Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлот", как и США, требует снять пошлины на самолеты


20 февраля 2006 г. "gzt.ru"


Москва называет американскую позицию на переговорах по ВТО "неконструктивной"

        В пятницу российские чиновники и предприниматели раскритиковали позицию США и Евросоюза, которые могут еще на несколько лет закрыть для России двери Всемирной торговой организации (ВТО). На первом международном конгрессе "Россия в ВТО", который был организован РСПП, глава Минэкономразвития Герман Греф заявил, что ему "хотелось бы видеть более конструктивную позицию со стороны американских партнеров" на переговорах по присоединению России к ВТО.

        Сидевшему в президиуме конгресса послу США Уильяму Бернсу пришлось выслушать слова о политической мотивации ужесточения требований к России. Как заявил министр Греф, он "не всегда понимает мотивы выдвижения Соединенными Штатами новых условий для участия России в ВТО".

        "Мы не можем понять принципиальность некоторых вопросов по сельскому хозяйству, в частности проблемы снижения ставок по кисломолочным продуктам - ведь США никогда не поставляют ни кефиров, ни йогуртов на российский рынок", - сообщил с трибуны конгресса российский министр.

        Не понимают в российском правительстве и позицию Соединенных Штатов относительно так называемых трансграничных финансовых услуг - то есть открытия в России не "дочек", а филиалов американских банков. "Ни один иностранный банкир не заявил нам, что ему неудобно открытие здесь дочернего банка, - заявил американскому послу Герман Греф. - Более того, открывшие дочерние предприятия иностранные банки не хотят, чтобы их конкуренты начали приходить на этот рынок на иных условиях". В заключении Герман Греф сообщил, что ему некуда отступать, так как у правительства "исчерпан переговорный ресурс с отраслевыми союзами и ассоциациями, а также с отраслевыми министерствами". Как известно, на переговорах по ВТО американские переговорщики потребовали от России открытия рынка финансовых услуг, рынка авиатехники, а также уступок в сфере санитарного контроля сельхозпродукции и защиты интеллектуальной собственности.

        Впрочем, многие эксперты уверены, что требования по открытию финансового рынка, скорее всего, будут обменены на другие уступки со стороны России. "Жесткие условия на таких переговорах объявляются с прицелом на возможный обмен уступками в других областях", - заявил президент РСПП Александр Шохин. Как известно, на пути в ВТО России пришлось вести двухсторонние переговоры с 58 странами. При этом, как сообщил Герман Греф, 57 стран либо уже подписали протокол о завершении переговоров, либо готовы сделать это в ближайшее время. И лишь на переговорах с США российской делегации не удается придти к компромиссу. Тем не менее, по оптимистическому сценарию Россия могла бы стать членом ВТО уже с 1 января 2007 года. По словам Грефа, "в течение первого полугодия 2006 года мы готовы официально завершить все двухсторонние переговоры, чтобы во втором полугодии привести достигнутые договоренности в соответствие с правилами приема в ВТО".

        Не исключено, например, что предметом торга станут условия снятия барьеров при торговле авиационной техникой. И здесь США наверняка могут рассчитывать на поддержку всех российских авиаперевозчиков. "Евросоюз так легко согласился сохранить пошлину на ввоз самолетов в Россию, потому что ему очень выгодно законсервировать неконкурентоспособность отечественных самолетов и авиакомпаний", - заявил в пятницу гендиректор ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" Валерий Окулов. По его данным, объемы внутрироссийских авиаперевозок, которые осуществляют иностранные компании, увеличились втрое за последние 2,5 года. Lufthansa возит российских пассажиров из Нижнего Новгорода, Екатеринбурга и Самары, а нам просто нечем ответить на иностранную экспансию - ведь у нас нет собственных самолетов", - косвенно поддержал требования США Валерий Окулов. По мнению Окулова, в заградительных пошлинах на ввоз самолетов заинтересована, прежде всего, Европа, поскольку именно европейские компании являются главными выгодоприобретателями на тех рынках, откуда уходит Россия.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer