Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Борисполь передали силовикам


27 февраля 2006 г. АРИНА ЖЕНКОВА, "Коммерсантъ - Украина"


для расследования обвинений в коррупции

        В пятницу председатель следственной временной комиссии по расследованию причин кризиса в авиации Анатолий Левин представил отчет деятельности ГМА "Борисполь". В ходе доклада в Верховной раде господин Левин обвинил руководство аэропорта и лично генерального директора Александра Шишкова в финансовых злоупотреблениях. Эти данные послужили причиной для проведения расследования деятельности аэропорта представителями СБУ и Генпрокуратуры. Впрочем, эксперты сомневаются, что какие-либо результаты проверки будут оглашены до выборов.

        Временная следственная комиссия по изучению финансово-хозяйственной деятельности Государственного международного аэропорта Борисполь была создана Государственной службой по надзору за обеспечением безопасности авиации (Госавиаслужбой) по поручению президента Виктора Ющенко и премьер-министра 28 января по инициативе народного депутата Анатолия Левина. В ее состав вошли представители Госавиаслужбы, Министерства транспорта, Государственного управления делами, Госинститута "Украэропроект" и господин Левин.

        В пятницу, отчитываясь о результатах работы комиссии перед Верховной радой, Анатолий Левин заявил, что в результате проверки стало известно, что с 1 января вступил в силу договор между Борисполем и ООО "Юридическо-коммерческое агентство", в управление которому аэропорт передал 80% своего имущества, а также право на получение кредитов в иностранных банках под залог имущества аэропорта. По словам господина Левина, плата за услуги этой компании составляет 25% всех доходов Борисполя - порядка 100 млн грн в год. Господин Левин также сказал, что земли вокруг аэропорта получают компании, связанные с руководством аэропорта. Кроме того, комиссия обнаружила, что аэропорт Борисполь продал здание лабораторного комплекса за 1 млн грн, а затем, после выполнения новыми собственниками "недорогого" ремонта, выкупил его обратно за сумму свыше 30 млн грн. По итогам доклада господина Левина Верховная рада приняла решение дополнить существующую комиссию представителями Генпрокуратуры и СБУ, отстранив самого депутата.

        Следует заметить, что ранее с похожими претензиями в адрес аэропорта выступал Виктор Бондарь, после того как к нему обратились представители предприятий, которые базируются в аэропорту. Они заявляли, что среди учредителей Юридическо-коммерческого агентства есть господин Шишков, а также супруга нынешнего главы СНБО Анатолия Кинаха Марина Кинах. Правда, заместитель гендиректора аэропорта по правовым вопросам Дмитрий Денисов в разговоре с Ъ уточнил: "Да, они были учредителями. Но передали свои доли другим лицам еще до 1 января этого года. Создание этого общества абсолютно законно, оно было согласовано с Минюстом и Минтранспортом".

        Сам генеральный директор аэропорта Александр Шишков весьма эмоционально отреагировал на все обвинения. "Все, что сказал депутатам Анатолий Левин,- полная клевета. Я уже подал судебный иск против него о защите чести и достоинства в Печерский районный суд",- сказал он в разговоре с Ъ. По словам господина Шишкова, господину Левину выгодно упоминание Анатолия Кинаха: "Я являюсь главой киевского отделения Партии промышленников и предпринимателей Украины во главе с Анатолием Кинахом, а он баллотируется в парламент по предвыборному списку "Нашей Украины".

        Эксперты утверждают, что, несмотря на то, что проверка СБУ не должна занять много времени, результаты вряд ли появятся в ближайшее время. По словам члена комитета ВР по транспорту Юрия Крука, Генпрокуратуре и СБУ должно хватить для проверки 10 дней. "Если хоть один факт подтвердится, то уголовные дела будут возбуждены неизбежно",- отметил он. И все-таки точку в этом вопросе поставят только после выборов.

        Следует также отметить, что господина Левина отстранили от дальнейшей проверки, несмотря на то, что парламент в пятницу не проголосовал за принятие соответствующего постановления по результатам работы комиссии. Впрочем, господин Левин заявил корреспонденту Ъ: "Как только мы обнаружили серьезные нарушения в работе Борисполя, нас перестали допускать к работе в аэропорту. Теперь силовики будут смягчать дело". С ним соглашается гендиректор российской консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак. "Парламентская комиссия может только указать на возможные нарушения, а установить их должны правоохранительные органы. Нет никакой гарантии, что их данные совпадут с данными следственной комиссии",- говорит он.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer