| NEW! |
 |
|
"Аэрофлот", как и США, требует снять пошлины на самолеты

 20 февраля 2006 г. "gzt.ru"


Москва называет американскую позицию на переговорах по ВТО "неконструктивной"

В пятницу российские чиновники и предприниматели раскритиковали позицию США и Евросоюза, которые могут еще на несколько лет закрыть для России двери Всемирной торговой организации (ВТО). На первом международном конгрессе "Россия в ВТО", который был организован РСПП, глава Минэкономразвития Герман Греф заявил, что ему "хотелось бы видеть более конструктивную позицию со стороны американских партнеров" на переговорах по присоединению России к ВТО.
Сидевшему в президиуме конгресса послу США Уильяму Бернсу пришлось выслушать слова о политической мотивации ужесточения требований к России. Как заявил министр Греф, он "не всегда понимает мотивы выдвижения Соединенными Штатами новых условий для участия России в ВТО".
"Мы не можем понять принципиальность некоторых вопросов по сельскому хозяйству, в частности проблемы снижения ставок по кисломолочным продуктам - ведь США никогда не поставляют ни кефиров, ни йогуртов на российский рынок", - сообщил с трибуны конгресса российский министр.
Не понимают в российском правительстве и позицию Соединенных Штатов относительно так называемых трансграничных финансовых услуг - то есть открытия в России не "дочек", а филиалов американских банков. "Ни один иностранный банкир не заявил нам, что ему неудобно открытие здесь дочернего банка, - заявил американскому послу Герман Греф. - Более того, открывшие дочерние предприятия иностранные банки не хотят, чтобы их конкуренты начали приходить на этот рынок на иных условиях". В заключении Герман Греф сообщил, что ему некуда отступать, так как у правительства "исчерпан переговорный ресурс с отраслевыми союзами и ассоциациями, а также с отраслевыми министерствами". Как известно, на переговорах по ВТО американские переговорщики потребовали от России открытия рынка финансовых услуг, рынка авиатехники, а также уступок в сфере санитарного контроля сельхозпродукции и защиты интеллектуальной собственности.
Впрочем, многие эксперты уверены, что требования по открытию финансового рынка, скорее всего, будут обменены на другие уступки со стороны России. "Жесткие условия на таких переговорах объявляются с прицелом на возможный обмен уступками в других областях", - заявил президент РСПП Александр Шохин. Как известно, на пути в ВТО России пришлось вести двухсторонние переговоры с 58 странами. При этом, как сообщил Герман Греф, 57 стран либо уже подписали протокол о завершении переговоров, либо готовы сделать это в ближайшее время. И лишь на переговорах с США российской делегации не удается придти к компромиссу. Тем не менее, по оптимистическому сценарию Россия могла бы стать членом ВТО уже с 1 января 2007 года. По словам Грефа, "в течение первого полугодия 2006 года мы готовы официально завершить все двухсторонние переговоры, чтобы во втором полугодии привести достигнутые договоренности в соответствие с правилами приема в ВТО".
Не исключено, например, что предметом торга станут условия снятия барьеров при торговле авиационной техникой. И здесь США наверняка могут рассчитывать на поддержку всех российских авиаперевозчиков. "Евросоюз так легко согласился сохранить пошлину на ввоз самолетов в Россию, потому что ему очень выгодно законсервировать неконкурентоспособность отечественных самолетов и авиакомпаний", - заявил в пятницу гендиректор ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" Валерий Окулов. По его данным, объемы внутрироссийских авиаперевозок, которые осуществляют иностранные компании, увеличились втрое за последние 2,5 года. Lufthansa возит российских пассажиров из Нижнего Новгорода, Екатеринбурга и Самары, а нам просто нечем ответить на иностранную экспансию - ведь у нас нет собственных самолетов", - косвенно поддержал требования США Валерий Окулов. По мнению Окулова, в заградительных пошлинах на ввоз самолетов заинтересована, прежде всего, Европа, поскольку именно европейские компании являются главными выгодоприобретателями на тех рынках, откуда уходит Россия.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|