиса, ее скорость будет в семь раз превышать скорость обычной крылатой ракеты 'Томагавк'. Дальность полета Икс-51 составит примерно 1200 км, однако при условии доставки ракеты самолетами или подводными лодками зона ее применения будет практически неограниченной. В случае успешных испытаний Икс-51 Пентагон надеется получить оружие, позволяющее наносить очень быстрые (максимум в течение 60 минут) удары в любой точке мира, что необходимо для успешной борьбы с терроризмом.

Завотделом проблем разоружения Института мировой экономики и международных отношений РАН Александр Пикаев пояснил 'Времени новостей', что гиперзвуковая крылатая ракета представляет собой высокоточное оружие нового поколения. Она способна действовать на малых высотах, реагируя в полете на все изменения рельефа поверхности. Такие ракеты крайне сложно засечь радарами и, учитывая огромную скорость, очень трудно сбить. 'Россия по крылатым ракетам всегда шла чуть впереди американцев. Однако о конкретных разработках гиперзвуковых ракет такого класса в России я не слышал', - сказал 'ВН' г-н Пикаев. 'Гиперзвуковые крылатые ракеты позволяют поражать стратегические цели с помощью обычных зарядов. Крылатая ракета с небольшим ядерным зарядом позволяет поразить защищенную цель и при этом снизить эффект, сопутствующий ядерному взрыву - массовое поражение населения. Гиперзвуковые ракеты, оснащенные ядерными боеголовками, снижают сдерживающий порог применения ядерного оружия. Применение ядерного оружия становится более вероятным', - полагает эксперт.

Журнал 'Попьюлар меканикс' со ссылкой на бывшего советника Белого Дома по вопросам борьбы с терроризмом Ричарда Кларка сообщает, что 20 августа 1998 года по приказу президента США Билла Клинтона группа боевых кораблей ВМС США, находившихся в Аравийском море, выпустила несколько крылатых ракет 'Томагавк'. Их целью был лагерь террористов 'Аль-Каиды' в Афганистане, где в тот момент находился Усама Бен Ладен. Крылатой ракете 'Томагавк', летящей со скоростью 800 км в час, потребовалось около двух часов, чтобы преодолеть расстояние в 1760 километров. Когда удар по лагерю 'Аль-Каиды' был нанесен, главного террориста там уже не было. Гиперзвуковая ракета Икс-51 могла бы разрушить лагерь террористов спустя 20 минут после пуска.

Вместе с тем Александр Пикаев указал 'ВН' на несостоятельность американских утверждений о том, что новые ракеты предназначены исключительно для борьбы с террористами. 'Ракеты с такой запредельной скоростью предназначены в первую очередь для борьбы против государств, обладающих мощной системой противоракетной обороны. Одной из таких стран является Россия', - заметил наш собеседник.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer