Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ВСМПО сменит владельцев


28 июня 2006 года Елена Мазнева, Юлия Федоринова, Ведомости


'ВСМПО-Ависме' недолго осталось ждать смены владельцев. Вчера гендиректор 'Рособоронэкспорта' Сергей Чемезов пообещал, что госпредприятие 'в ближайшее время' получит блокирующий пакет титановой корпорации. Причем эту покупку он назвал первой частью сделки. Эксперты слова Чемезова поняли как намерение не ограничиваться покупкой блокпакета 'ВСМПО-Ависмы'.

Дословно заявление Чемезова 'Интерфакс' вчера передал так: 'Мы претендуем по крайней мере на блокирующий пакет ['ВСМПО-Ависмы']. Я думаю, что в ближайшее время сделка будет завершена, первая ее часть'. Пояснить это заявление представители 'Рособоронэкспорта' отказались. А эксперты, как один, поняли это заявление как признание в том, что ФГУП рассчитывает на контроль в титановой корпорации. Очевидно, первым этапом станет покупка блокпакета, вторым - увеличение доли до контрольной, уверены аналитик 'Атона' Владимир Катунин и его коллега из UBS Алексей Морозов.

Впервые об интересе 'Рособоронэкспорта' к бизнесу Брешта и Тетюхина стало известно в начале этого года. Первые предложения о продаже акций им были сделаны еще в декабре. Чемезов официально признал факт таких переговоров в марте. А до этого 'Рособоронэкспорт' лишь заявлял о планах создать холдинг, в который войдут предприятия специальной металлургии. В марте же Чемезов уточнил, что меньше блокпакета 'ВСМПО-Ависмы' его предприятие покупать не намерено, но о претензиях на контроль не говорил. С тех пор никаких деталей переговоров ни сам Чемезов, ни владельцы 'ВСМПО-Ависмы' не раскрывали.

Два знакомых с Брештом источника вчера заявили 'Ведомостям', что сейчас 'Рособоронэкспорт' договаривается с Брештом и Тетюхиным по отдельности. Причем переговоры вышли на новый уровень: 'Рособоронэкспорт' уже сформулировал ценовое предложение по выкупу пакета Брешта, уверяют собеседники 'Ведомостей'. Сам он еще весной говорил, что никакой конкретики - ни схемы сделки, ни ее параметров - 'Рособоронэкспорт' с ним не обсуждал. Хотя и говорил, что готов продать госпредприятию свой пакет.

Вчера Брешт от комментариев отказался. Но знакомые с ним источники уточняют, что он по-прежнему хочет продать все свои акции. Тетюхин говорит, что с ним переговоры по цене пакета пока не ведутся. При этом он оговаривается, что хотел бы оставить себе часть акций 'ВСМПО-Ависмы'.

Во сколько 'Рособоронэкспорт' оценил бумаги 'ВСМПО-Ависмы', никто из собеседников 'Ведомостей' уточнять не стал. Знакомый с Брештом и Тетюхиным источник лишь заверил, что условия сделки будут 'близкими к рыночным'. А эксперты комментируют эту тему очень осторожно. 'Во-первых, все зависит от того, что считать рыночной ценой и за какой период брать цену, - рассуждает аналитик "Уралсиба" Вячеслав Смольянинов. - Кроме того, последние сделки с госкомпаниями не всегда проходили по ценам, которые рынком считались рыночными'. Сам 'Уралсиб' считает справедливой оценку 'ВСМПО-Ависмы' в $2,3 млрд. UBS - в $2,08 млрд, говорит Морозов. Исходя из сделок с акциями 'ВСМПО-Ависмы' в РТС за последние шесть месяцев, корпорация стоила $2,4 млрд, за последние три месяца - $2,6 млрд, по итогам торгов вчера - $2,1 млрд. Получается, весь пакет Брешта и Тетюхина стоит $1,3-1,6 млрд, а блокпакет 'ВСМПО-Ависмы' - $525-650 млн.

НЕ ТОЛЬКО 'ВСМПО-АВИСМА'

'Рособоронэкспорт' интересуется не только ВСМПО, 'АвтоВАЗом', вертолето- и судостроением, но и другими предприятиями, которые могут объединиться в 'крупный промышленный холдинг'. Речь идет 'либо о присутствии в совете директоров, либо о приобретении акций'. Цель ФГУПа - контроль над экспортными контрактами. 'А если не будет возможности изнутри увидеть процесс выполнения контракта, то нам сложно будет контролировать качество конечной продукции', - передал слова Чемезова 'Интерфакс'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer