Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Приказано - улететь


31 мая 2006 года Ирина Пелявина, Коммерсант Пермь


Вчера в краевой администрации заявили 'Ъ' о намерении продать имущественный комплекс аэропорта Березников, доставшийся властям несколько лет назад в ходе банкротства за 4 млн рублей. По мнению чиновников, причина грядущей продажи заключается в том, что аэропорт не выполняет госполномочий. Но вертолетные компании Прикамья не собираются выкупать аэропорт из-за отсутствия постоянного пассажиропотока и коммерческих заказов. Тем не менее источники, близкие к обладминистрации, утверждают, что власти все же нашли инвестора для березниковского комплекса.

О том, что губернские власти приняли решение расстаться с березниковским аэропортом, сообщил 'Ъ' 'имущественный' замгубернатора Владимир Лобанов. Власти Прикамья намерены продать объекты недвижимости, 5 воздушных судов типа Ан-2 и привокзальную площадь. По данным господина Лобанова, аэропорт включен в прогнозный план приватизации на 2006 год. 'Решение о продаже принято потому, что аэропорт не используется для выполнения госполномочий. Летать там нельзя, поскольку нет техперсонала. Если появятся собственники, готовые развивать его, это будет лучший вариант', - полагает чиновник. По его словам, сроки продажи будут объявлены после завершения оценки комплекса. Владимир Лобанов отметил, что пока решение о продаже взлетно-посадочной полосы аэропорта не принято. В обладминистрации также отметили, что в ее ведении останется часть имущества (топливно-заправочная станция и площадка для вертодрома). Как пояснил 'Ъ' источник в транспортном комитете, вертолетная площадка нужна в Березниках для выполнения 'Пермскими авиалиниями' заказов нефтяников.

Аэропорт Березников находится в областной собственности с 2003 года. До этого он принадлежал мэрии Березников, но после процедуры банкротства собственником аэропорта стала краевая власть, получившая имущество за 4 млн рублей. Тогда же власти Прикамья передали аэропорт Березников в безвозмездное пользование ФГУП 'Пермские авиалинии' (ПАЛ) на пять лет. При этом областные власти обязались компенсировать ПАЛ убытки, которые, по данным авиакомпании, составляют примерно 3-7 млн рублей в год. В 2006 году обладминистрация отказалась компенсировать убытки ПАЛ из-за отсутствия спроса и нерентабельности перевозок. По данным 'Ъ', лишившись финансирования, пермская авиакомпания сама подняла перед губернскими властями тему продажи аэропорта.

Однако участники рынка пока не горят желанием выкупать в собственность аэропорт. По мнению гендиректора ЗАО 'Геликс' (частная вертолетная компания) Анатолия Глазырина, этот объект может интересовать только исполнительные органы власти для осуществления перевозок. 'Авиаторов это мало волнует. Вертолетчикам это неинтересно. Нам в Березниках делать нечего: нет постоянной работы, только разовые заказы', - считает господин Глазырин. Но и муниципалитет Березников не спешит снова стать владельцем аэропорта. 'Вообще аэропорт расположен на территории Соликамского района, - заявил 'Ъ' 'имущественный' замглавы города Андрей Лебедев. - Мы просчитывали потребности города в авиаперевозках. Но с учетом непродолжительного времени поездки по автодороге до Перми - для березниковцев это неактуально'.
Однако источник 'Ъ', близкий к обладминистрации, заявил, что власти не стали бы затевать приватизацию объектов, не имея потенциального инвестора. По его сведениям, одним из них мог бы стать депутат ОЗС и бизнесмен Александр Флегинский. Однако сам Флегинский категорически это опроверг, заявив, что его интересует только кино и попкорн (господин Флегинский является владельцем сети 'Кинопанорама').




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer