Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дело МиГа отправлено в ремонт


26 декабря 2006 года Юрий Сенаторов, Александра Грицкова, Константин Лантратов, Коммерсантъ


Вчера прокуратура Москвы сняла обвинения в мошенничестве в особо крупных размерах и подделке документов с первого заместителя гендиректора Российской самолетостроительной корпорации МиГ Сергея Цивилева. Проверяющие из прокуратуры пришли к выводу, что прокуратура на Московском метрополитене обвинила господина Цивилева преждевременно. Однако уголовное дело пока не закрыто: прокуратура намерена провести ряд следственных действий и экспертиз.

Как сообщили Ъ в Моспрокуратуре, на этой неделе следователь прокуратуры Московского метрополитена собирался предъявить замруководителя РСК МиГ и его предполагаемому сообщнику гендиректору ООО "Авиаремснаб" Мусаилу Исмаилову обвинение (в окончательной редакции) в попытке продажи в Польшу партии не соответствующих условиям контракта - неновых и контрафактных - запчастей к истребителям МиГ-29 на сумму $637 тыс. и передать дело в суд (Ъ первым сообщил об этом деле 20 декабря).

Для этого все 12 томов уголовного дела были затребованы для проверки из прокуратуры на Московском метрополитене в прокуратуру Москвы, которая за ней надзирает. В результате руководство Моспрокуратуры пришло к выводу, что обвинения господам Цивилеву и Исмаилову "были предъявлены преждевременно". При этом, отметили в прокуратуре, речь не идет о прекращении уголовного дела, фигурантом которого является первый заместитель гендиректора МиГа, оно будет расследоваться и дальше. Но чтобы обвинение было предъявлено окончательно, нужно провести еще целый ряд следственных действий и экспертиз. Теперь обвинение с господина Цивилева снято, а арестованный 8 декабря господин Исмаилов выпущен из следственного изолятора под подписку о невыезде.

Адвокат господина Цивилева Татьяна Проценко от комментариев отказалась, переадресовав корреспондентов Ъ в РСК МиГ. "Мы были уверены в том, что прокуратура тщательно и профессионально проверит это дело и вынесет объективное решение",- сказала Ъ начальник управления по связям с общественностью РСК МиГ Елена Федорова.
Напомним, что в РСК МиГ это уголовное дело изначально связывали с противодействием назначению господина Цивилева на пост гендиректора корпорации. Кандидатуру господина Цивилева поддерживает президент Объединенной самолетостроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, до последнего времени возглавлявший МиГ. Назначение главы МиГа должно было произойти в конце января при акционировании компании, после чего МиГ должен быть включен в состав ОАК. Хотя в РСК МиГ отказывались предполагать, кто заинтересован в том, чтобы господин Цивилев не был назначен гендиректором компании, независимые эксперты предполагали, что это могли быть кланы в авиастроительной отрасли, которые стремятся остановить экспансию группы Алексея Федорова, куда входят Сергей Цивилев и его другие соратники.
Напомним, на следующий день после того, как Ъ сообщил об уголовном деле против Сергея Цивилева, пресс-служба "Рособоронэкспорта" выступила с заявлением, в котором говорилось, что "широкая информационная кампания вокруг Сергея Цивилева негативно сказывается не только на деловой репутации корпорации МиГ - одного из самых успешных российских производителей авиационной техники, но и на развитии системы военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами в целом". Хотя в заявлении отмечалось, "что окончательное решение в отношении данного дела должно оставаться исключительно в компетенции правоохранительных органов и судебной власти", столь резкая реакция "Рособоронэкспорта", возглавляемого бывшим соратником по службе во внешней разведке и личным другом президента Путина Сергеем Чемезовым, продемонстрировала его отношение к этому делу.
В свою очередь, вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов заявил в интервью Ъ, что уголовное дело против Сергея Цивилева никак не повлияет на деятельность ОАК. "Решение о том, кто будет назначен руководителем МиГа, будет принимать совет директоров ОАК и я",- заявил вице-премьер. Хотя господин Иванов подчеркнул, что в деле с обвинениями Сергея Цивилева должен разобраться суд, вице-премьер добавил, что доверяет президенту ОАК Алексею Федорову. Тем самым, по сути, он высказал доверие и предлагаемой господином Федоровым кандидатуре главы МиГа. К тому же фирма-посредник, закупавшая запчасти у корпорации для МиГ-29 ВВС Польши, и польское минобороны заявили, что не имеют претензий к российскому партнеру.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer