Вчера руководители новосибирского ОАО "Аэропорт Толмачево" объявили о планах компании на 2006 год. В эксплуатацию будет запущена часть терминала внутренних линий, введен в строй грузовой терминал. В развитие аэропортового комплекса предполагается вложить 150 млн. руб.

        Вчера на пресс-конференции в агентстве "Интерфакс-Сибирь" председатель совета директоров новосибирского аэропорта Александр Бородин сообщил о том, что в 2005 году доходы от авиационной деятельности аэропорта выросли вдвое и составили около 120 млн. руб., объем перевозок увеличился на 7%. Но он тут же оговорился: в январе темпы замедлились, что связано в первую очередь с подорожанием авиатоплива. "Будет непросто достигнуть в этом году 5% роста", - отметил господин Бородин.

        Объемы инвестиций в развитие аэропортового комплекса также несколько снизятся и составят около 150 млн. руб. (в 2005 году - 240 млн. руб.). В марте откроется первый этаж блока расширения терминала внутренних линий, в котором расположится зал прилета. Оставшиеся помещения войдут в строй в июне-июле этого года, в результате чего пропускная способность аэропорта увеличится с нынешних 1,5 тыс. до 2,2 тыс. человек в час, что сделает Толмачево крупнейшим аэропортом за Уралом по этому показателю. Кроме того, будет введен в строй грузовой терминал площадью 3,5 тыс. кв. м. В мае на территории аэропорта начнется строительство трехзвездного отеля на 250 мест. Стоимость проекта оценивается в 200 млн. руб.

        В то же время численность работников аэропорта снизится более чем в семь раз - до 200 человек, главным образом за счет выделения различных структур в отдельные сервисные компании. В прошлом году за штат аэропорта была выведена почти 1 тыс. человек. "Я даже выступаю за то, чтобы выделить в отдельную сервисную компанию службу безопасности аэропорта", - сказал генеральный директор Толмачево Алексей Чертенков.

        В администрации Новосибирской области готовы способствовать реализации инвестиционных программ. По словам главы областного департамента транспорта Владимира Никонова, власти могут взять на себя формирование земельного участка, "чтобы отсечь попытки спекуляции землей вокруг аэропорта". "Мы должны выработать особый режим предоставления площадей возле аэропорта", - добавил он. Кроме того, на этапе реализации инвестиционных программ аэропорт получит от областной администрации субсидирование банковской процентной ставки на общую сумму в 36 млн. руб., а также различные налоговые преференции. Общую сумму бюджетной поддержки на время реализации инвестиционной программы господин Никонов оценил в 86 млн. руб.

        Предполагается ускорить строительство второй взлетно-посадочной полосы (ВПП) и перенести ввод ее в строй с 2008 года на 2007-й. На этот год федеральное финансирование строительства ВПП запланировано в размере 360 млн руб., но эта сумма может быть увеличена до 600 млн. руб. за счет федерального инвестиционного фонда.