Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Виктор Бондарь выбил кресло директора


22 мая 2006 года АРИНА Ъ-ЖЕНКОВА , Коммерсант - Украина


Смену менеджмента в Борисполе обеспечили первые лица

В конце недели конфликт в Государственном международном аэропорту (ГМА) "Борисполь" получил неожиданное продолжение. 20 мая министр транспорта Виктор Бондарь и председатель Госавиаслужбы Николай Марченко с помощью военизированной охраны аэропорта проникли в кабинет генерального директора ГМА. Таким образом они добились смены директора Борисполя. Сами чиновники свои действия не комментируют. Однако сегодня они должны доложить о них премьер-министру Юрию Еханурову.
Вчера информационный партнер ГМА "Борисполь" медиа-агентство "Варто" сообщило, что, "воспользовавшись выходными днями, министр транспорта Виктор Бондарь и председатель Госавиаслужбы Николай Марченко пытались взломать дверь кабинета руководителя предприятия и посадить на его место своего человека... Чиновники лоббируют интересы собственников авиакомпании 'Аэросвит'". Впрочем, вчера руководитель пресс-службы авиакомпании "Аэросвит" Сергей Куцый категорически опроверг информацию о том, что чиновники лоббируют интересы его компании. "Мы отрицаем какую-либо причастность к смене менеджмента аэропорта Борисполь",- заявил он.
О подробностях визита глав министерства и Госавиаслужбы рассказал Ъ первый заместитель гендиректора ГМА Валерий Полищук. По его словам, в пятницу он и еще несколько руководителей были вызваны в аэропорт. "Они (Виктор Бондарь и Николай Марченко.-Ъ) потребовали немедленно обеспечить доступ к руководству Петру Липовенко. Мы это сделать отказались. В субботу они снова приехали и взломали двери кабинета генерального директора, но я там уже не присутствовал",- рассказал он. Сам господин Липовенко был недоступен для комментариев.
Слова господина Полищука подтвердил заместитель председателя Госавиаслужбы Александр Давыдов. По его версии, в пятницу вечером Николай Марченко и Петр Липовенко встречали Виктора Бондаря в аэропорту после поездки в Ирландию. "В тот день они требовали у охраны аэропорта открыть кабинет директора, чтобы провести туда Петра Липовенко, но охрана отказалась,- рассказал господин Давыдов.- На следующий день они вновь прибыли в аэропорт. И с помощью начальника военизированной охраны аэропорта проникли в кабинет, взломав дверь".
Напомним, что конфликт в аэропорту Борисполь возник после того, как в 2004 году авиакомпания "Аэросвит" взяла в аренду, а вскоре и выкупила 32 га земли возле центрального терминала ГМА (см. Ъ от 1 февраля). В прошлом году на этом участке "Аэросвит" начал строительство пассажирского терминала стоимостью более $100 млн. После этого представители Борисполя обвинили "Аэросвит" в незаконном приобретении земли. Вскоре руководство ГМА заявило о намерении построить собственный терминал стоимостью $170-180 млн. 27 февраля по поручению президента Виктора Ющенко была создана рабочая группа по проверке деятельности аэропорта (см. Ъ от 28 февраля), которая пришла к выводу о необходимости возвращения "Аэросвитом" земельного участка ГМА (см. Ъ от 6 апреля). 17 мая был уволен генеральный директор Борисполя Александр Шишков, в данный момент находящийся на больничном. А вместо него назначен бывший сменный директор аэропорта Петр Липовенко.( см. Ъ от 19 мая).
Господин Бондарь вчера был недоступен для комментариев. Его пресс-секретарь Константин Жура рассказал, что в пятницу министр прилетел из Ирландии и провел рабочее совещание в зале официальных делегаций аэропорта. Чему было посвящено это совещание господин Жура уточнить не смог. А ситуацию со взломом он прокомментировал так: "Это все - слухи, и мы их не комментируем". Председатель Госавиаслужбы Николай Марченко также отказался от комментариев.
Впрочем, конфликт в аэропорту Борисполь на этом не закончится. Как заявил вчера премьер-министр Юрий Ехануров во время рабочего визита в Ровно (подробнее о поездке премьер-министра в Ровно см. стр. 2), сегодня министр транспорта Виктор Бондарь должен будет доложить ему о ситуации в аэропорту.
Ъ будет следить за развитием событий



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer