Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Приключения итальянских авиаперевозчиков в России


13 апреля 2006 г. АННА БАЖИНА, АРТЕМ НЕВЕРОВ, "Московская деловая газета Бизнесс"


Вчера итальянская авиакомпания Eurofly объявила, что 29 апреля должны начаться регулярные рейсы в Москву. Это уже второй апеннинский авиаперевозчик, заявляющий регулярные рейсы в Домодедово, однако в действительности пока в этот аэропорт итальянские компании не летают.

        Вчера итальянская авиакомпания Eurofly объявила, что с 29 апреля начнет регулярные рейсы по маршруту Москва (Домодедово)-Неаполь- Москва. Полеты будут осуществляться два раза в неделю - по субботам и воскресеньям- на самолетах A320. В ближайшее время авиакомпания намерена открыть еще один регулярный рейс Москва-Катанья. Представитель управляющей аэропоротом Домодедово группы "Ист Лайн" сообщил "Бизнесу", что полеты в Катанью могут начаться в мае.

        В Eurofly говорят, что расписание рейсов и частота полетов были рассчитаны с учетом роста российского пассажиропотока на популярные курорты Италии. Примерно 80% билетов станут продаваться в России.

        Билет в оба конца будет стоить от 399 евро без учета сборов для частных клиентов и 250 евро- для туроператоров. За счет последних Eurofly рассчитывает продавать до половины билетов. Остальные будет реализовывать генеральный агент Eurofly - Trawel. Как сообщил "Бизнесу" представитель Trawel Вадим Пиомбо, представительство агента в Москве откроется в конце июня, а пока билеты будут продаваться через интернет и в офисах "Ист Лайна".

        "В Италию летает достаточно много чартерных рейсов, которые однако не закрывают на 100% туристический поток между двумя странами",- отмечает руководитель аналитического отдела "Авиапорта" Олег Пантелеев. Представитель "ПАК груп" Мария Малышева считает, что турпоток в Италию растет с каждым годом: "За прошлый год поток туристов из России в Италию увеличился на 30%. Вероятно, в этом году он вырастет еще на 30%". По данным Российского союза туриндустрии, в 2005 году в Италию выехало более 300 тыс. российских туристов.

        В марте о начале регулярных полетов из Домодедова в Италию объявлял low-cost перевозчик Wind Jet. Однако, по словам представителя "Ист Лайна", авиакомпания временно приостановила свои полеты. "Это связано с продажами. Wind Jet еще не подписала договор с ТКП",- сообщили в прессслужбе. Возможно, Eurofly тоже поспешила со своим заявлением. По данным источников "Бизнеса", у компании еще нет разрешения на регулярные полеты. В"Ист Лайне" подтвердили, что часть документов пока находится на согласовании, но выразили уверенность, что разрешение на регулярные полеты в скором времени будет получено. По мнению Олега Пантелеева, если даже разрешение получено не будет, то в качестве временной меры Eurofly подаст заявку и начнет выполнять чартерные рейсы.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer