| NEW! |
 |
|
Игорь Шувалов выбрал EADS

 8 декабря 2006 года Сергей Рыжкин, Константин Лантратов, Иван Сафронов, Коммерсантъ


Помощник президента РФ Игорь Шувалов заявил, что России нужно развивать партнерство с европейским аэрокосмическим концерном EADS, так как с американской компанией Boeing это невозможно. Заявление прозвучало в среду, а на сегодня назначена встреча делегации Объединенной авиастроительной корпорации с руководством EADS, на которой россияне намерены договориться о совместных программах. Теперь уговорить европейцев, ссылаясь на то, что в противном случае Россия сделает ставку на сотрудничество с Boeing, будет труднее. В Boeing слова господина Шувалова считают "недоразумением". 
Для подъема гражданской авиационной промышленности в России "можно и нужно" развивать "реальное партнерство" с европейским аэрокосмическим концерном EADS, заявил помощник президента РФ Игорь Шувалов, выступая в среду вечером перед членами Американо-российского делового совета в Вашингтоне. "Сомневаюсь, что можно создать реальное партнерство с Boeing для строительства самолетов в обеих странах - США и России,- цитирует чиновника 'Прайм-ТАСС'.- А вот с EADS можно: они уже сейчас демонстрируют кооперацию, при которой разные части самолетов собираются в разных странах".
Господин Шувалов уточнил, что диалог России с европейцами идет нелегко, поскольку они "опасаются, что Россия со своими большими деньгами придет, купит их компанию и начнет ею распоряжаться". "Это не так",- резюмировал чиновник. В сентябре EADS и российский госбанк ВТБ объявили о покупке последним 5% акций EADS (см. Ъ от 12 сентября). Тогда же помощник президента РФ Сергей Приходько заявил, что Россия может увеличить свое присутствие в капитале компании до блокпакета. Однако прошедшие после этого переговоры президента Владимира Путина с президентом Франции Жаком Шираком и канцлером Германии Ангелой Меркель завершились ничем. При этом совет директоров "Аэрофлота", возглавляемый помощником президента РФ Виктором Ивановым, проигнорировал предложение менеджмента авиакомпании приобрести 22 Boeing 787 в качестве дальнемагистрального самолета.
Заявление Игоря Шувалова было сделано за два дня до переговоров между руководством российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и EADS, которые пройдут сегодня в центральном офисе Airbus, дочерней компании EADS, в Тулузе. Российскую делегацию возглавляет президент ОАК Алексей Федоров, EADS - президенты корпорации Томас Эндерс и Луи Галуа. Основные темы для обсуждения - участие России в проекте создания нового лайнера А350XWB, конвертации пассажирских самолетов А320/330 в грузовые, а также подключение России в качестве основного поставщика к производству самолетов Airbus. Кроме того, EADS намерена проконсультироваться о возможности обмена своей доли в корпорации "Иркут" на акции ОАК. Источник Ъ, близкий к ОАК, предположил, что заявление Игоря Шувалова "было сделано для получения уступок от США в каких-то других областях, однако при этом оказались ослаблены наши позиции на переговорах с EADS. Без таких заявлений можно было бы достичь больших уступок от европейского концерна, грозя в случае отказа предпочесть совместную работу с Boeing". Однако в госкомпании "Сухой" подтверждают слова чиновника. "Производство самолетов Boeing и их узлов полностью расположено в США. Мы даже не пытались организовать совместное производство с Boeing сразу в двух странах",- сообщили в компании.
В Boeing заявление Игоря Шувалова сочли недоразумением. "Мне кажется, что фраза господина Шувалова либо неправильно переведена, либо вырвана из контекста,- сказал Ъ президент Boeing в России/СНГ Сергей Кравченко.- Учитывая объем уже выполненных нами работ в России в $3,5 млрд, бизнес-план в размере $27 млрд, создание СП с 'ВСМПО-Ависма' и позитивную встречу руководства Boeing с президентом Владимиром Путиным летом этого года, мы намерены не сворачивать, а расширять наше сотрудничество с российским авиапромом и ОАК. Надеюсь, что угроз для реализации этих планов в России нет".





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|