Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Boeing и "ВСМПО-Ависма" создают совместное предприятие


14 апреля 2006 г. АННА ЛАНДЕР, "Время Новостей"


Американская авиастроительная корпорация Boeing сегодня подпишет договор о создании совместного предприятия с российской корпорацией 'ВСМПО-Ависма', крупнейшим в мире производителем титана. Подробности относительно деятельности создаваемого СП в сообщении Boeing не указываются, а представители титановой корпорации вчера были недоступны для комментариев.

        Американская авиастроительная корпорация Boeing сегодня подпишет договор о создании совместного предприятия с российской корпорацией 'ВСМПО-Ависма', крупнейшим в мире производителем титана. Подробности относительно деятельности создаваемого СП в сообщении Boeing не указываются, а представители титановой корпорации вчера были недоступны для комментариев.

        'ВСМПО-Ависма' является ведущим поставщиком титановой продукции для Boeing. С 1997 года она обеспечивает четверть потребностей в титане для производства гражданских самолетов Boeing. Между корпорациями подписан контракт о поставках титановой продукции на срок до 2007 года, они вели совместную разработку сплавов для авиационной и космической промышленности. Российские аналитики, кстати, предполагают, что деятельность создаваемого СП скорее всего будет связана как раз с производством сплавов на основе титановых компонентов.

        Именно сотрудничество с крупнейшими зарубежными авиапроизводителями -- Boeing и Airbus, разработка по их заказам новых видов сплавов позволила 'ВСМПО-Ависма' занять значительную нишу в общем объеме поставок для мирового авиапрома. И обеспечить себя заказами не только на ближайшую, но и на достаточно долгосрочную перспективу. А в прошлом году российская компания заявляла о намерении участвовать в оборонных заказах США, в частности тех, которые выполняет Boeing. Но в связи с возникшими тяжбами между бывшими и нынешними собственниками 'ВСМПО-Ависма' вопрос о выходе на рынок американских военных контрактов был отложен на более благоприятную перспективу.

        Компания намеревалась провести IPO за рубежом, и на рынке говорили, что к покупке акций компании проявляет интерес в том числе и Boeing. Однако арест акций российской компании в минувшем октябре (ставший обеспечительной мерой по иску бывших акционеров корпорации -- структур 'Реновы', которые хотели вернуть себе проданные акции) помешал этим планам. А позже стало известно, что и российское государство проявляет интерес к крупному титановому активу. Недавно председатель совета директоров корпорации Вячеслав Брешт признался, что он и еще один крупный акционер корпорации Владислав Тетюхин (вместе они контролируют порядка 62% в 'ВСМПО-Ависма') ведут переговоры о возможности продать свою долю в корпорации государству или компании, представляющей его интересы. Ожидается, что вопрос о продаже акций может быть решен уже в мае. Но если ВСМПО станет российской компанией с участием государства, то пробиться на рынок оборонных заказов США ей вряд ли удастся.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer