Как вчера стало известно 'Ъ', Министерство обороны РФ планирует в ближайшее время заключить с ОАО 'Роствертол' контракт на поставки ударных вертолетов Ми-28Н ('Ночной охотник') для ВВС РФ. Предполагается, что до 2010 года ростовское предприятие изготовит порядка 50 машин этого типа. Аналитики считают, что сумма этой сделки может составить порядка $600-700 млн. По данным экспертов, известие о предстоящем контракте пока не вызвало на фондовом рынке ажиотажа вокруг ценных бумаг 'Роствертола', тем не менее, они предсказывают их устойчивый рост уже в ближайшее время.

        Как сообщили 'Ъ' в пресс-службе ОАО 'Роствертол', решение о заключении контракта было принято на заседании госкомиссии по итогам первого этапа государственных испытаний вертолета, закончившихся в начале марта. Эту информацию 'Ъ' подтвердил начальник пресс-службы ВВС РФ полковник Александр Дробышев. По его словам, речь идет о заключении трехлетнего контракта между Минобороны РФ и 'Росвертолом' на поставку вертолетов для ВВС России. Уже на первом этапе ВВС получат более 20 вертолетов Ми-28Н.

        В декабре 2005 года в ходе первого демонстрационного полета Ми-28Н в Ростове главком ВВС Владимир Михайлов заявил о том, что к 2010 году в ВВС будет уже около 50 Ми-28H. До этого же он неоднократно заявлял о намерении заказать 'Роствертолу' порядка 300 Ми-28. Не исключено, что предстоящий контракт станет первым в ходе запланированного перевооружения ВВС.

        Как рассказали 'Ъ' на предприятии, разработка Ми-28Н велась с 1993 года. Его особенностью является интегрированный комплекс бортового оборудования, позволяющий выполнять полеты ночью на предельно малых высотах. По утверждению гендиректора 'Роствертола' Бориса Слюсаря, в настоящий момент уже существует линейка различных модификаций Ми-28, которые могут быть выполнены по желанию заказчика. В том числе и Ми-28НЭ - для экспортных поставок. Господин Слюсарь сообщил 'Ъ', что заинтересованность в приобретении 'Ночного охотника' уже выразили представители Алжира, а также Индия и Китай. Однако, судя по всему, первый действительно крупный контракт на поставку этой машины будет заключен именно с МО РФ. В настоящий момент господин Слюсарь находится в Москве, где обсуждает его детали с представителями министерства.

        На самом предприятии сумму предстоящего контракта не разглашают. По мнению же генерального директора ростовского представительства инвестиционной компании 'Тройка-Диалог' Ивана Ковалева, она может варьироваться в пределах $600-700 млн. При этом, полагает господин Ковалев, у машины есть еще и серьезный экспортный потенциал.

        Учитывая, что до 2006 года 'Роствертол' изготавливал всего 5-6 машин в год, полученных по контракту средств предприятию хватит для проведения масштабной модернизации и полной загрузки всех своих производственных мощностей, считает господин Ковалев.

        По мнению экспертов, известие о предстоящем контракте пока не вызвало ажиотажа на фондовом рынке вокруг ценных бумаг 'Роствертола'. Согласно оценкам специалистов 'Тройки-Диалог', на сегодняшний день на фондовом рынке справедливой ценой за бумаги 'Роствертола' будет 20 центов за акцию. Но рост их стоимости предсказывается практически всеми биржевыми аналитиками.