Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ист Лайн" уговорил Росимущество оставить его в покое


6 апреля 2006 г. СЕРГЕЙ Ъ-РЫЖКИН, "Коммерсант"


В Росимуществе это не подтвердили

        Вчера Дмитрий Каменщик, председатель совета директоров группы "Ист Лайн", управляющей крупнейшим аэропортом России Домодедово, заявил, что группа договорилась с Росимуществом о цене и сроках аренды аэродрома, а также завершает работу по подготовке мирового соглашения по поводу аэровокзального комплекса Домодедово. В Росимуществе же вчера официально заявили, что новый договор аренды аэродрома не подписан, а согласование параметров мирового соглашения займет еще немало времени. По крайней мере, судебный иск об истребовании терминала в госсобственность до сих пор не отозван.

        Об урегулировании конфликта между "Ист Лайном" и Росимуществом Дмитрий Каменщик заявил вчера журналистам в Домодедово. По его словам, стороны согласовали новые условия аренды аэродрома. Напомним, в феврале 2005 года Росимущество добилось в суде расторжения договора аренды аэродромного комплекса от 1998 года между ГУП "Администрация аэропорта Домодедово" и ЗАО "Международный аэропорт Домодедово", аффилированного с "Ист Лайном". Чиновников не устроили слишком длительный срок аренды федерального имущества (к нему относятся не подлежащие приватизации рулежные дорожки, взлетно-посадочные полосы, стоянки воздушных судов) - 75 лет - и низкие арендные платежи - около 3 млн руб. в год.

        "Мы договорились, что срок аренды составит 75 лет, как и раньше",- цитирует Дмитрия Каменщика агентство "Авиапорт". Размер же ежегодной арендной платы, по его словам, увеличится до 45 млн руб. "Это разумная цифра для начала",- уточнил глава "Ист Лайна". Отметим, что руководитель Росимущества Валерий Назаров говорил в декабре 2005 года о 33,6 млн руб., независимый оценщик ООО "Компания 'Бизнес Консалтинг'" предлагал цифру в 46,578 млн руб.

        В Росимуществе вчера не смогли прокомментировать названные Дмитрием Каменщиком новые параметры аренды. В его пресс-службе Ъ лишь сообщили, что новый договор аренды пока не подписан, и не уточнили, когда это произойдет.

        Господин Каменщик вчера также сообщил, что стороны завершают работу по заключению мирового соглашения по поводу аэровокзального комплекса Домодедово. В ноябре Десятый арбитражный апелляционный суд Москвы признал ничтожным приватизационный договор восьмилетней давности, по которому ЗАО "Аэровокзальный комплекс 'Домодедово'", аффилированное с "Ист Лайном", получило в собственность движимое и недвижимое имущество, в том числе здание терминала. Росимущество, правда, до сих пор не истребовало здание терминала, находящееся сейчас на балансе аффилированной с "Ист Лайном" офшорной Hacienda Investments Ltd.

        По словам Дмитрия Каменщика, 17 апреля должна завершиться оценка имущества аэровокзального комплекса. Поскольку фактически здания, приватизированного в 1997 году, уже нет - на его месте "Ист Лайн" возвел модернизированный терминал, оценка проводится на основе старой документации. Все имущество комплекса в тот момент оценивалось в 21 млрд неденоминированных рублей. "Росимущество хочет, чтобы мы что-нибудь доплатили в бюджет,- сказал глава 'Ист Лайна'.- Мы готовы, если на то есть основания. Но у нас нет возможности платить большие деньги, так как все ресурсы компании задействованы в реализации проекта по дальнейшему развитию аэропорта. Для нас и $1 млн - это много". Напомним, все инвестиции "Ист Лайна", взявшего в конце 90-х годов под контроль практически все виды бизнеса в Домодедово и сделавшего его одним из крупнейших в России, оцениваются в $500 млн, еще столько же группа намерена потратить в ближайшие несколько лет, в $105 млн оценивается нынешний долговой портфель "Ист Лайна".

        Официально в Росимуществе комментировать перспективы заключения мирового соглашения отказались, однако, по словам источника Ъ в ведомстве, до финальной версии документа еще далеко. "В нынешнем виде мировое соглашение заключено не будет",- сказал он, отказавшись уточнить его параметры. Отметим, что в арбитражном суде Московской области остается иск Росимущества к Hacienda Investments Ltd, однако о возобновлении слушаний по нему истец не ходатайствует.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer