"Он (Ан-70.- Ъ) очень экономичный... После 2000 года потребность в таком самолете будет у целого ряда стран. У европейцев нет опыта строительства таких самолетов" (советник президента РФ по авиации и космосу маршал Евгений Шапошников в интервью газете "Труд" 26 мая 1998 года).

        "У Ан-70 пока не все проблемы решены, не все нас устраивает в этой машине, но, по всей видимости, выбор все же будет сделан в ее пользу" (главком ВВС РФ генерал армии Анатолий Корнуков в интервью "Красной звезде" 12 августа 1998 года).

        "Основным самолетом военно-транспортной авиации будет Ил-76МФ, а вот Ан-70 мы если и возьмем, то немного" (главком Корнуков в интервью Ъ 6 сентября 2001 года).

        "Этот самолет - самое лучшее, что есть не только в нашем... а вообще в самолетостроении! Бросать все, когда уже прошел первый этап государственных испытаний?!" (президент Украины Леонид Кучма на пресс-конференции в Сочи 17 мая 2002 года).

        "Мы заинтересованы в этом проекте и будем над ним дальше работать. Вы знаете, что мы предприняли достаточно энергичные попытки совместно продвинуть этот продукт на международные рынки - не очень удачно, но мы не теряем оптимизма. Думаю, что мы найдем рынок для этого самолета" (президент РФ Владимир Путин на пресс-конференции в Сочи 17 мая 2002 года).

        "Они (разработчики Ан-70.-- Ъ) его перетяжелили и, по сути, вывели из класса среднего самолета... Кроме того, Ан-70 совершенно не готов к государственным совместным испытаниям" (главком ВВС РФ генерал-полковник Владимир Михайлов на пресс-конференции 27 января 2003 года).

        "Россия уже проинвестировала в этот проект, и немало. Поэтому мы хотели бы, чтобы он был завершен... Главное - заранее определиться с рынком сбыта этой продукции: кто и на каких условиях будет покупать этот самолет" (президент России Владимир Путин на пресс-конференции в Ялте по итогам встречи с Леонидом Кучмой 2 мая 2003 года).

        "Российская сторона поставила ряд вопросов, в том числе по двигателю... Россия по-прежнему заинтересована в приобретении и взятии на вооружение военно-воздушных сил военно-транспортного самолета нового поколения, отвечающего всем мировым требованиям" (министр обороны РФ Сергей Иванов на пресс-конференции в Киеве 1 июля 2003 года).

        "Я не знаю, кто взял на себя смелость пойти на этот шаг, включив не прошедший испытания самолет, да еще в тот период, когда испытания полностью прекращены, в воздушный показ (авиасалона МАКС-2003.- Ъ). Я буду ежедневно молиться, чтобы Ан-70 не наделал бед на авиасалоне" (главком Михайлов на пресс-конференции 8 августа 2003 года).

        "Меня Леонид Данилович Кучма все мучил с Ан-70, теперь вы взялись. Но это должно решаться прежде всего на уровне экспертов" (президент РФ Путин на встрече с премьер-министром Украины Юлией Тимошенко в Киеве 19 марта 2005 года).