Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Росгосстраху" предъявили $48,3 млн


26 мая 2006 года Алексей Рожков, Василий Кудинов, "Ведомости"


Суд обязал его оплатить испорченный спутник

Вышедший из строя спутник теперь может 'выбить из строя' страховую компанию 'Росгосстрах'. Вчера суд обязал ее выплатить возмещение в $48,3 млн - на такую сумму был застрахован спутник ФГУП 'Космическая связь'. Теперь судьба 'Росгосстраха' зависит от перестраховщиков, взявших на себя 90% рисков по этому случаю.

Вчера арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ФГУП 'Космическая связь' к ОАО 'Росгосстрах' о взыскании страхового возмещения. Спор госпредприятия со страховщиком длится уже два года, но публичной эта информация стала благодаря прошлогоднему отчету Счетной палаты, которая проверяла компании, занимающиеся государственным страхованием. Внимание аудиторов привлек договор страхования спутника 'Экспресс-А4': он был запущен и выведен на орбиту в 2002 г., а вышел из строя в начале 2004 г. Как пояснял 'Ведомостям' менеджер по связям с общественностью ФГУП 'Космическая связь' Денис Сухоруков, произошел 'выход из строя одной из систем спутника, который повлек за собой уменьшение срока его эксплуатации на орбите'. Спутник был застрахован на 1,5 млрд руб., а страховая премия по договору составляла 27 млн руб., указано в отчете Счетной палаты.

В апреле 2004 г. 'Космическая связь' направила в 'Росгосстрах' заявление об убытке, оценив его в 475 млн руб. Представители госпредприятия уверяли, что предоставили страховщику все предусмотренные полисом документы, но 'Росгосстрах' вместо принятия решения по существу постоянно запрашивает дополнительную техническую информацию. 'Росгосстраху' и перестраховочным компаниям нужна объективная информация о последовательности технических фактов, приведших к аномальной работе двигательных установок, объяснял 'Ведомостям' вице-президент 'Росгосстраха' Дмитрий Маслов. На это представитель ФГУПа Денис Сухоруков предупредил, что, 'поскольку "Росгосстрах" до сих пор даже не признал наличие убытка, не говоря уже о его размере, "Космическая связь" готовится к судебному процессу'.

Однако в суд был подан иск на гораздо большую сумму. Директор по правовым вопросам ФГУП 'Космическая связь' Наталья Николаева пояснила 'Ведомостям', что после выхода из строя в феврале 2004 г. части двигателей спутника предполагалось, что их функции могут быть восполнены другими двигателями. Но позднее выяснилось, что и они тоже пострадали. 'Не достигнув согласия с "Росгосстрахом", мы были вынуждены обратиться в суд с требованием о взыскании предусмотренной для данного страхового случая по полису суммы около 1,4 млрд руб.', - говорит Николаева.

Судебные слушания продолжались несколько недель, а вчера суд вынес решение - о взыскании с ОАО 'Росгосстрах' в пользу 'Космической связи' $48,3 млн. 'Предъявленная истцом сумма нам непонятна, так как мы не видели мотивировочной части решения суда, которое мы получим через несколько дней', - сообщил 'Ведомостям' руководитель юридического департамента 'Росгосстраха' Станислав Сухоруков. 'Росгосстрах' будет подавать апелляцию, но серьезной угрозы бизнесу Сухоруков и сейчас не видит. 'Собственное чистое удержание компании составляет $1 млн. Более 90% суммы было перестраховано у ведущих западных перестраховочных компаний, а 8% распределено между несколькими крупными российскими перестраховщиками, - пояснил он. - Для любой серьезной компании $1 млн не является чем-то особенным'. Но близкий к 'Росгосстраху' источник считает ситуацию гораздо более серьезной: по его сведениям, перестраховщиков не удовлетворят представленные 'Космической связью' данные о страховом случае, а значит, все выплаты придутся на 'Росгосстрах'. Одна из крупнейших страховых выплат - на $50,5 млн - была сделана 'Согазом' по страховому случаю со спутником 'Ямал-100'. А 'Ингосстрах' возместил $56,2 млн за катастрофу самолета Ан-124 в Иркутске в 1997 г.

'Если по каким-то причинам западные перестраховщики откажутся платить, это может привести к конфликту российских судебных органов с этими компаниями, - сказал "Ведомостям" руководитель Федеральной службы страхового надзора, член общественного совета "Росгосстраха" Илья Ломакин-Румянцев. - Но с другой стороны, если спутник на орбите, а "Росгосстрах" заплатит, могут возникнуть вопросы у налоговиков. Хотя мне сложно комментировать, не зная всех деталей разбирательства'. Если большая часть выплат ляжет на 'Росгосстрах', то для компании это станет тяжелой, но посильной ношей, считает главный эксперт 'Интерфакс-ЦЭА' Анжела Долгополова. При нехватке собственных ресурсов ОАО 'Росгосстрах' привлечет деньги от других компаний группы или ей помогут акционеры (25% плюс 1 акция группы принадлежит государству, а контролирующим акционером называет себя гендиректор 'Росгосстраха' Данил Хачатуров. - 'Ведомости').




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer