Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Щит Союза


17 июня 2006 года ВЛАДИМИР КУЗАРЬ, Красная звезда


На всю следующую неделю территория Белоруссии превратится в огромное поле сражения: на учебных полигонах Вооруженных Сил и в небе республики будет проходить крупномасштабное командно-штабное учение 'Щит Союза-2006'. Его замысел разрабатывался генеральными штабами вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь при непосредственном участии представителей Объединенного штаба ОДКБ в строгом соответствии с Военной доктриной Союзного государства. Как известно, она имеет оборонительный характер и направлена на обеспечение территориальной неприкосновенности и суверенитета государств-участников, поддержание стратегической стабильности и создание условий для прочного и справедливого мира.

      Главная цель учения 'Щит Союза-2006', а оно начнется сегодня и продлится до 25 июня, - оценить боеспособность органов управления, объединений, соединений и воинских частей Вооруженных Сил Белоруссии и России. Впервые в рамках региональной группировки войск - отработать на практике вопросы организации защиты рубежей не только Союзного государства, но и стран-участниц Организации Договора о коллективной безопасности. По словам начальника генерального штаба Вооруженных сил Республики Беларусь генерал-лейтенанта Сергея Гурулева, впервые будут проверены практикой как эффективность отдельных элементов системы управления региональной группировки войск, так и ее жизнеспособность в целом. Кроме этой задачи, 'Щит Союза-2006' позволит убедиться в действенности создаваемой единой системы ПВО.

     Силы, привлекаемые на учение, внушительны. Всего будут задействованы 8.800 военнослужащих. Основу составят Вооруженные Силы и другие воинские формирования Белоруссии - 7 тысяч человек. Дополнят их 1.800 российских военнослужащих, которые уже прибыли в районы учения. В частности, на аэродром Мачулищи 50-й смешанной авиационной базы ВВС и войск ПВО приземлились два новейших Су-30, четыре модернизированных Су-27СМ и три Су-24М. По словам главнокомандующего ВВС РФ генерала армии Владимира Михайлова, Россия покажет на учении широкие возможности своей боевой авиации. Кроме перечисленных самолетов, в нем будут задействованы два новых вертолета Ми-28Н и модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Впервые будет отрабатываться система управления самолетами, когда команды пилотам поступают не в виде голосовых сообщений, а в виде параметров на дисплее бортового компьютера. Планируется также несение совместного боевого дежурства по противовоздушной обороне авиационных частей России и Белоруссии. Допуск к несению боевого дежурства экипажами истребительной авиации ВВС России осуществлен в соответствии с требованиями белорусских руководящих документов.

      Следует отметить, что более 40 военных комиссариатов республики провели призыв и поставку мобилизационных ресурсов для частей и подразделений Вооруженных Сил, участвующих в учении. В этих целях из запаса призваны 2.400 военнообязанных. Офицеров запаса, солдат и сержантов приняли подразделения 6-й и 11-й отдельных механизированных бригад, отдельные линейный и тропосферной связи батальоны 127-й бригады связи и другие соединения и части. Как отметил начальник главного организационно-мобилизационного управления - заместитель начальника генерального штаба полковник Игорь Глод, благодаря систематическому выполнению задач по призыву и поставке мобилизационных ресурсов в ходе проводимых ежегодно учений военные комиссариаты республики и местные исполнительные органы получили солидную практику и сегодня решают поставленные перед ними задачи без сбоев.

     Последние перед началом учения дни задействованный в нем личный состав провел в интенсивных тренировках. Так, по поступающим сообщениям, вторая мотострелковая рота 13-го гвардейского танкового полка гвардейской Кантемировской дивизии демонстрирует на Обуз-Лесновском полигоне высокую слаженность и отличный боевой настрой. Этому способствует продуманная организация боевой учебы, а также досуга воинов-кантемировцев. Перед российскими военнослужащими с концертными программами выступили мастера искусств во главе с известным композитором Игорем Лученком, Академический ансамбль песни и танца Вооруженных Сил Республики Беларусь, группа 'Механика', творческие коллективы Слонимского районного Дома культуры, Минской духовной семинарии и Жировичского аграрно-экономического колледжа.

     Нет необходимости особо подчеркивать, что российских военнослужащих в Белоруссии встречают хлебом-солью. Оба братских народа тянутся друг к другу, искренне мечтают жить в едином Союзном государстве, готовы неуклонно крепить его обороноспособность. Предстоящее учение не случайно получило наименование 'Щит Союза'. Именно щитом, крепким, надежным, становится региональная группировка войск Вооруженных Сил России и Белоруссии, которой в эти дни предстоит первый экзамен на зрелость.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer