| NEW! |
 |
|
"Булава" с плеч
26 декабря 2006 года Иван Сафронов, Элина Билевская, Коммерсантъ
Как стало известно Ъ, проведенный в воскресенье испытательный пуск новейшей морской ядерной ракеты "Булава" с борта атомной субмарины "Дмитрий Донской" закончился неудачей. Это уже третья подряд авария "Булавы". Проблемы с испытаниями "Булавы" ставят под сомнение выполнение программы вооружений, предусматривающей, что уже со следующего года должно начаться оснащение подлодок этими ракетами, которые на ближайшие десятилетия должны стать основной ударной силой российских морских стратегических ядерных сил.
По сведениям Ъ, "Дмитрий Донской" вышел в море для проведения пуска "Булавы" в конце прошлой недели. Вчера подлодка вернулась на базу в Северодвинск. Пуск ракеты должен был состояться в воскресенье, однако никаких официальных сообщений об этом не поступало. Отметим, что после удачных пусков ракет стратегического назначения Минобороны всегда сообщает об этом, а порой лично министр обороны Сергей Иванов перед телекамерами докладывает об успехах президенту Владимиру Путину. Источник Ъ в Главном штабе ВМФ сообщил, что после неудачного старта "Булавы" 25 октября (как раз в тот день происходило телевизионное общение президента Владимира Путина с народом) на распространение любой информации о ходе испытаний этой ракеты был наложен запрет.
Пресс-секретарь Федерального космического агентства (отвечает за создание "Булавы") Игорь Панарин вчера не подтвердил, но и не опроверг информацию о неудачном пуске ракеты. Он пообещал Ъ, что "комментарий агентства последует сразу же после официального заявления Минобороны". Однако военное ведомство никаких заявлений до вчерашнего вечера так и не сделало. Начальник управления информации и общественных связей Минобороны Сергей Рыбаков вчера заявил Ъ, что "не комментирует ситуацию" с пуском "Булавы". По словам замначальника пресс-службы Северного флота капитана II ранга Игоря Бабенко, ответственность за проводимые сейчас на флоте испытания ракеты "Булава" полностью лежит на разработчике - Московском институте теплотехники. "Военные не вправе комментировать все, что связано с испытаниями этой ракеты, до тех пор, пока она не будет передана флоту на вооружение",- пояснил Ъ Игорь Бабенко.
После того как в сентябре и октябре 2006 года пуски "Булавы" закончились авариями, программа испытаний была изменена. Если осенние старты были произведены с борта находившегося в акватории Белого моря в подводном положении атомного ракетоносца "Дмитрий Донской", то 24 декабря пуск ракеты был произведен с находившегося в надводном положении "Дмитрия Донского". Однако и третий за последние четыре месяца пуск "Булавы", по сведениям Ъ, закончился провалом.
Напомним, что в 1997 году после трех подряд неудачных пусков модернизированной морской ядерной ракеты "Барк" Совет безопасности РФ принял решение о прекращении ее разработки в КБ имени Макеева. Было решено передать работы по созданию перспективной унифицированной морской ядерной ракеты Московскому институту теплотехники и подготовить ее производство на Воткинском заводе (Удмуртия). До этого МИТ разрабатывал баллистические ракеты наземного базирования для ракетных войск стратегического назначения.
По сообщению источника Ъ в Минобороны, сегодня к работе должна приступить межведомственная комиссия по расследованию причин неудачного пуска. При этом источник не исключил, что результаты работы комиссии могут быть рассмотрены на специальном заседании военно-промышленной комиссии под председательством вице-премьера и министра обороны Сергея Иванова. "Неудача ставит под удар выполнение госпрограммы вооружений, предусматривающей оснащение с 2007 года ракетами 'Булава' морских стратегических ядерных сил России",- пояснил источник. По его словам, затягивание сроков испытаний "Булавы" может привести к ситуации, при которой северодвинский "Севмаш" не сможет сдать ВМФ в конце 2007 года даже первый из трех строящихся подводных ракетоносцев проекта 955 "Борей" "Юрий Долгорукий" без оснащения его "Булавой", несмотря на заявление Владимира Путина (см. вынос).
Как испытывали ракету "Булава-М"
| Дата |
Вид пуска |
Подробности |
| 23 сентября |
Из подводного |
Успешное бросковое испытание |
| 2004 года |
положения |
массово-габаритного макета ракеты |
| 27 сентября |
Из надводного |
Головная часть ракеты взорвалась, не |
| 2005 года |
положения |
долетев до камчатского полигона Кура |
| 21 декабря |
Из подводного |
Через 30 минут полета боеголовка ракеты |
| 2005 года |
положения |
успешно поразила цель на полигоне Кура |
| 7 сентября |
Из подводного |
Ракета упала в море через минуту после |
| 2006 года |
положения |
пуска из-за сбоя в системе управления |
| 25 октября |
Из подводного |
Через 200 секунд после старта ракета |
| 2006 года |
положения |
отклонилась от курса, после чего
система управления выдала команду на
аварийный подрыв | |
Как Россия махала "Булавой"
Владимир Путин, президент РФ: "В ближайшее время в состав ВМФ России войдут две новые атомные субмарины со стратегическим оружием на борту. Они оснащены новыми ракетными комплексами 'Булава', которые вместе с комплексом 'Тополь-М' станут основой стратегических сил сдерживания. Подчеркну, это первые атомные стратегические лодки, строительство которых заканчивается в новой России" (послание Федеральному собранию РФ 10 мая 2006 года).
Сергей Иванов, министр обороны РФ: "В мире не существует системы противоракетной обороны, способной отразить разрабатываемые Россией новые ядерные ракеты. Часть из них уже известна - это ракетные мобильные комплексы 'Тополь-М', а также ракеты 'Булава' морского базирования" (на встрече с журналистами 1 марта 2005 года).
Владимир Масорин, главнокомандующий ВМФ: "Главная стратегия ВМФ на ближайшее пятилетие - создать более мощный, высокоскоростной подводный флот, способный использовать в обороне государства самое новейшее российское оружие - ракеты 'Булава'" (во время визита на Зеленодольский судостроительный завод 3 мая 2006 года).
Юрий Соломонов, директор Московского института теплотехники (разработчика ракетного комплекса "Булава"): "Французы для своих стратегических подлодок разрабатывают ракету М-51. Она появится не раньше чем через семь-восемь лет, и затраты на нее оцениваются в ?100 млн. Наша 'Булава' уже практически готова и стоимость имеет раз в десять меньше. О разнице в боевых и технических характеристиках подробно распространяться не стану - она очевидна" (интервью "Российской газете" в декабре 2005 года).
|
|
 | Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  |
Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS