| NEW! |
 |
|
Air France-KLM станут летать чаще

 15 июня 2006 года Антон Онуфриенко, Коммерсант Украина


Вчера крупнейшая авиакомпания в мире Air France-KLM Group сообщила об увеличении количества рейсов из Киева в международные аэропорты Парижа и Амстердама на 30%. Таким образом компания отреагировала на ожидаемый рост спроса на европейское направление на 25-30%. Впрочем, участники рынка считают, что такая оценка спроса может оказаться завышенной, что приведет к незаполненности рейсов и снижению цен на авиаперевозки. 
После объединения авиакомпаний Air France и KLM в Air France-KLM Group в 2004 году объединенная компания стала крупнейшим мировым авиаперевозчиком с рыночной долей в 27%. Оборот компании в 2005 году составил 21,4 млрд евро. На Украине в 2005 году авиакомпании осуществили 67 тыс. рейсов в Париж и 51 тыс. - в Амстердам. Доля компаний на рынке международных авиаперевозок c Украины составила 10%. Объем рынка в прошлом году оценивается в $400 млн.
Вчера первые вице-президенты в Европе и Северной Африке авиакомпаний Air France и KLM Этьен Рашу и Марникс Фрутеми сообщили об увеличении числа ежедневных рейсов авиакомпании KLM в Амстердам с 30 мая с двух до трех. Напомним, что аналогичное увеличение количества рейсов в Париж авиакомпания Air France осуществила 26 марта. Таким образом, общее число рейсов авиакомпаний в этих направлениях увеличилось с 14 до 21 в неделю. Как сообщила Ъ глава украинского представительства KLM Royal Dutch Airlines Елена Довгань, авиакомпании вынуждены увеличить число рейсов из-за их переполненности. "Загруженность рейсов составляла 95-96 процентов. С добавлением новых рейсов мы рассчитываем на 80 процентов",- сообщила она. При этом минимальная стоимость авиабилета компаний "в оба конца" останется неизменной - $400 без аэропортовых сборов. Таким образом, по словам госпожи Довгань, по итогам года компания рассчитывает на увеличение своей рыночной доли в финансовом выражении на 60%.
Участники рынка отмечают, что тенденция к увеличению числа рейсов в этом году коснулось практически всех авиаперевозчиков. По словам директора туристической компании "Загорье" Игоря Короленко, наибольший прирост пассажиропотока ожидается в европейском направлении. "Порядка 70 процентов пассажиров используют европейские аэропорты для транзита в такие страны, как США, Канада, Австралия или в страны Азии",- утверждает он. В связи с этим, по словам вице-президента МАУ по продажам и маркетингу Сергея Фоменко, в этом году дополнительные рейсы ввели почти все авиаперевозчики - Malev, LOT, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Iberia. Наиболее значимое увеличение числа рейсов в этом году осуществила авиакомпания British Airways. В марте она увеличила число еженедельных перелетов с 7 до 10. "Рост пассажиропотока в прошлом году составил около 25 процентов, и даже после увеличения количества рейсов Киев-Лондон их заполняемость сейчас составляет 80-90 процентов",- сообщили Ъ в компании.
Впрочем, конкуренты считают оценки спроса на авиаперевозки завышенными. "Вместо ожидавшихся 25-30 процентов прироста спроса будет лишь 15 процентов, поэтому заполняемость рейсов в Париж и Амстердам составит всего 60 процентов. Это вынудит авиакомпании снизить цены, как это произошло уже с British Airways",- считает Сергей Фоменко. Напомним, что в конце апреля British Airways объявили о 50-процентном снижении тарифов на односторонние рейсы на 75 европейских маршрутах (см. Ъ от 25 апреля). С господином Фоменко соглашается и директор польской авиакомпании LOT Якуб Малецьки. "На таких направлениях, как Париж, Амстердам или Лондон цены завышены. Поэтому с ростом числа рейсов в случае незаполнения компании будут вынуждены их снижать",- считает он.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|