Как сообщал "Бизнес", "Аэрофлот" планировал провести допэмиссию 1 млрд обыкновенных акций компании номинальной стоимостью 1 руб. Вчера гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов заявил, что совет директоров предложил разместить 250 млн акций. "Мы посчитали, что нам этого хватит",- сказал Окулов, добавив, что при сегодняшней капитализации компании их реальная стоимость- более $500 млн.

При проведении допэмиссии могли быть размыты пакеты миноритарных акционеров "Аэрофлота", в частности Национальная резервная корпорация (НРК) могла потерять блокирующий пакет, уменьшив свою долю с 30 до 24,5%. Однако, как рассказал "Бизнесу" член совета директоров НРК Леонид Душатин, именно миноритарии предложили ограничиться 250 млн акций. "Мы считаем, что это более взвешенное решение, которое соответствует интересам и самой компании, и миноритарных акционеров",- говорит он.

По словам Окулова, решение о допэмиссии должно утвердить квалифицированное большинство акционеров на годовом собрании "Аэрофлота" 17 июня. Но "Аэрофлот" планирует изменить устав, чтобы в дальнейшем все решения по допэмиссии акций находились в компетенции совета директоров, а не общего собрания акционеров. "Благодаря этому у НРК появится возможность не согласиться с невыгодными для себя решениями",- считает Леонид Душатин.

(Отметим, что в числе 14 кандидатов на 11 мест в новом совете директоров "Аэрофлота" четыре представителя НРК.) В случае же проведения допэмиссии НРК сможет докупить часть акций. В любом случае корпорация будет стремиться сохранить за собой блокпакет.

Увеличение уставного капитала необходимо "Аэрофлоту" для приобретения новых активов. Как уже сообщал "Бизнес", Росимущество предложило Минтрансуконсолидировать все государственные активы в авиакомпаниях путем внесения их в уставный капитал "Аэрофлота": то есть государство, основной акционер национального перевозчика (51,17%), оплатит допэмиссию своими пакетами в авиакомпаниях.

Аналитики считают допэмиссию 250 млн акций более оправданной, чем выпуск 1 млрд акций. "$500 млн - нормальная сумма, на эти деньги они смогут купить достаточно активов",- считает аналитик "Центринвеста" Михаил Ганелин. По мнению аналитика, этой суммы будет достаточно, чтобы купить "Дальавиа", ГТК "Россия", которая стоит около $250 млн, а также госпакеты акций в компаниях "Владивосток авиа" и "Сибирь".