Вчера стало известно, что британский аэропорт Gatwick вслед за другим аэропортом Heathrow отказался предоставить украинской авиакомпании "Международные авиалинии Украины" слоты для совершения дополнительных рейсов в Лондон. Таким образом, компания будет совершать на 3 рейса в неделю меньше, чем их партнер British Airways. Впрочем, в Госавиаслужбе считают, что теперь может быть рассмотрен вопрос о запрете рейсов британской компании.

        В прошлом году на маршруте Киев-Лондон-Киев "Международные авиалинии Украины" (МАУ) перевезли более 50 тыс. пассажиров. Всего в 2005 году компания обслужила 870 тыс. пассажиров. Доход МАУ в прошлом году - $158 млн. Парк самолетов МАУ состоит из 11 машин - четыре Boeing 737-500, три Boeing 737-400 и четыре Boeing 737-300.

        British Airways - одна из крупнейших авиакомпаний мира, услугами которой, по результатам финансового года, завершившегося 31 марта 2005, воспользовались более 36 млн пассажиров. Флот British Airways насчитывает 290 самолетов.

        Как рассказал Ъ вице-президент по продажам и маркетингу авиакомпании МАУ Сергей Фоменко, 29 марта лондонский аэропорт Gatwick отказался предоставить компании три дополнительных слота (технологические возможности аэропорта предоставить самолету определенное время прилета или вылета) для осуществления рейсов компании по маршруту Киев-Лондон. Следует отметить, что неделю назад компания получила отказ от другого лондонского аэропорта Heаthrow. В обоих случаях отказ мотивировался отсутствием технических возможностей для предоставления дополнительного времени. По информации МАУ, вследствие невозможности совершать дополнительные рейсы, компания потеряет до 20 тыс. пассажиров в год, которые вместо этого воспользуются услугами British Airways.

        Согласно договору "О взаимном воздушном сообщении", подписанному между Украиной и Великобританией в начале 90-х, полеты на маршруте Лондон-Киев-Лондон компании British Airways и МАУ осуществляют на паритетных условиях. 22 ноября был подписан межправительственный протокол, согласно которому с 27 марта 2006 года каждая из компаний получила право на осуществление десяти рейсов в неделю. До этого компании совершали по семь рейсов. В марте British Airways увеличила количество рейсов до десяти, после того как получила разрешение на три дополнительных слота от лондонского аэропорта Gatwick.

        Вчера в Госавиаслужбе разъяснили, что пока не получили официального уведомления от МАУ. Однако первый заместитель главы Госавиаслужбы (выполняет функции регулирования гражданской авиации Украины) Александр Давыдов не исключил, что в отношении British Airways могут быть применены некоторые санкции. "В случае если мы выявим несоблюдение паритета, будет рассматриваться вопрос об ограничении полетов British Airways",- уточнил господин Давыдов. В British Airways комментировать заявления Госавиаслужбы отказались.

        По мнению экспертов, в случае если договоренность между МАУ и Gatwick не будет достигнута в ближайшее время, Госавиаслужба ограничит полеты British Airways. "Это общепринятая практика, которая уже неоднократно применялась",- рассказал заместитель главы комитета Верховной рады по вопросам транспорта и связи Анатолий Левин. Напомним, что подобные меры Госавиаслужба применяла в 2004 году по отношению к немецкой Lufthansa. Тогда Lufthansa требовала увеличения количества рейсов между Украиной и Германией, в то время как отечественные авиакомпании не могли их выполнять.