Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Борисполь передали силовикам


27 февраля 2006 г. АРИНА ЖЕНКОВА, "Коммерсантъ - Украина"


для расследования обвинений в коррупции

        В пятницу председатель следственной временной комиссии по расследованию причин кризиса в авиации Анатолий Левин представил отчет деятельности ГМА "Борисполь". В ходе доклада в Верховной раде господин Левин обвинил руководство аэропорта и лично генерального директора Александра Шишкова в финансовых злоупотреблениях. Эти данные послужили причиной для проведения расследования деятельности аэропорта представителями СБУ и Генпрокуратуры. Впрочем, эксперты сомневаются, что какие-либо результаты проверки будут оглашены до выборов.

        Временная следственная комиссия по изучению финансово-хозяйственной деятельности Государственного международного аэропорта Борисполь была создана Государственной службой по надзору за обеспечением безопасности авиации (Госавиаслужбой) по поручению президента Виктора Ющенко и премьер-министра 28 января по инициативе народного депутата Анатолия Левина. В ее состав вошли представители Госавиаслужбы, Министерства транспорта, Государственного управления делами, Госинститута "Украэропроект" и господин Левин.

        В пятницу, отчитываясь о результатах работы комиссии перед Верховной радой, Анатолий Левин заявил, что в результате проверки стало известно, что с 1 января вступил в силу договор между Борисполем и ООО "Юридическо-коммерческое агентство", в управление которому аэропорт передал 80% своего имущества, а также право на получение кредитов в иностранных банках под залог имущества аэропорта. По словам господина Левина, плата за услуги этой компании составляет 25% всех доходов Борисполя - порядка 100 млн грн в год. Господин Левин также сказал, что земли вокруг аэропорта получают компании, связанные с руководством аэропорта. Кроме того, комиссия обнаружила, что аэропорт Борисполь продал здание лабораторного комплекса за 1 млн грн, а затем, после выполнения новыми собственниками "недорогого" ремонта, выкупил его обратно за сумму свыше 30 млн грн. По итогам доклада господина Левина Верховная рада приняла решение дополнить существующую комиссию представителями Генпрокуратуры и СБУ, отстранив самого депутата.

        Следует заметить, что ранее с похожими претензиями в адрес аэропорта выступал Виктор Бондарь, после того как к нему обратились представители предприятий, которые базируются в аэропорту. Они заявляли, что среди учредителей Юридическо-коммерческого агентства есть господин Шишков, а также супруга нынешнего главы СНБО Анатолия Кинаха Марина Кинах. Правда, заместитель гендиректора аэропорта по правовым вопросам Дмитрий Денисов в разговоре с Ъ уточнил: "Да, они были учредителями. Но передали свои доли другим лицам еще до 1 января этого года. Создание этого общества абсолютно законно, оно было согласовано с Минюстом и Минтранспортом".

        Сам генеральный директор аэропорта Александр Шишков весьма эмоционально отреагировал на все обвинения. "Все, что сказал депутатам Анатолий Левин,- полная клевета. Я уже подал судебный иск против него о защите чести и достоинства в Печерский районный суд",- сказал он в разговоре с Ъ. По словам господина Шишкова, господину Левину выгодно упоминание Анатолия Кинаха: "Я являюсь главой киевского отделения Партии промышленников и предпринимателей Украины во главе с Анатолием Кинахом, а он баллотируется в парламент по предвыборному списку "Нашей Украины".

        Эксперты утверждают, что, несмотря на то, что проверка СБУ не должна занять много времени, результаты вряд ли появятся в ближайшее время. По словам члена комитета ВР по транспорту Юрия Крука, Генпрокуратуре и СБУ должно хватить для проверки 10 дней. "Если хоть один факт подтвердится, то уголовные дела будут возбуждены неизбежно",- отметил он. И все-таки точку в этом вопросе поставят только после выборов.

        Следует также отметить, что господина Левина отстранили от дальнейшей проверки, несмотря на то, что парламент в пятницу не проголосовал за принятие соответствующего постановления по результатам работы комиссии. Впрочем, господин Левин заявил корреспонденту Ъ: "Как только мы обнаружили серьезные нарушения в работе Борисполя, нас перестали допускать к работе в аэропорту. Теперь силовики будут смягчать дело". С ним соглашается гендиректор российской консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак. "Парламентская комиссия может только указать на возможные нарушения, а установить их должны правоохранительные органы. Нет никакой гарантии, что их данные совпадут с данными следственной комиссии",- говорит он.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer