Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Титановое государство


22 мая 2006 года АННА ЛАНДЕР, Время новостей


Акционеры 'ВСМПО-Ависмы' проголосовали за вхождение 'Рособоронэкспорта' в капитал корпорации

Акционеры титановой корпорации 'ВСМПО-Ависма' в минувшую пятницу на годовом собрании проголосовали за вхождение государства в капитал компании, сообщает Интерфакс. Впрочем, что именно за решение было принято, информагентство не сообщает. Как заявил журналистам гендиректор корпорации Владислав Тетюхин, государство рассчитывает стать крупнейшим акционером компании, при этом минимум, на который оно рассчитывает, -- блокирующий пакет. Г-н Тетюхин и его партнер Вячеслав Брешт (является председателем совета директоров корпорации) сейчас лично контролируют примерно по 32% акционерного капитала 'ВСПМО-Ависмы' каждый, остальные акции небольшими долями по 2--3% принадлежат портфельным инвесторам. Поэтому очевидно, что в пользу государства будут продаваться бумаги гг. Брешта и Тетюхина, в результате чего их доля будет существенно сокращена. Вместе с тем эксперты полагают, что оба они останутся акционерами компании и даже, возможно, сохранят за собой нынешние руководящие посты.

'ВСМПО-Ависма' ведет переговоры одновременно с представителями двух организаций, представляющих интересы государства, -- ФГУП 'Рособоронэкспорт' и Минпромэнерго. Впрочем, пока, как заявил журналистам г-н Тетюхин, 'идеология и организация' сделки с государством еще не определены, переговоры по ее осуществлению продолжаются и находятся на стадии 'углубленного понимания позиций двух сторон'. Главные вопросы, которые предстоит решить, -- размер пакета и его цена, а также сроки вхождения государства в уставный капитал крупнейшей в мире титановой компании.

Г-н Тетюхин отметил, что корпорация испытывает некоторые сложности с сырьем, государство же обещало помочь компании в решении этой проблемы. 'Если наш новый акционер начнет инвестировать в разработку месторождений, это хорошо', -- заявил он. Сама корпорация намерена продолжать инвестировать в новое оборудование и производственные цеха. Ранее г-н Брешт заявлял о необходимости увеличения мощностей по производству титановой губки через три-пять лет, поскольку в мире наблюдается ее дефицит, который грозит за этот период еще возрасти. Кроме того, г-н Тетюхин уверил, что государство готово гарантировать стабильность поставок по уже заключенным договорам и будущих поставок компании: 'Все обязательства будут выполнены... Самоубийц нет -- ведь 75% производства ВСМПО идет на экспорт, и все понимают, что такое сорвать поставки в адрес Boeing или Airbus'.

Кроме того, г-н Тетюхин заявил, что предполагаемый будущий акционер компании, который будет представлять государство, -- 'Рособоронэкспорт' поддерживает планы по размещению бумаг корпорации на биржах уже в следующем году. Однако это станет возможным только после прекращения судебных процессов с бывшими акционерами корпорации -- структурами Виктора Вексельберга. Как известно, 14% акций 'ВСПМО-Ависмы' были выкуплены гг. Брештом и Тетюхиным в августе прошлого года у структур г-на Вексельберга за 148 млн долл. Однако по завершении сделки представители г-на Вексельберга посчитали, что акционеры 'ВСПМО-Ависмы' нарушили правила опциона и попытались вернуть свой пакет, возбудив против владельцев корпорации дела сразу в нескольких судах, в том числе в России, на Виргинских островах, где зарегистрированы офшоры, которые участвовали в процедурах продажи и выкупа акций, в Лондоне и в Нью-Йорке. При этом мнения судов разделились. В частности, Виргинский суд признал дело неподсудным иным судам и не увидел в сделке нарушений. А арбитражный суд Свердловской области, где расположены предприятия корпорации, приняв дело к рассмотрению, в октябре прошлого года в качестве обеспечительной меры наложил арест более чем на 70% ее акций. В марте этого года он был временно снят по заявлению истца, который при этом продолжает отстаивать свои притязания. Вместе с тем временное снятие ареста с акций даст возможность акционерам 'ВСПМО-Ависмы' продать свои бумаги государству.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer