Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Оружие массового потребления


10 февраля 2006 г. ИВАН Ъ-САФРОНОВ; АЛЕКСАНДРА Ъ-ГРИЦКОВА, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ , "Коммерсант"


Россия продала вооружений на рекордную сумму

        Глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев вчера объявил о рекордных показателях по объему поставок иностранным государствам российского вооружения и военной техники. По его словам, в 2005 году Россия поставила оружия на $6,126 млрд. Эта сумма оказалась на $826 млн больше той, которую Владимир Путин назвал в качестве итоговой на заседании комиссии по ВТС, состоявшемся 28 декабря прошлого года в Ново-Огареве.

        Михаил Дмитриев заявил журналистам, что России в прошлом году удалось не только выполнить установленный президентом Путиным план по объему поставок вооружения и военной техники (в 2005 году он равнялся $5,1 млрд), но и установить рекорд - всего Москвой за рубеж было продано оружия на $6,126 млрд. Напомним, что в 2004 году Россия достигла рекордного за постсоветское время уровня продаж вооружения - $5,8 млрд. Выйти на этот показатель удалось лишь благодаря экспорту традиционно основной военной продукции - авиатехники (ее доля в общем объеме экспорта составила 60%) и преимущественно тяжелых истребителей марки Су-30. Однако в связи с тем, что основной объем крупных авиационных контрактов, заключенных между Москвой и иностранными заказчиками (прежде всего Индией и Китаем) на рубеже столетий, был выполнен к концу 2004 года, а поставки по новым контрактам должны были начаться лишь в 2006-2007 годах, то прошлый год с точки зрения объемов продаж должен был стать провальным. Так, в частности, в начале декабря 2005 года первый замруководителя ФСВТС Александр Денисов заявил, что объем поставок российского оружия в 2005 году может составить чуть более $5,1 млрд и будет обеспечен в основном благодаря продажам военно-морской техники.

        Однако уже 28 декабря прошлого года на заседании комиссии по ВТС Владимир Путин назвал в качестве итоговой в 2005 году сумму продаж оружия, равную $5,3 млрд. По информации Ъ, выйти на этот показатель удалось благодаря усилиям двух оборонных предприятий Санкт-Петербурга, сдавших седьмую подлодку проекта 636 ("Адмиралтейские верфи") и эсминец проекта 956ЭМ ("Северная верфь") ВМС Китая. Впрочем, на этом Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству не остановилась, и до конца 2005 года российским оборонщикам удалось еще выполнить контрактные обязательства на сумму $826 млн. В результате Москва смогла выйти на рекорд продаж - $6,126 млрд.

        Вчера господин Дмитриев не стал уточнять, благодаря какому из предприятий России удалось достичь рекордных показателей продаж. Однако высокопоставленный источник в ФСВТС сообщил Ъ, что "это стало возможным благодаря досрочному выполнению контрактов предприятиями ОПК по поставке инозаказчикам военно-морской техники". Как вчера удалось выяснить Ъ, в этом случае речь может идти о поставке ВМС Китая восьмой подлодки проекта 636 "Адмиралтейскими верфями" ($225 млн), а также о продаже ВМС Индии многоцелевой атомной подлодки проекта 971 ($600 млн), построенной входящим в состав Концерна средне- и малотоннажного кораблестроения (КСМК) Амурским судостроительным заводом (Амурск Хабаровского края).

        Очевидно, именно благодаря сдаче Дели атомной субмарины России удалось не только превзойти показатель продаж оружия 2004 года, но и выйти на рекордную отметку - $6,126 млрд. Кстати, вчера источник Ъ в Белом доме не исключил, что это обстоятельство могло стать решающим в вопросе о передаче заказа на строительство трех фрегатов для ВМС Индии ($1,56 млрд) входящему в состав КСМК калининградскому ОАО "Прибалтийский судостроительный завод 'Янтарь'".

        Из чего состоит система ВТС

        В настоящее время система ВТС РФ с иностранными государствами помимо соответствующей федеральной службы включает госкомпанию "Рособоронэкспорт" (в 2005 году она обеспечила 85% поставок на $5,2 млрд) и четыре предприятия, имеющих право самостоятельного экспорта выпускаемой ими продукции: ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация МиГ" (Москва) ($306 млн), ГУП "КБ приборостроения" (Тула) ($230 млн), ФГУП "КБ машиностроения" (Коломна Московской области) ($60 млн) и ОАО "Военно-промышленная корпорация 'НПО машиностроения'" (Реутов Московской области) ($30 млн). Еще 16 предприятий имеют право на самостоятельную продажу имущества и запчастей к ранее поставленной продукции военного назначения, а также на проведение технического обслуживания военной техники (суммарный доход в 2005 году - $300 млн).



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer