Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Глонасс - для всех нас


29 марта 2006 г. СВЕТЛАНА КУСКОВА, "ВПК"


Военно-промышленная комиссия берет под жесткий контроль оборонные предприятия

        На прошлой неделе первую свою поездку в новом качестве - руководителя Военно-промышленной комиссии - заместитель председателя правительства - министр обороны Сергей Иванов совершил по Сибири и Уралу. Он побывал в Чите, Красноярске, Новосибирске и Сургуте, встретился с полпредом президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолием Квашниным, губернаторами Читинской и Новосибирской областей, Красноярского края и Ханты-Мансийского автономного округа. Но вовсе не случайно, что в самом начале четырехдневной командировки, в Чите, вице-премьер разъяснил задачи комиссии.

        "Комиссия будет работать на постоянной основе, - объяснил Сергей Иванов. - Это позволит нам оперативно управлять военно-промышленным комплексом, верстать концепции, планы, программы создания новых перспективных образцов вооружения и военной техники, а также жестко контролировать их выполнение". Он также обещал осуществлять жесткий контроль за деятельностью оборонных предприятий. Комиссия будет вправе спросить любого руководителя, как подчеркнул ее председатель, "куда тратятся большие финансовые средства, когда будет выполнена та или иная программа".

        Интересен и список предприятий, на которых побывал вице-премьер. Как известно, в Красноярском НПО прикладной механики им. Решетнева изготавливается более половины российских военных спутников. Сергей Иванов осмотрел производственные мощности предприятия - главного исполнителя ряда проектов в рамках Федеральной космической программы и Федеральной целевой программы "Глобальная навигационная спутниковая система" (ГЛОНАСС). В настоящее время на орбите находятся 17 спутников ГЛОНАСС. Вывод на орбиту последнего, 18-го аппарата этой системы, планируется на конец 2006 г. Эти спутники непрерывно передают информацию о точных координатах тысяч воздушных, морских, наземных и космических объектов. "Нагрузка на эту спутниковую систему будет на 80 процентов гражданской", - пообещал Сергей Иванов.

        Также он рассказал, что Россия проведет планомерный переход от использования военных спутников к спутникам двойного назначения. "Из 96 спутников, которые насчитывает российская орбитальная группировка, в настоящее время 59 - военного назначения", - признал глава Военно-промышленной комиссии. Но уже к концу 2007 г. станет возможно использование системы спутников ГЛОНАСС гражданскими лицами, а в 2009 г. такая возможность появится и у зарубежных пользователей.

        Сопровождали зампреда правительства руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов и командующий Космическими войсками генерал-полковник Владимир Поповкин. Анатолий Перминов познакомил вице-премьера с работой по созданию космической платформы "Экспресс-1000". На ее базе будет оборудовано семейство космических аппаратов связи, ретрансляции, навигации с улучшенными тактико-техническими характеристиками. Эти аппараты с проектируемым сроком активного использования от 7 до 15 лет предполагается эксплуатировать на высоких элептических, круговых и геостационарных орбитах. Сергей Иванов также осмотрел мощности по сборке космических аппаратов "Экспресс-А" и "Глонасс-М". А на ФГУП "Красноярский машиностроительный завод" - познакомился с производством баллистических ракет для подводных лодок. Тут же стало известно, что предприятие получило от Министерства обороны РФ заказ на МБР. Срок договора - до 2012 г.

        В Новосибирске объектом внимания Сергея Иванова стало авиационно-производственное объединение имени Чкалова. На сегодняшний момент это единственный в России завод, имеющий серийный госзаказ на производство новых боевых самолетов. Есть здесь и знаковые новости для правительства. Чкаловский завод модернизируется на собственные средства. Сегодня происходит переоснащение производственной базы. В 2005 г. объединение закупило два высокотехнологичных станка, которые по своей эффективности заменяют целый цех. В свою очередь, Минобороны РФ планирует разместить в Новосибирске крупный оборонный заказ. "В 2006 году будут закуплены два серийных самолета Су-34, в 2007 году - еще шесть, в 2008 году - 10 и далее по нарастающей. Таким образом, к 2010 году мы должны закупить целый полк - 24 самолете Су-34", - обрисовал председатель Военно-промышленной комиссии перспективы НАПО имени Чкалова.

        Объем ГОЗ в целом по Новосибирской области увеличится в 2006 году по сравнению с предыдущим на 50% - до 3 млрд. рублей. В этой связи Сергей Иванов сообщил, что "планируемое увеличение объема оборонного заказа для Новосибирской области само по себе не может считаться достаточным - потенциал местных предприятий более высокий, однако здесь примечательна динамика прироста объемов: 50% в течение одного года".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer