Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэросвит" стал дальше от земли


10 марта 2006 г. АРИНА Ъ-ЖЕНКОВА, МУСТАФА Ъ-НАЙЕМ, "Коммерсант - Украина"


Суд вернул Борисполю участок под терминал

        Вчера Высший хозяйственный суд Украины (ВХСУ) удовлетворил кассационную жалобу государственного международного аэропорта (ГМА) "Борисполь" и обязал авиакомпанию "Аэросвит" вернуть аэропорту земельные участки общей площадью 32 га, приобретенные под строительство нового терминального комплекса. Авиакомпания намерена оспорить решение ВХСУ в Верховном суде, однако эксперты сомневаются, что жалоба "Аэросвита" будет рассмотрена.

        Напомним, что конфликт в аэропорту Борисполь возник после того, как в 2004 году авиакомпания "Аэросвит" взяла в аренду, а вскоре выкупила 32 га земли возле центрального терминала ГМА (см. Ъ от 1 февраля). В прошлом году на этом участке "Аэросвит" начал строительство собственного пассажирского терминала стоимостью свыше $100 млн. Тогда же представители Борисполя обвинили "Аэросвит" в незаконном приобретении земли. Одной из причин таких действий ГМА стало желание аэропорта построить собственный терминал за счет кредита японского Банка международного сотрудничества на сумму $170-180 млн.

        

        Весной 2005 года по искам прокурора Днепровской транспортной прокуратуры и прокурора по вопросам надзора за соблюдением законов на транспорте Киевской области было возбуждено пять дел, ответчиком по которым среди других субъектов и ведомств выступала авиакомпания "Аэросвит". Три дела касаются договоров купли-продажи имущества аэропорта, еще два - продажи земельных участков. В августе 2005 года их рассмотрел Хозяйственный суд Киевской области и признал недействительными договора купли-продажи имущества и земли. Авиакомпания оспорила это решение, и 13 октября 2005 года Киевский межобластной апелляционный хозяйственный суд удовлетворил апелляции "Аэросвита" по всем пяти делам. В ноябре 2005 года после кассационных жалоб ГМА "Борисполь" на это решение их дальнейшее рассмотрение было передано в ВХСУ.

        Вчера ВХСУ принял решение оставить в силе постановление Хозяйственного суда Киевской области. Стоить отметить, что резолюцию по этому делу суд готов был зачитать еще 3 марта, но юристы "Аэросвита" потребовали оглашения полного решения, в связи с чем судьи объявили шестидневный перерыв. Как рассказал Ъ заместитель гендиректора ГМА по правовым вопросам Дмитирий Денисов, согласно этому решению, авиакомпания обязана передать аэропорту приобретенные ранее земли в первичном виде.

        Пресс-секретарь компании "Аэросвит" Сергей Куцый вчера заявил, что, по мнению компании, на суд было оказано моральное давление. В частности, заседание суда проходило под скандирование пикетчиков-представителей ГМА "Борисполь". Господин Куцый рассказал: "Нам так и не был предъявлен полный текст решения, включая мотивировочную часть. Председательствующий на заседании ВХСУ зачитал только резолютивную часть постановления. Это свидетельствует об отсутствии обоснования данного решения. Сейчас наши юристы начинают подготовку кассационной жалобы в Верховный суд".

        Юристы считают, что Верховный суд Украины (ВСУ) может и не найти оснований для рассмотрения кассационной жалобы "Аэросвита". "Большинство обращений в ВСУ заканчивается отказом",- отмечает адвокат Алексей Резников. "И тут фактор резонансности дела может никак не повлиять - нам в свое время отказывали при рассмотрении дела о 'Криворожстали' и Никопольском ферросплавном заводе",- сообщил юрист. По мнению старшего партнера юридической компании "Ильяшев и партнеры" Михаила Ильяшева, "Аэросвит", скорее всего, потребует рассмотрения своей жалобы в связи с "разным применением одних и тех же норм права при рассмотрении аналогичных дел". Между тем юрист отмечает, что из-за отсутствия полного архива материалов ВХСУ установить, рассматривал ли этот суд подобные дела ранее, практически невозможно. "В любом случае у Верховного суда есть два месяца на принятие решения о рассмотрении жалобы 'Аэросвита'",- отметил господин Ильяшев.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer