Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Крылья "Нафты"


6 декабря 2006 года Ирина Русанова, Петр Мироненко, Московская деловая газета Бизнес


Как стало известно "Бизнесу", структуры совладельца компании "Нафта-Москва" Сулеймана Керимова ведут переговоры о покупке акций авиакомпании "Сибирь" у нынешней владелицы Натальи Филевой. Сделка близка к завершению: на днях пост первого заместителя гендиректора авиакомпании уже занял Евгений Елин, которого называют представителем "Нафты". По данным "Бизнеса", на своем посту Елин займется финальным аудитом "Сибири".

Покупка Сулейманом Керимовым акций авиакомпании "Сибирь" (торговая марка S7 Airlines) может стать крупнейшей сделкой на авиационном рынке России. "Сибирь" - вторая по размеру авиакомпания страны после "Аэрофлота" и первая- по объему внутрироссийских перевозок. О том, что Наталья Филева может продать свои акции "Нафте", "Бизнесу" сообщили сразу несколько источников, знакомых с ходом переговоров. Один из них - из окружения Сулеймана Керимова. Он отмечает, что инициатива в переговорах исходила от Филевой. "В этом году компания испытывает финансовые трудности. После июльского инцидента в Иркутске акционеры S7 решили, что им нужен серьезный партнер",- говорит собеседник "Бизнеса". Директор по инвестициям "Нафта-Москвы" Антон Аверин не подтвердил, но и не опроверг "Бизнесу" эту информацию.

Размер пакета, который может быть продан "Нафте", источники "Бизнеса" не называют. Директор аналитического департамента инвесткомпании "Антанта капитал" Денис Матафонов оценивает весь пакет Филевой в $200 млн., учитывая долг компании в размере $120 млн. Источники сомневаются, что в случае сделки с "Нафтой" Филевой удастся сохранить контроль над компанией. По словам одного из собеседников, "Нафта-Москва" претендует не меньше, чем на контрольный пакет акций "Сибири", но Филевой недостаточно оставшихся акций.
"Такой пакет никому не интересен. Ведь даже государству с блокпакетом (25,5% акций "Сибири" переданы РФФИ.- "Бизнес") не удавалось влиять на деятельность компании и получать дивиденды",- говорит источник "Бизнеса" в руководстве "Нафты".

По его словам, в случае если Наталья Филева не намерена выходить из бизнеса, она может продать "Нафте" блокпакет. "Нафта" сможет довести свою долю до контрольной, выкупив выставляющийся время от времени на продажу пакет государства. Эта конфигурация сделки представляется наиболее безболезненной для нынешних акционеров "Сибири", ведь тогда они не только сохранят вполне солидную долю акций компании, но еще и застрахуются от притязаний "Аэрофлота". Национальный перевозчик, напомним, предложил передать в свой уставный капитал 25,5% акций "Сибири" для увеличения доли государства в "Аэрофлоте". Этот проект получил одобрение в Минтрансе, но против передачи госпакета акций "Сибири" "Аэрофлоту" уже выступило Минэкономразвития. Впрочем, источники "Бизнеса" не смогли однозначно подтвердить интерес "Нафты" к госпакету "Сибири".

Наличие переговоров между Филевой и "Нафтой" также косвенно подтверждает тот факт, что в минувший понедельник топ-менеджерам "Сибири" представили нового первого заместителя гендиректора Евгения Елина. Эта должность, которую занимала ранее Наталья Филева, была вакантной с конца 2005 года, когда Филева возглавила ЗАО "Группа компаний С7". Евгений Елин до 2005 года работал начальником департамента бюджетных кредитов и гарантий Минфина, а после этого возглавил петербургскую строительную компанию "Бриз", купленную в 2005 году компанией "Нафта-Москва". "Всем было известно, что Елин - человек "Нафты"",- говорит сотрудник крупной петербургской риэлтерской компании. Весной этого года "Нафта" продала "Бриз" Казкоммерцбанку, после чего Елин покинул компанию, и следующим местом его работы стала авиакомпания "Сибирь".

Евгений Елин утверждает, что ничего не знает о возможной сделке между "Нафтой" и Филевой, и отрицает свою связь со структурами Керимова. "Просто у нас с людьми из "Нафты" хорошие личные отношения",- сказал "Бизнесу" менеджер. Причины своего появления в авиакомпании и круг полномочий Елин раскрывать не стал. Наталья Филева также отрицает факт ведения переговоров с "Нафтой". Через прессслужбу авиакомпании она передала "Бизнесу", что Елин приглашен в "Сибирь" для того, чтобы помочь менеджменту "еще более эффективно развивать компанию". Однако и источник в окружении Керимова, и ряд топ-менеджеров "Нафты" подтверждают, что Елин представляет в "Сибири'BB интересы инвесткомпании.

"Стопроцентной уверенности в успехе сделки нет, но предварительные договоренности о ней есть, и сделка может быть близка к завершению",- предполагает источник в окружении Керимова. А источник в руководстве "Нафты" дополняет: "Назначение "своего" менеджера с правом решающей подписи - обычная практика на этой стадии. С одной стороны, он может контролировать события в компании, с другой - провести финальный аудит, удостоверившись в ее реальном состоянии".

 

'СИБИРЬ' в 2005 году перевезла 4,2 млн. человек, из них 2,67 млн. - внутри России. По планам 'Сибири' на 2006 год, объем перевозок должен перевалить 5-миллионную отметку. Выручка ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь'' за 2005 год составила $694,41 млн., чистый убыток - $38,91 млн., EBITDA - $7,8 млн. По прогнозам на 2006 год, выручка вырастет до $1 млрд., чистая прибыль - до $4,15 млн., EBITDA - до $30,89 млн. 63,1% акций перевозчика принадлежит Наталье Филевой - супруге генерального директора 'Сибири' Владислава Филева.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer