Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Немцы не будут сбивать гражданские самолеты


16 февраля 2006 г. "gzt.ru"


Конституционный суд Германии отверг спорный законопроект

        Вчера федеральный конституционный суд Германии, высшая судебная инстанция страны, отклонил законопроект, в силу которого разрешалось сбивать пассажирские самолеты, угнанные террористами. Еще в прошлом году президент ФРГ Хорст Келер подписал законопроект о воздушной безопасности. Но, так как этот документ вызвал жесткие дебаты на важнейшую этическую тему: имеет ли государство право расчетливо убивать одних граждан, пусть даже ради того, чтобы сохранить жизни других, то президент рекомендовал отправить документ на рассмотрение конституционного суда.

        Истцом выступила группа адвокатов и несколько летчиков гражданской авиации. В результате разбирательства суд нашел, что законопроект 'несовместим с фундаментальным правом на жизнь и с гарантией человеческого достоинства'. Также конституционный суд решил, что позволить военным, будь то ВВС или силы противовоздушной обороны, сбить пассажирский самолет означает нарушить конституцию Германии, позволяющую использовать военных только для отражения внешней угрозы и - в виде исключения - для оказания помощи пострадавшим в результате природных катаклизмов или от других серьезных инцидентов.

        Законопроект о воздушной безопасности был предложен правительством федерального канцлера Герхарда Шредера после террористических атак на Нью-Йорк и Вашингтон 11 сентября 2001 года и после того, как немецкий гражданин в январе 2003 года угнал небольшой самолет, угрожая врезаться в один из небоскребов Франкфурта-на-Майне (в итоге, после двух часов хаотичных метаний в воздухе, он приземлился в аэропорту города). Ярым защитником законопроекта показал себя тогдашний министр внутренних дел Германии Отто Шили, с жаром выступивший в суде в ноябре прошлого года с тезисом о первоочередной задаче правительства уберечь собственных граждан от угрозы терроризма. Шили уверял, что приказ об уничтожении воздушного судна должен быть отдан только в самом крайнем случае, и отдавать его должен лично министр обороны.

        Вчерашнее решение суда, с одной стороны, поставило крест на законе, но с другой только усугубило дебаты относительно того, следует ли внести поправку в конституцию, которая бы позволила армии решать задачи, относящиеся к сфере внутренней безопасности государства. В преддверии чемпионата мира по футболу, который пройдет в Германии этим летом, министр внутренних дел Вольфганг Шойбле несколько раз публично защищал необходимость такой поправки. Как бы то ни было, скорее всего эта инициатива потерпит поражение. Социал-демократы левоцентристского толка, составляющие половину правительства, категорически сопротивляются этой идее. Они уверены в том, что военные не подходят для выполнения подобных задач. Если все же этот проект будет поставлен на голосование, то для его одобрения потребуется две трети голосов в обеих палатах парламента. Парламентский лидер социал-демократов Петер Штрук уже потребовал, чтобы Шойбле отказался от своей риторики.

        Аналогичными проблемами озабочены многие страны, однако до принятия законов дело не дошло. Теоретически, президент США как верховный главнокомандующий может взять на себя подобную ответственность и отдать приказ об уничтожении самолета, захваченного террористами. В России законопроект о воздушной безопасности предлагал рассмотреть Госдуме генеральный прокурор Владимир Устинов, однако дело дальше предложения не продвинулось.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer