| NEW! |
 |
|
Учить самолеты летать

 30 марта 2006 г. АЛЕКСАНДР ПИНЧУК, "Красная звезда"

 | |
| |  |

Как уже сообщала 'Красная звезда', в начале этого года началась опытная эксплуатация первых десяти самолетов Су-34 (Су-27ИБ). К 2010 году планируется передать ВВС целый полк этих многоцелевых истребителей-бомбардировщиков, которые придут на смену фронтовым бомбардировщикам Су-24.
А на днях в Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) в Ахтубинске Астраханской области прошла встреча журналистов с начальником центра Героем России генерал-лейтенантом Юрием Трегубенковым. Он не только рассказал о ходе испытаний самолета Су-34 и другой авиатехники, но и продемонстрировал пилотажные возможности этого самолета в паре с Героем России летчиком-испытателем полковником Игорем Маликовым.
Также во встрече приняли участие другие летчики-испытатели, среди которых был командир летно-испытательного центра ГЛИЦ полковник Радик Бариев. 23 марта за мужество и героизм, проявленные при испытаниях новейшей авиационной техники, Указом Президента РФ ему присвоено звание Героя России.
Помимо Су-34 в показательных полетах были задействованы истребители МиГ-29, Су-27 и фронтовой бомбардировщик Су-24М. Летчики-испытатели продемонстрировали каскад фигур высшего пилотажа. Безошибочно исполненные 'бочки', перевороты, 'косые петли' и петля Нестерова лишний раз подтверждали высочайший уровень мастерства российских воздушных асов. Фигуры выполнялись на предельно малой высоте с большим диапазоном скоростей и значительными перегрузками. Кто-нибудь, возможно, скажет, что все это - перебор и в реальных боевых условиях многое не пригодится. Напротив, кто в совершенстве владеет техникой пилотирования, тот имеет максимум шансов на победу в бою.
Между тем перед экипажем Су-34 стояла задача испытательного характера. Генерал-лейтенант Трегубенков после завершения удачного полета сообщил, что он вместе с полковником Маликовым оценивал работу световых вычислительных систем и телевизионно-лазерного оборудования самолета. Говоря о новой машине 'Сухого', Трегубенков сравнил его с ребенком. 'Самолет - это ребенок, который рождается в муках. Потом его учат ходить и говорить', - заметил генерал.
Кроме того, в центре испытываются авиатехника всех родов войск, подвергается проверке модернизация многих типов самолетов и вертолетов. Специалисты ГЛИЦа 'ставят на крыло' Су-27СМ, Су-24М, Су-30МКИ, Ми-28Н и другие машины, а также средства наземного и радиотехнического обеспечения, беспилотные аппараты.
Говоря о новой модификации бомбардировщика Су-24М, генерал-лейтенант Трегубенков отметил, что его испытания практически завершены, планируется, что самолет станет в строй через полтора года.
Наверное, нет нужды пояснять, что без нормальной работы ГЛИЦа развитие наших ВВС невозможно. Для того чтобы центр мог эффективно решать поставленные перед ним задачи, необходимо всестороннее обеспечение. Прежде всего, ГЛИЦ должен быть на 100 процентов укомплектован высококвалифицированными кадрами; нужно, чтобы летчики стремились попасть служить в центр. Однако желающих, к сожалению немного. В центр приходят офицеры 28-30 лет, на их подготовку в школе летчиков-испытателей уходит от четырех до семи лет. Требования таковы, что для прохождения службы в ГЛИЦе необходимо иметь летную квалификацию первого класса, за редким исключением - второго. Данного уровня авиаторов сейчас не хватает, да и денежное довольствие у летчиков-испытателей и инженеров-испытателей отличается от строевых авиаполков не в лучшую сторону. Поэтому и получается, что молодежь привлечь на испытательскую работу трудно.
Непросто обстоит дело в центре и с обеспечением жильем военнослужащих. Большинство офицеров снимают квартиры в городе. Как рассказал один из летчиков-испытателей ГЛИЦа, за последние десять лет в Ахтубинске не построено ни одного дома.
Но, несмотря на все эти проблемы, испытатели выполняют поставленные перед ними задачи в полном объеме. Практически каждый день, сознавая всю важность своего труда, они идут на службу, рискуют собственными жизнями во благо отечественной авиации. И было бы неплохо, если бы государство чаще и больше проявляло заботу о военнослужащих ГЛИЦа.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|