Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Киргизия между двух огней


23 мая 2006 года Денис Жуйков, RBCdaily


Вопрос о пребывании американского военного контингента на авиабазе Ганси должен быть решен до 1 июня 2006 года

Вчера в столицу Киргизии Бишкек прибыла делегация из США для проведения переговоров о пребывании американских военных на авиабазе Ганси. О необходимости 'раз и навсегда решить вопросы, связанные с авиабазой', заявил в субботу президент республики Курманбек Бакиев во время своего выступления по национальному радио. По его словам, война в Афганистане закончена, талибы уничтожены и необходимости в дальнейшем пребывании американцев на территории страны больше нет. Во многом столь нежелательное для американцев сообщение он сделал благодаря совместному заявлению стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) о необходимости определить будущее базы и сроки вывода военных баз США из Средней Азии. Вместе с тем Америка постарается сделать все возможное для сохранения своего военного присутствия в регионе, особенно после того, как ее 'выдворили' из Узбекистана.

В отношениях между Киргизией и США возникла напряженность сразу после февральского заявления президента Бакиева, в котором он потребовал увеличить арендную плату за использование базы Ганси в аэропорту 'Манас' с 2,5 млн до 207 млн долл. Курманбек Бакиев неоднократно заявлял о том, что вопрос о повышении платы за аренду авиабазы должен быть решен до 1 июня 2006 г. 'В правительстве республики считают, что американцы отчисляют очень маленькую арендную плату. Скорее всего, плата за пребывание американских войск на территории страны будет увеличена во время двусторонних переговоров', - сказал RBC daily директор киргизского Института социально-политических технологий Жамгырбек Бокошев. Если же до этого времени стороны не придут к какому-то решению, то Бишкек сможет потребовать от Вашингтона вывести свой воинский контингент с территории государства. Однако, по словам помощника госсекретаря США по делам Южной и Средней Азии Ричарда Баучера, Штаты готовы платить за использование базы более высокую цену, чем сейчас, для чего в Бишкек в скором времени могут быть направлены несколько групп переговорщиков. Г-н Баучер также выразил надежду на то, что 'дружественное решение этого вопроса будет найдено'.

В Вашингтоне свое стремление остаться в стране объясняют необходимостью проведения военных и антитеррористических операций в Афганистане. На самом же деле Штаты просто не хотят терять контроль над важным регионом, о пребывании в котором раньше не могли и мечтать. 'Для американцев важен сам факт того, что они зацепились за Среднюю Азию. Они считают этот регион ключевым. Кроме того, авиабаза Ганси - это прекрасная возможность следить за Китаем, ведь внутренняя политика США сейчас больше ориентируется на сдерживание КНР', - сказал RBC daily старший советник ПИР-центра, генерал-лейтенант службы внешней разведки в отставке Геннадий Евстафьев. С ним согласен директор Евразийского центра политических исследований (ЕЦПИ) Рустем Лебеков: 'Американцам база нужна. И не столько даже потому, что потерян плацдарм в Узбекистане, сколько для сдерживания Китая и для своего присутствия в стратегически важном регионе в целом'.

Когда президент Бакиев заявляет о том, что Бишкек готов отменить соглашение с США о размещении авиабазы Ганси на территории страны, возникает ощущение, что он несколько лукавит. Ведь американцы хорошо оплачивают пребывание своих военных в стране - Киргизия получает около 40 млн долл. в год без учета арендной платы, притом что весь бюджет республики составляет лишь около 350 млн долл. 'Идет нормальный торг, в котором после изгнания американцев из Узбекистана Бишкек получил небольшую фору, которую можно трансформировать в реальные дивиденды. Так что уступки предполагаются по определению. Образно говоря, никто не режет курицу, несущую золотые яйца, если этой курице нет альтернативы. Россия стать такой альтернативой в полной мере еще не в состоянии, хотя и хотела бы, Китай же может, но пока не хочет', - полагает г-н Лебеков. По всей видимости, Курманбек Бакиев просто попытается поднять цену за аренду Ганси насколько это возможно, однако и здесь нужно соблюдать осторожность и чувство меры. 'Американцы готовы платить больше, но до разумных пределов. Иногда проще и дешевле профинансировать смену режима - поменять его на более сговорчивый. А в Киргизии в настоящий момент несложно как найти кандидатуру 'сменщика', так и организовать новый переворот', - комментирует ситуацию Рустем Лебеков. К тому же американское присутствие помогает отчасти решить проблему безработицы в стране. 'Для Киргизии даже 150 млн долл. - это огромная сумма. Кроме того, следует учитывать ситуацию с занятостью - уровень безработицы там достаточно высок. Американская же база предоставляет несколько сотен рабочих мест', - говорит г-н Евстафьев.

По мнению опрошенных RBC daily экспертов, скорее всего, пока военная американская база в Киргизии останется. 'Я полагаю, что в республике пока еще вероятны ситуации, которые не исключают возможности террористических актов. Военная американская база Ганси пока еще нужна. Ведь никто не может гарантировать отсутствие каких-либо акций террористического плана', - считает г-н Бокошев. Кроме того, правительство страны, вероятно, отчетливо понимает, что если Соединенные Штаты покинут республику, Киргизия не будет столь привлекательной в геополитическом смысле - ведь на ее территории сейчас происходит столкновение интересов США с одной стороны и ШОС (во главе с Россией и Китаем) - с другой. По всей видимости, г-ну Бакиеву придется и с США договориться, и страны ШОС убедить в необходимости американского военного присутствия в стране. 'Официальный Бишкек, кто бы при этом ни находился у власти, не может сейчас позволить себе такую роскошь, как безоговорочная поддержка какого-то одного центра силы', - полагает г-н Лебеков.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer