Первомайский районный суд Пензы вчера приступил к рассмотрению уголовного дела четверых самарских и пензенских авиадиспетчеров. Летом прошлого года они, вопреки указанию военных, разрешили вьетнамскому самолету, признанному нарушителем воздушного пространства России, долететь до Москвы. Подсудимым вменяется нарушение правил международных полетов и грозит штраф до 200 тысяч рублей или лишение права работать по специальности на срок до трех лет.

После того как было озвучено обвинительное заключение, подсудимые - и.о. руководителя полетов Самарского районного центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) Виктор Кошелев, диспетчер Олег Трусин, руководитель полетов Пензенского центра ЕС ОрВД Юрий Кольчугин и диспетчер Виталий Страшко - заявили, что не признают своей вины.

Инцидент, ставший причиной возбуждения Генпрокуратурой уголовного дела, произошел с пассажирским самолетом авиакомпании "Вьетнамские авиалинии" 12 июля 2005 года. В тот день Боинг 777-200, выполнял регулярный рейс Ханой - Москва (Домодедово). Но в российском воздушном пространстве лайнер был опознан силами ПВО как нарушитель. Произошло это из-за неразберихи между ведомствами, отвечающими за проводку самолетов и обеспечение их безопасности. Дело в том, что заявка авиакомпании на выполнение рейса не дошла до военных, в то время как у гражданских диспетчеров информация о самолете была. В итоге самарские, а затем и пензенские диспетчеры дали вьетнамскому самолету добро и взяли его под свой контроль. Позже специалисты объяснили, что вернуть самолет на аэродром вылета было невозможно - у него не хватило бы для этого топлива.

Тем не менее, по мнению следствия, своими действиями гражданские диспетчеры нарушили закон. Как отмечается в обвинительном заключении, "выполнение международных полетов иностранными пользователями воздушного пространства Российской Федерации производится с разрешения Главного центра ЕС ОрВД на основании заявок, с сообщением в органы ЕС ОрВД и органы ВВС и ПВО Минобороны России; использование воздушного пространства без получения указанного разрешения запрещается". Между тем 'Кошелев и Трусин, получив указание военных о постановке самолета в зону ожидания, это указание не исполнили, до экипажа самолета не довели, мер по прекращению нарушения использования воздушного пространства России самолетом вьетнамской авиакомпании не предприняли'. Далее в заключении говорится, что, 'несмотря на отсутствие разрешения на использование воздушного пространства, Кольчугин и Страшко позволили воздушному судну продолжить полет над территорией Российской Федерации, а получив обязательное для исполнения указание о выдворении воздушного судна за пределы Российской Федерации, Кольчугин данное указание не исполнил'.

"Давая в суде показания, Кошелев, Трусин, Кольчугин и Страшко заявили, что они незаконно привлекаются к уголовной ответственности, - сообщил "Газете" адвокат подсудимых Владимир Каталиков. - Они отметили, что в России не существует закона или правил о международных полетах. А если закона нет, то и судить не за что". "Федеральные правила использования воздушного пространства России не являются правилами международных полетов, и нигде не сказано, что за нарушение правил международных полетов нужно привлекать к уголовной ответственности, - считает адвокат. - Согласно же Чикагской конвенции о гражданской авиации ответственность за нарушение полетов гражданских воздушных судов несут только командир и члены экипажа самолета... Защита намерена добиваться вынесения оправдательного приговора".

Владимир Каталиков отметил, что уголовное дело было возбуждено в июле 2005 года по заявлению главкома ВВС Владимира Михайлова. А в декабре после проведения служебных расследований главком пришел к выводу, что в действиях диспетчеров нет уголовного преступления, и просил привлечь их к дисциплинарной либо административной ответственности. 'Однако прокуратура к его новому мнению не прислушалась', - посетовал адвокат.

Во вторник суд намерен приступить к допросу свидетелей. По данным защиты, их около 30 человек. Это сотрудники Единой системы организации воздушного движения из Москвы, Самары и Пензы.

"Газета" сообщит об итогах судебного процесса.