Аргумент серьезный: за двадцать с лишним лет много воды утекло, изменились требования к технике, а мы с украинцами все строим и строим самолет, который морально устарел еще в чертежах. Да и денег на проект было потрачено немало - около пяти миллиардов долларов, большую часть из которых внесла Россия.

 

Есть и другое соображение. Россия (авиастроительная корпорация 'Иркут') начала сотрудничество с Индией, цель которого - создание аналогичного транспортного самолета. Выгоды очевидны: индийцы, во-первых, готовы и сами вкладывать деньги в разработку, а во-вторых, они готовы покупать самолеты, когда они будут построены. Украинцы оказались банально неконкурентоспособны по сравнению с индийцами.

 

Украинские наблюдатели немедленно увидели в решении россиян политический подтекст. Дескать, Украина после победы 'оранжевой' революции начала дрейф в сторону НАТО и не скрывает своего стремления как можно быстрее стать членом этой организации. Причем очевидна и цель, ради достижения которой Украина рвется в НАТО, - обеспечить свою безопасность в случае конфликта с Россией. С какой же стати российское правительство будет финансировать разработки авиастроителей 'вероятного противника'?

 

Отказ от Ан-70 можно рассматривать как еще один элемент давления на украинское руководство. Сначала были повышены цены на газ, теперь вот прекратили финансировать авиационные разработки, следует ожидать 'торговых войн' из-за, к примеру, сахара, сельхозпродукции, труб и т. д. Если все так и пойдет, то это приведет к полноценной экономической войне, от которой пострадают и украинцы, и россияне, причем еще неизвестно, кто больше. А в результате мы потеряем симпатии жителей Украины, настроенных сегодня пророссийски, - ведь пострадают в первую очередь жители промышленных, восточных областей, где расположены предприятия украинской оборонной промышленности.

 

Так что, если отказ от Ан-70 - решение, продиктованное чисто экономическими соображениями, то это одно дело. А вот если за ним скрывается политика, то следовало бы, на мой взгляд, семь раз отмерить, прежде чем резать.