Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Воздушные ворота


7 июня 2006 года Денис Уваров, Время новостей


Известный британский оператор аэропортов British Airport Authority (BAA) согласился стать частью крупной испанской строительной корпорации Ferrovial. Решение было принято советом директоров BAA в понедельник поздно вечером. Как сообщает Reuters, сделка оценивается в 10,1 млрд фунтов, или 950,25 пенса за акцию (18,9 млрд долл). 'Совет директоров считает, что предложена привлекательная цена за BAA', -- говорится в заявлении британской компании.

Вторая по величине строительная компания Испании долго не могла добиться разрешения совета директоров BAA. Но даже сейчас сделку нельзя назвать завершенной. Помимо Ferrovial в тендере участвует инвестиционная группа Goldman Sachs, которая не сидит сложа руки. Вчера она сделала ответное предложение -- 955,25 пенса за акцию. Однако эта цена не включает неустойку, которую придется выплачивать испанцам в случае срыва их сделки, отмечает ВВС.

Повышенный интерес к британской группе объясняется растущим спросом на авиаперевозки. Ожидается, что европейский трафик удвоится к 2020 году и составит 2 млрд пассажиров. BAA интересна как ведущий оператор Британии -- одного из главных мировых бизнес-центров. Услугами компании пользуются 63% пассажиров, посещающих Туманный Альбион. Она управляет лондонскими аэропортами Хитроу, Гатвик и Станстед, а также аэропортами Саутгемптона, Глазго, Эдинбурга и Абердина. Кроме того, компании принадлежат активы нескольких аэропортов в европейских странах и США.

Вряд ли совет директоров BAA согласится пересматривать свое решение, хотя акционеры компании могут воспротивиться. Специалисты отмечают, что Ferrovial уже сделала важный шаг к успеху. Вчера Citigroup, выступающая советником Ferrovial по сделке, приобрела 15% акций BAA, чтобы предупредить контрпредложение со стороны конкурентов.

В этой сделке Ferrovial поддерживают ведущий австралийский Macquarie Bank, канадский Caisse de Depot et Placement du Quebec и сингапурский GIC Special Investments. Со стороны Goldman Sachs в консорциум входят крупнейшая страховая компания AIG, канадский инвестиционный фонд Borealis, Colonial First State, принадлежащий Commonwealth Bank of Australia, и Mubadala and Ontario Teachers Pension Fund.

'Ferrovial выиграла первую битву, но никак не всю войну, -- отметил в интервью Bloomberg Джакобо Бланкер, управляющий мадридской финансовой компанией Nordkapp Inversiones SV. -- У Goldman еще есть несколько дней, чтобы сделать решающее предложение'.

Согласно решению британской комиссии по покупкам активов, Goldman Sachs может сделать свое новое предложение не позднее 16 июня. У Ferrovial есть возможность повысить цену после 12 июня, а окончательное предложение будет сформировано к 26 июня.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer