Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Касколу" уступили место


26 мая 2006 года ИВАН СЕРГЕЕВ, "Коммерсант - Самара"


в совете директоров ОАО "Моторостроитель"

Вчера состоялось очередное годовое собрание акционеров самарского ОАО 'Моторостроитель'. В отличие от прошлогоднего собрания, основной интригой которого было утверждение кандидатуры генерального директора предприятия, от вчерашнего ожидали выдвижения нового состава совета директоров предприятия в связи с появлением у предприятия новых акционеров. Как и ожидалось, акционеры утвердили в совет директоров кандидатуру председателя совета директоров ЗАО 'ГП 'Каскол' Сергея Недорослева.

На 1 января текущего года владельцами пакетов голосующих акций ОАО 'Моторостроитель', доля которых в уставном капитале превышала 5%, были РФ в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (38%), гендиректор предприятия Игорь Шитарев (13,32%), председатель совета директоров ООО 'Самара-Авиагаз' Валерий Николаев (5,1%), а также ФГУП ГНП РКЦ 'ЦСКБ-Прогресс' (3.23%), ООО 'Техномаш' (0,18%), НП АО 'Мастер' (0,11%), ТОО 'Невский гранит' (0,03%), НПП 'Керметсинтез' (0,03%), ЗАО 'Депозитарно-клиринговая компания' (0,02%). Прочим физическим лицам, в соответствии с отчетностью предприятия, принадлежало 14,98%. Кроме этого, на руках у трудового коллектива предприятия было порядка 25%.
Однако, зимой этого года появилась информация о том, что в состав акционеров самарского предприятия вошло ЗАО 'ГП 'Каскол'. В настоящее время 'Каскол' обладает порядка 13% пакета акций завода. По информации 'Ъ', свои пакеты в 5,1 и 3,23% соответственно группе продали Валерий Николаев и ЦСКБ-Прогресс. Кроме продажи собственного пакета, ЦСКБ-Прогресс инициировало выдвижение председателя совета директоров группы 'Каскол' Сергея Недорослева и в совет директоров 'Моторостроителя'. Самарское предприятие стало вторым заводом, работающим на космическую отрасль, к которому проявил интерес 'Каскол'. Напомним, осенью прошлого года основатель этой группы Сергей Недорослев купил на вторичном рынке 20% акций разработчика и производителя жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) ОАО 'НПО 'Энергомаш' имени Глушко' (Химки, Московская обл. - 'Ъ').

ОАО 'Моторостроитель' производит авиационные, ракетные и газотурбинные двигатели, товары народного потребления, комплектующие для автомобилей. В общем объеме производства доля государственного заказа занимает 47%. В 2005 году было реализовано продукции на общую сумму в 2 млрд 580 млн рублей, что составляет 113 % по отношению к показателям 2004 года. Объем экспорта около 500 млн рублей (рост по сравнению с 2004 годом - 250%).

Одновременно с процессом вхождения в самарское предприятие 'Каскола', увеличил принадлежащий ему пакет акций и гендиректор 'Моторостроителя' Игорь Шитарев. В настоящее время ему принадлежит порядка 17% голосующих акций. По мнению аналитиков, увеличение пакета господином Шитаревым было связано с тем, чтобы уменьшить степень влияния собственников 'Каскола' на предприятие перед грядущим собранием акционеров.
На вчерашнем собрании сам господин Недорослев не присутствовал, несмотря на то, что его кандидатуру предложили в совет директоров завода. Вплоть до начала собрания акционеров также было не известно, кого из предложенных кандидатур в СД поддержит государство. Директива от ФАУФИ пришла только вечером, хотя голосование по кандидатам закончилось гораздо раньше. Председатель совета директоров 'Моторостроителя' Николай Якушин объяснил это тем, что государство не может определиться с кандидатурой от Минобороны, но отметил, что 'никакой интриги в этом нет. Это просто техническая задержка'.
По версии заместителя гендиректора по финансам Александра Гольдштейна, опоздание директивы государства было связано с тем, что на ней не было последней подписи - премьера Михаила Фрадкова, который в настоящее время находится на саммите Россия-Евросоюз в Сочи.
В итоге, из предложенных ФАУФИ, 'Моторостроителем' и ЦСКБ-Прогресс кандидатур в новый совет директоров предприятия были утверждены представитель Минпромэнерго РФ Владимир Бабкин, Минобороны РФ - Петр Гут, Роскосмоса - Ильнур Муракаев и Николай Якушин, ФАУФИ - Владимир Максименко, 'Моторостроителя' - Александр Кирилин (гендиректор ЦСКБ-Прогресс), Виктор Чугуевский (председатель профсоюза Мотростроителя) и Игорь Шитарев. Сергей Недорослев вошел в совет директоров как кандидат от ЦСКБ-Прогресс. Таким образом, Моторостроитель поступился одним местом в совете, отдав его представителю 'Каскола'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer