Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Пораженные апатией


27 марта 2006 г. МАРЬЯМ МАГОМЕДОВА, ЕВГЕНИЯ ЗУБЧЕНКО, "Новые известия"


Россиянам в целом нравится закон, разрешающий сбивать пассажирские самолеты

        Фонд 'Общественное мнение' обнародовал данные опроса об отношении россиян к недавно принятому закону 'О противодействии терроризму'. Оказалось, что лишь 14% респондентов слышали о нем, но он им тем не менее в целом понравился. Правда, положение документа, разрешающее сбивать захваченные террористами пассажирские самолеты, все-таки вызывает тревогу.

        Напомним, что закон был принят Госдумой 26 февраля 2006 года и одобрен Советом Федерации 1 марта, после чего 6 марта его подписал президент РФ. Однако, как отмечают социологи ФОМ, уровень осведомленности россиян об этом законе, касающемся всех и каждого, невысок. Всего 14% респондентов знают, что такой закон принят, 35% что-то об этом слышали, а 47% впервые услышали о законе в ходе опроса.

        Как выяснилось, 32% из тех, кто слышал о принятии документа, одобряют его. Лишь 5% отнеслись к нему критически. Большинство же затрудняется сформулировать свое к нему отношение. Но при этом, однако, только 14% респондентов, знающих или слышавших о принятии закона, ожидают, что в результате количество терактов в нашей стране уменьшится. Тогда как 21% считают, что в этом плане ничего не изменится, а 5% опасаются даже увеличения числа терактов.

        'Те, кто ответил, что они против этого закона, действительно знакомы с его положениями, поэтому их ответы можно считать наиболее показательными, - поделился с 'НИ' генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин. - В целом же у россиян наступила 'весенняя' политическая апатия, так что сейчас работает фактически только административный ресурс, что наглядно показали региональные выборы. Все занимаются в основном вопросами собственного выживания. А поскольку у нас, слава богу, давно не было террористических актов, то в принципе народ равнодушен к этой теме. У нас граждане, к сожалению, полностью соответствуют поговорке: пока гром не грянет, народ не перекрестится. Как только появится повод, начнется и обсуждение этого закона в обществе'.

        Всех респондентов попросили оценить самое спорное положение закона, разрешающее сбивать захваченные террористами пассажирские самолеты, если те будут направлены на жизненно важные объекты или в места массового скопления людей. В целом преобладает отрицательное отношение к этому нововведению. Не одобряют его 45% опрошенных, одобряют - 26%. Первые говорят, что нельзя жертвовать невинными людьми (28%), опасаются ошибок в оценке ситуации спецслужбами (2%) и настаивают на том, что нужно вести переговоры с террористами и спасать пассажиров в любом случае (2%). Некоторые участники опроса уверены, что спецслужбы должны предотвращать захваты самолетов (а не сбивать их), а также что подобными методами терроризм победить не удастся (по 3%). 'Большинство людей опираются на психологический принцип: 'А вдруг я окажусь в этом самолете?', - считает г-н Мухин. - Я полагаю, что в случае серьезной угрозы, теракта большинство выскажется за то, чтобы сбить этот самолет. А в период политического затишья гуманитарные тенденции в обществе преобладают'.

        Характерно, что, по данным социологов, респонденты, знающие или слышавшие о принятии нового закона, существенно чаще одобряют разрешение сбивать захваченные пассажирские самолеты (40 и 30% соответственно), чем респонденты, впервые услышавшие о документе во время опроса (20%).



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer