| NEW! |
 |
|
Менеджмент Нефтеюганского отряда застраховался от страховой компании

 22 июня 2006 года НИКОЛАЙ ЯБЛОНСКИЙ, Коммерсант - Екатеринбург


Крупнейший вертолетный оператор в России ОАО 'Нефтеюганский объединенный авиаотряд' (НОАО) сменил собственника. Владельцем 18% акций авиапредприятия стал Евгений Соловьев, ранее не имевший долю в уставном капитале. Участники рынка не исключают, что таким образом менеджмент НОАО, контролирующий более 50% акций, решил подстраховаться в конфликте с миноритарием - компанией 'ВЭЛС', которая намерена 3 июля на внеочередном собрании акционеров потребовать отставки руководства предприятия.

Сообщение о том, что Евгений Соловьев стал владельцем 18%-го пакета акций НОАО, вчера появилось на сайте раскрытия информации. 'Накануне мы получили соответствующее уведомление, но какие-либо подробности сделки станут нам известны позже', - сообщил 'Ъ' юрист компании Владимир Шабалин. О господине Соловьеве, по его словам, на авиапредприятии информацией также не обладают. Ранее акции НОАО были распределены следующим образом: 10% владела мэрия Нефтеюганска, 19,5% - компания 'ВЭЛС' (ее владельцем считается президент страховой группы АВИКОС-АФЕС Николай Устименко), более 50% контролировал менеджемент авиапредприятия, распределив их среди нескольких физических лиц и двух кипрских оффшоров - компании 'Синерия Комершиал Лимитед' (17,1%) и 'Беленус Инвестментс Лимитед' (14,8%).
В мэрии Нефтеюганска и компании 'ВЭЛС' корреспонденту 'Ъ' сообщили, что не продавали свои акции. 'Скорее всего, это менеджмент авиаотряда перекладывает акции из одного своего кармана в другой', - считает генеральный директор АВИКОСа Павел Устименко (сын Николая Устименко. - 'Ъ'). По сведениям 'Ъ', 18%-ый пакет, обладателем которого стал Евгений Соловьев, действительно продал менеджмент НОАО. По мнению экспертов, руководители авиапредприятия таким образом решили подстраховаться в акционерном конфликте с компанией 'ВЭЛС'. Дело в том, что начиная с 2005 года структура Николая Устименко, по словам генерального директора НОАО Мурата Сабитова, пытается взять предприятие под свой контроль, инициируя созывы внеочередных собраний акционеров, на которые постоянно выносит один и тот же вопрос - о смене органов управления. 'Мы считаем, что руководством предприятия был принят ряд решений, которые негативно влияют на его развитие', - утверждают в 'ВЭЛС'. Но руководитель НОАО Мурат Сабитов уверен, что миноритарии проводят рейдерскую атаку, пытаются вынудить руководство предприятия продать акции.
Поэтому, как отмечают аналитики, для менеджмента один из самых верных способов защитить свои активы - передать пакеты, принадлежащие оффшорным компаниям, физическому лицу. 'Дело в том, что когда акции находятся у физического лица, получить над ними контроль практически невозможно. Когда они принадлежат юридическим лицам, то существует много возможностей для рейдерских атак, в том числе инициация банкротства и так далее', - считает директор уральского филиала ИК 'Аккорд-Инвест' Константин Селянин.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|