Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Россия увела экспонат от немецкого правосудия


19 мая 2006 года Сергей Стариков, RBCdaily


На авиационной выставке в Берлине была предпринята попытка арестовать один из российских самолетов

Вчера стало известно, что бизнесмен Франц Седельмайер предпринял меры для ареста за долги одного из экспонатов российской части международного авиасалона ILA-2006, проходящего сейчас в Берлине. Об этом RBC daily стало известно из нескольких источников в авиационных кругах. Опасаясь ареста самолета, руководство ОАО 'Туполев' - организатора его прилета на выставку - приняло решение перенести время вылета самолета-экспоната из Берлина на 10 часов утра сегодняшнего дня. Между тем участники выставки опасаются, что аналогичные претензии могут возникнуть и в отношении других экспонатов из России.

Бизнесмен Франц Седельмайер (бывший военнослужащий немецкой армии) начал свое противоборство с Россией 11 лет назад. В 1989 г. он переехал в Санкт-Петербург, где на 25 лет заключил договор на аренду особняка, который ранее использовался для отдыха и проживания советских министров. В ремонт здания он вложил около 2 млн долл. Через пять лет президент Борис Ельцин своим указом превратил особняк в собственную резиденцию в Санкт-Петербурге, после чего Франц Седельмайер лишился права на его аренду. Сначала он подал иск с требованием наложить арест на платежи, которые немецкая авиакомпания Lufthansa отчисляет Москве за право пролета через российское воздушное пространство. Однако суд решил, что эти средства обладают дипломатической неприкосновенностью. Впоследствии он пытался отсудить российский самолет, прилетевший на авиа-шоу, и российские разработки в области безопасности, которые демонстрировались недавно на выставке в Ганновере.

Вчера г-н Седельмайер решился на очередной шаг и предпринял меры для ареста одного из экспонатов российской части международного авиасалона ILA-2006, проходящего сейчас в Берлине, - самолета Ту-204-300. Об этом RBC daily стало известно сразу из нескольких источников в авиационных кругах. По словам некоторых из участников авиасалона, в среду вечером представители немецкого бизнесмена подходили к самолету и переписывали его бортовые номера, о чем служба безопасности уведомила российскую компанию. Организаторы выставки российской части выставки подтвердили RBC daily наличие проблемы. Однако, по их словам, никаких осложнений в ходе ILA-2006 возникнуть не должно.

По словам одного из участников выставки, знакомого с ситуацией, власти Германии уверили российских делегатов, что ни один из экспонатов во время авиасалона арестован не будет. При этом, по их словам, интерес именно к данному самолету у Франца Седельмайера вызван особенностями формы собственности на него. Как оказалось, Ту-204-300 находится в лизинге у авиакомпании 'Владивосток Авиа', а его собственником является 'Илюшин Финанс' (ИФК). Другой самолет, модернизированный Ил-76, представленный на выставке в Берлине авиакомпанией 'Волга-Днепр' (частной российской компанией, большую часть акций которой контролирует менеджмент), интереса для представителей немецкого бизнесмена не представляет.

Опасаясь ареста одного из самых ценных экспонатов, руководство ОАО 'Туполев' приняло решение о переносе времени вылета самолета-экспоната с выставки на 10 часов утра сегодняшнего дня. Вместе с тем официально представители 'Туполева' заявляют, что перенос вылета вызван исключительно более удобными утренними слотами. В Роспроме, главном организаторе поездки российской стороны на ILA-2006, от комментариев отказываются, но его представитель Наталья Сидорук подтвердила RBC daily информацию об изменении времени вылета самолета. Между тем многие участники выставки продолжают опасаться за судьбу других экспонатов. В частности, по их словам, речь может идти об экспонатах космической промышленности России, представленных в Берлине под эгидой Роскосмоса. О том, какие именно экспонаты выставки заинтересовали немецкого бизнесмена, станет известно не ранее утра пятницы.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer