Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дело МиГа развалилось к суду


26 декабря 2006 года Оксана Новоженина, Иван Смирнов, Олеся Герасименко, Газета.Ru


С замглавы МиГа Сергея Цивилева сняты обвинения в мошенничестве. Следствию так и не удалось доказать, что Цивилев причастен к продаже старых запчастей от истребителей на 18 млн рублей. Уголовное дело главного претендента на пост гендиректора МиГа, как и предполагалось, закрыли за недостатком улик.

В понедельник с первого заместителя генерального директора Российской самолетостроительной корпорации МиГ Сергея Цивилева сняли обвинения в мошенничестве. 'Все обвинения, предъявленные прокуратурой первому замдиректора и замгенконструктора корпорации Цивилеву, действительно сняты', - заявили 'Интерфаксу' в пресс-службе РСК МиГ. В оборонно-промышленном комплексе сообщили, что также изменена мера пресечения в отношении гендиректора компании 'Авиаремснаб' Мусаила Исмаилова, который отпущен из-под ареста под подписку о невыезде. С него, правда, обвинения не сняты.

Ранее прокуратура Москвы сообщала, что Цивилеву и его сообщнику Исмаилову предъявлены обвинения в мошенничестве в особо крупном размере за попытку продажи в Польшу партии контрафактных запчастей к истребителям МиГ-29 на сумму $637 тыс. Предпринимателям также инкриминировалась подделка документов и мошенничество в составе организованной группы. Согласно материалам дела, в августе 2005 года МиГ заключил контракт с польской фирмой 'Полит-электроник' на поставку новых запчастей для МиГ-29 польских ВВС. А МиГу их должна была предоставить ООО 'Авиаремснаб'. По материалам следствия, некоторые детали для польской стороны были сделаны в 1992-1995 годах, а часть была получена от фирм-производителей, не имевших лицензии на производство. По данным прокуратуры, к деталям прилагались фальшивые паспорта и сертификаты, свидетельствовавшие, что запчасти - новые.

На этой неделе прокуратура Московского метрополитена планировала направить материалы завершенного следствия в суд для рассмотрения по существу.

Но в понедельник руководство горпрокуратуры Москвы, проведя проверку 12 томов уголовного дела, пришло к выводу о преждевременности обвинений Цивилева.

Официальных комментариев по этому поводу столичная прокуратура пока не дает. Впрочем, как сообщили источники в прокуратуре газете 'Коммерсантъ', речь идет не о прекращении уголовного дела, фигурантом которого является первый замгендиректора МиГа, а о назначении дополнительных экспертиз и следственных действий.

В компании посчитали, что дело не в каких-то контрактах. Пресс-секретарь компании Елена Федорова заявила 'Газете.Ru':

'Отношение к обвинению отрицательное. В МиГе считают, что обвинение напрямую связано с возможным назначением Сергея Цивилева на пост генерального директора РСК МиГ'.

Этими словами представитель авиапроизводителя фактически подтверждает слухи о том, что именно Цивилев считался главной кандидатурой на этот пост. В пресс-службе не назвали других возможных претендентов, заметив только, что попасть на такое место хотят многие. 'За последние два года компанию подняли с колен. Тем более что сейчас МиГ участвует в тендере на 126 машин в Индию', - заявили в компании.

При этом Федорова особо отметила, что 'дело было заведено в мае, когда стало известно об уходе Алексея Федорова с поста главы МиГа, освобождении должности, а также после известия, что сам Федоров рекомендовал на свое место Цивилева'. Но в компании изначально были уверены, что дело развалится, поскольку эти и многие другие контракты, которые визировал Цивилев, подписывались 'соответствующими должностными лицами, непосредственно отвечающими за поставку запчастей'. Поэтому если при выполнении контрактов возникли проблемы, то нести за это ответственность должен не он или, по крайней мере, не один он. К тому же в компании заявили, что польская сторона не предъявляла никаких претензий по поводу качества запчастей.

Эксперты усмотрели в деле МиГа связь с проблемами, с которыми столкнулась не успевшая еще окончательно сформироваться Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

В частности, в связи с отсутствием собственных финансовых средств у корпорации существовать в первый период она будет на средства входящих в нее компаний.

 В ближайшее время источников дохода должно стать больше - к 1 апреля 2007 года в уставный капитал ОАК должны присоединиться акции РСК МиГ. Также в течение января 'Иркут', единственная частная корпорация, допущенная в ОАК на первом этапе его создания, предоставит своим акционерам, недовольным вхождением в ОАК, оферту на продажу акций. Напомним, что в начале года ОАК должна предложить акционерам 'Иркута' две возможности. Первая - это конвертация акций 'Иркута' в акции ОАК. И вторая - это продажа акций. Как уточняет эксперт ИК 'Ray, Man&Gor Sec' Евгений Линчек, стоимость их будет определена до 15 марта (или даже раньше) на основании анализа независимых оценщиков Deloitte & Touche. При этом создание ОАК может быть задержано тем, что в МиГе сейчас идут процессы, предваряющие акционирование предприятия. Это акционирование может затянуться в том числе и из-за скандала с руководством компании.

Группа ИК 'Ray, Man&Gor Sec' Евгений Линчек увидел в предъявленных обвинениях борьбу за власть в ОАК.

Самые высокие позиции уже заняты, но чуть более низкий уровень еще не определен окончательно. Так что, по мнению эксперта, это удар в первую очередь непосредственно по Федорову, а во вторую - по его команде, по текущему менеджменту компании.

При этом эксперт посчитал, что дело, скорее всего, окончательно будет замято - не в последнюю очередь потому, что Федоров пользуется поддержкой министра обороны Сергея Иванова. Напомним, что на первом заседании совета директоров ОАО 'Объединенная авиастроительная корпорация' председателем правления был выбран Федоров, а на место председателя совета директоров корпорации избран именно Иванов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer