Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Главу "Мавиала" у трапа встретили приставы


20 июня 2006 года ЭРНЕСТ ФИЛИППОВСКИЙ, Коммерсант - Хабаровск


В Магадане управление федеральной службы судебных приставов (УФССП) возбудило исполнительное производство против руководителя местной авиакомпании 'Мавиал' Константина Бударина. С него взята подписка о невыезде. Причиной возбуждения административного дела стали долги авиакомпании перед своими сотрудниками по зарплате - многие не получали денег с августа 2005 года, задолженность на май 2006 года превысила 31 млн руб. Магаданский суд рассматривает ряд исков сотрудников о взыскании долгов.

В аэропорту Магадана в конце минувшей недели представители местного управления федеральной службы судебных приставов встретили вернувшегося из командировки гендиректора ФГУП 'Магаданские авиалинии' ('Мавиал') Константина Бударина и отконвоировали его к судебному приставу-исполнителю. Причиной силовой акции стало уклонение господина Бударина от явки по повесткам. Как сообщила 'Ъ' судебный пристав-исполнитель Татьяна Кострова, доставленный менеджер пожаловался на плохое самочувствие. Однако вызванные медики 'скорой помощи' констатировали нормальное состояние здоровья. На главу магаданских авиаторов был составлен административный протокол по ст.19.7 КоАП ('Непредставление сведений'), также его предупредили о возможности привлечения к уголовной ответственности по ст.315 УК ('Неисполнение решения суда') и отпустили.
Преследование Константина Бударина, возглавляющего авиакомпанию с июня 2005 года, вызвано обращением в суд нескольких сотрудников 'Мавиала', которые потребовали погашения долгов по зарплате. Часть персонала не получала денег с августа прошлого года. Рассмотрев несколько исковых заявлений, горсуд Магадана принял решение о взыскании и направил исполнительный лист в УФССП. Общая сумма задолженности по фонду заработной платы на май 2006 года превышает 31 млн руб.

Напомним, в начале июня находящаяся на грани банкротства ФГУП 'Авиакомпания Магаданские авиалинии' (эксплуатирует 11 воздушных судов) отменила большинство своих рейсов. Из-за огромной задолженности перевозчик отказывается вернуть пассажирам деньги за купленные на эти рейсы билеты. Дело в том, что 'Мавиал' традиционно осуществляет обслуживание северян-бюджетников, которые раз в два года имеют право на бесплатный пролет к месту отпуска и обратно. Билеты магаданцы приобретают за свой счет, а уже после отпуска получают компенсацию.
После пикетов лишенных отпуска жителей области и обращения руководства 'Мавиала' региональные власти приняли решение выплачивать деньги магаданцам за купленные билеты из областного бюджета. В настоящий момент, как пояснили 'Ъ' в областной администрации, разработан финансовый механизм, позволяющий за счет бюджетных средств оказать материальную помощь несостоявшимся отпускникам. Эти деньги 'Мавиал' должен будет вернуть в бюджет до конца года.

Между тем местные СМИ со ссылкой на информированные источники уже приводят различные сроки предполагаемой инициации процедуры банкротства компании. Заседание арбитражного суда области ожидалось 11 июня, затем 13-го, но пока не состоялось. По данным СМИ, банкротства добиваются недавние партнеры 'Мавиала' в топливном обеспечении.

Господин Бударин вчера был недоступен для комментария. В компании 'Ъ' сообщили, что он снова собирается в командировку.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer