Аэропорт 'Домодедово' имеет все шансы стать самым большим и самым современным авиационным комплексом России. К такому результату должна привести реализация планов группы 'ИСТ ЛАЙН' на 2006 год, обнародованных в среду, 5 апреля.
По словам председателя совета директоров 'ИСТ ЛАЙНа' Дмитрия Каменщика, 'Домодедово' уже несколько лет входит в сотню лучших аэропортов мира, а в последние годы значительно укрепил свои позиции. 'Если в 2003 году мы занимали 109-е место в рейтинге Мировой ассоциации аэропортов, то в 2005-м заняли уже 88-е. Среди европейских аэропортов мы занимаем сейчас 22-е место и не собираемся останавливаться на достигнутом', - заявил он на пресс-конференции в 'Домодедово'. Руководство компании рассчитывает в этом году вложить в реконструкцию аэропорта 'Домодедово' и внедрение новых технологий не менее 180 млн. долларов. По словам Дмитрия Каменщика, в первую очередь эти деньги пойдут на расширение аэровокзального комплекса, общая площадь которого в итоге составит около 250 тыс. кв. м.
Как рассказала главный архитектор 'ИСТ ЛАЙНа' Марина Бурыкина, в этом году к комплексу будет добавлено 130 тыс. кв. метров технологических площадей. Увеличится количество стоек регистрации: непосредственно в аэропорту их станет 118, и еще 16 появится на Павелецком вокзале. Кроме этого, по словам Марины Бурыкиной, в 2006 году компания планирует завершить строительство резервной взлетно-посадочной полосы (ВПП) и полностью реконструировать первую ВПП.
'Мы не только увеличиваем площади, но и постоянно внедряем новые технологии. Причем те, которых еще нет в других аэропортах', - заявил Дмитрий Каменщик. По его словам, несколько десятков миллионов долларов будет потрачено в этом году только на компьютеризацию всех областей аэровокзального комплекса. Например, заработает многоканальная система автоматизированных голосовых сообщений: пассажиры в зонах прилета, вылета и в VIP-залах услышат сообщения, адресованные именно им. Окончательно будут внедрены системы сортировки, контроля и согласования багажа, обеспечивающие обработку 7 тыс. единиц в час. При этом досмотр багажа на наличие опасных грузов система проведет в автоматическом режиме.
Дмитрий Каменщик также сообщил, что отдельное внимание группа 'ИСТ ЛАЙН' в этом году уделит развитию трансфера в 'Домодедово': 'У нас и сегодня показатель неплохой - где-то 25-27% в сезон, при том что в 'Хитроу' - 33%. Но мы собираемся увеличивать количество и качество трансфера, сделать так, чтобы пассажиру вообще не приходилось получать багаж и чтобы на всю процедуру уходило не 1,5 часа, а 35-40 минут'.
Для обеспечения большей безопасности аэропорта и пассажиров в течение года в 'Домодедово' заработают системы экспресс-анализа речи, позволяющие эффективно выявлять подозрительных пассажиров. Также вводится защищенная от перехвата и несанкционированного подключения радиосвязь стандарта TETRA, которая уже используется в ряде силовых ведомств и в перспективе будет использоваться совместно.
