← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"Сибирь" имела право на льготные тарифы


27 июня 2006 года Анна Бажина, Московская деловая газета Бизнес


Федеральная антимонопольная служба не нашла признаков нарушения законодательства в действиях авиакомпании "Сибирь", предлагавшей более низкие тарифы на билеты из Новосибирска в Москву для жителей Красноярского края. Вчера разбирательство по иску KrasAir против "Сибири" было прекращено.

Управление Федеральной антимонопольной службы по Красноярскому краю прекратило разбирательство по иску АО "Красноярские авиалинии" о демпинге АО "Авиакомпания "Сибирь"", сообщает "Интерфакс". Комиссия УФАС не нашла в действиях перевозчика нарушения антимонопольного законодательства.

Как писал "Бизнес", весной 2005 года "Сибирь", долгое время пытавшаяся получить разрешение на полеты в Красноярск, ввела льготный тариф на билеты из Новосибирска в Москву для жителей Красноярского края. "Красноярские авиалинии" в таком решении увидели нарушение закона о конкуренции, в результате которого KrasAir терял пассажиров на направлении Красноярск-Москва. Упущенная выгода оценивалась в 6 млн руб.

Будет ли KrasAir оспаривать такое решение ФАС, неизвестно. Начальник отдела корпоративного управления KrasAir Александр Бочкарев сообщил агентству, что решение о дальнейших действиях компании еще не принято.

Между тем S7 Airlines ("Сибирь") в мае этого года льготный тариф отменила. Как сообщили "Бизнесу" в компании, на направлении Новосибирск-Москва сейчас и так действуют выгодные тарифы.

При этом остается определенное число пассажиров, предпочитающих добраться из Красноярска в Новосибирск, а оттуда лететь в Москву.

Тем временем возобновилось разбирательство ФАС по иску S7 против KrasAir. Разбирательство началось в 2005 году в связи с отказами предоставить S7 слоты для полетов между Красноярском и Москвой, мотивированные низкой пропускной способностью аэропорта Емельяново. Ближайшие слушания назначены на 7 июля. УФАС возобновило дело после получения от Росавиации результатов экспертизы пропускной способности красноярского аэропорта.

Парк зарубежных самолетов авиакомпании S7 Airlines к концу года будет больше, чем у 'Аэрофлота', заявила 'Прайм-ТАСС' основной акционер ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь'' Наталья Филева. Сейчас у авиакомпании 19 самолетов зарубежного производства, в том числе 8 Airbus и 11 Boeing. В этом году S7 приобрела еще 10 самолетов А-319 у кипрской Cramington Services Ltd. До конца года перевозчик планирует приобрести у этой же компании до пяти Boeing 737. По словам Натальи Филевой, в 2006 году авиакомпания планирует увеличить перевозки пассажиров на 19%, до 5 млн.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2006/6/27/8355/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.